tirant de pont casser!!

bonsoir a tous , voila petite sorti cette apres midi , sur chemin , d un coup bruit de pneus qui frote contre l aile arriere !!!

aie aie , je descend regarde dessou , et la le tiran de pont le plus long a cassez nette .

qui a deja bricoler ces tirant pour les rendre plus solide.

ressouder une corniere dessus !

je pense que je vais devoir changer le tube complet , apparament il a plier et cassez , j avais vue le sujet avec la corniere , je me demander si un menbre du fofo n en avait pas refait avec du tube plus epait voir de diametre un peut plus gros !

faut que je repart a tout prix avant demainapres midi j ai une sorti de prevu .

nickel merci pour les photos .

je vous ferez deux petite photo demain du casser et du refait...

a savoir pour pas vous attirer les foudres de jpz c'est un poussant de pont le grand !!

le petit c'est le tirant !!!

groink69 a écrit:

a savoir pour pas vous attirer les foudres de jpz c'est un poussant de pont le grand !!

le petit c'est le tirant !!!

groink69 a écrit:

le petit c'est le tirant !!!

au moins il y en a un qui suit

tu nous l'as assez repeter

Vi VI VI VI
avant


apres

le FREEDENT sa marche je pensait pas que sa blanchissais autant

lion42 a écrit:

le FREEDENT sa marche je pensait pas que sa blanchissais autant

excellent

slt ces bon raparer ce matin , pour depanner j ai garder comme il etait , j ai trouver un tube plus epais et de diametre juste ce quil fallait pour rentre la parti casser entiere dedans , et j ai ressouder de chauqe coter au niveau des silenblocs , je vient d essayer ca a pasl air de bouger .

je vous mettrai les deux photos que j ai fait si j arrive vue que je les aie prise avec le tel.

merci pour vos idees

me reste plus qu a faire la meme chose de l autre coter avant que cela ne casse aussi .

et on ce moque pas des soudure je suis pas un pros , le tout ces que cela tienne .

tien, on soude pareil
c'est moche comme tout
mais en général ça tien sacrement bien.

c'est pour ça que je fait tout souder par un collègue serrurier, au moins je suis sur du resultat.

je ne veux surtout pas me moquer, c'est trop facile pour ce qui savent ce que d'autres ne savent pas (et moi il y a pas mal de choses que je ne connais pas alors...), mais tes soudures c'est du collage, ça ne tiendra pas. (ça tiendra que precairement) Tu connais personne qui saurait te faire ça bien ?.

sur tout du depanage en urgence , je vais les faire resouder comme il ce doit le week prochain , pi quand on a un poste a souder qui marche mal ces pas top non , j ai souder mon parchoc il y a une semaine j ai reussi a faire des soudure nickel , mais j avais le poste a souder d un collegue.

ça, le poste y fait aussi pas mal. C'est dommage que nous ne sommes pas du même coin car ça aurait été avec plaisir que je t'aurai fait ça

sympa manolo , j envisage de m acheter un pti poste a souder probleme je ne ces vraiment pas quoi prendre , semi auto etc etc dans des prix raisonnable , surtout pas enconbrant.

je m en servirai peut 4 a 5 fois dans l annee , autant avoir ququ chose qui tienne la route . sinon la soudure est une vrai galere avec un poste de mysere

salut,si j'ai bien compris tu cherches un petit poste a souder qui soude bien et qui tient pas de place .Demain je te fait passer les references d'un qu'on a au boulot trop genial,ilest pas plus grand que le sac de ma femme et il pete le feu c'est impressionant (nous on s'en sert pour les depannages, il est toujours dans le 4X4 et il tourne sur le groupe electrogene).Par contre je sais pas combien il coute mais je pense assez cher car le patron il a du pése. A demain

ça m'interresse aussi.

OK je met les ref ici demain soir

super ,

je dirais n importe quel poste a souder fait l affaire c est surtout le mec qui le regle et qui tiens la torche qui fait la difference

yannick a écrit:

salut,si j'ai bien compris tu cherches un petit poste a souder qui soude bien et qui tient pas de place .Demain je te fait passer les references d'un qu'on a au boulot trop genial,ilest pas plus grand que le sac de ma femme et il pete le feu c'est impressionant (nous on s'en sert pour les depannages, il est toujours dans le 4X4 et il tourne sur le groupe electrogene).Par contre je sais pas combien il coute mais je pense assez cher car le patron il a du pése. A demain

Je pense que tu parle de ce type de poste (Technologie "Inverter") :
http://www.gys.fr/pdf/datasheet/fr/013032.pdf

Yes c'est tout a fait ca,celui du boulot est bleu et c'est le "IMS 1600 inverter"; il mesure 25cm de long,12 de large et 17 de haut et vaut approximativement 300 euros, il vient de chez FLAURAUD EQUIPEMENT. voila tout maintenant j'ai pas dit qu'il soude tout seul y a plus qu'a s'entrainer.

tout a fait ce genre de poste , j en ai vue un hier soir sur le net inverter , pas a baguette en semi auto 240 roros..