Faut que ca croise un peu plus

Salut,

Bon hier je me dit qu'il est temps de modifier un peu mon Niva.
Donc je recupere des rotules Uniball et 2 amortisseurs de Discovery, Merci Babas.

J'en avais mare d'exploser les silent bloc des tirants du pont arrière, car cela fait 3 fois que je les changes en peu de temps.
Donc voici ma réponse immédiate a ce problème:

Mise en place d'une rotule Uniball a la place du Silent bloc
Le tout est manchoné et tarraudé afin de garder le réglage de la rotule.





Cela m'a permis de remettre mon pont droit.

Ici la modification de l'amortisseur arrière.
On voit bien la diffèrence de taille entre amortisseur de Niva et de Disco


Le hic c'est qu'il faut remettre des oeillets


J'ai repris un oeillet d'un amortisseur d'origine, et ensuite j'ai remis le morceau que j'avais coupé de mon tirant.






Voici ce que ca donne:


Aller on va tester pour voir:


Ca croise un peu


Ici on voit bien la rotule installée, bon je peut pas dire ce que ca change, mais ce qui est sur c'est que ca petera pas.


La on voit bien que ca déboite


Il faut que je mette en place une plaque afin de garder en place le ressort, et surtout de fixer ensemble la calle et la butée.





Bon aller je vais me mettre a mon blocage de pont quand meme.

Bye

en mettant une seule uniball( par bras )tu pense pas que le silentbloc
de l autre cote fuse 2 fois plus vite??

tu auras du en metre deux rotule car a mon avis les silenbloc vont pas aimé plus des graisseurs car avec la pluie et le beau temps plus ça va forcé donc usure. sur les tracteurs on met des graisseurs sur le troisième point car il bloc et s'use et fini par cassé avec le temps et la poussière

Pour le silent bloc qui reste, je ne pense pas qu'il va prendre, car c'est la rotule qui prend l'angle, donc lui reste droit.

Pour la qualité de rotule, je suis confiant car c'est Babas qui ma conseillé.
Et si elles cassent pas de soucis, j'en ai d'autre, et le changement prendra 5 min.

Aujourd'hui je me suis occupé du blocage de pont.
Donc demain finissions de tout ca et vidéo pour le fonctionnement.

Bye

Cette après midi Olive 89 est passé par là et je suis aller lui montrer ce que donne le croisement et le blocage de pont.

L'ensemble est vraiment un bonheur, on ce permet des positions vraiment, incroyable.

Voici encore des exemples:













Voila.

Me reste plus qu'a fixer les ressorts et les cales sur les ressort et le tout sera fini.

Bye

hallucinant le debattement

dj

en montant des amotos de patrol GR, c'est sans bidouille, ca monte tout seul

simon57 a écrit:

en montant des amotos de patrol GR, c'est sans bidouille, ca monte tout seul

stephsavo a écrit:

hallucinant le debattement

dj

Oui je sais mais c'est trop facile.

Et puis les amorto de Disco sont plus grand et surtout plus gros.

Moi j'aime bien les choses compliquées.

Bye

, plus c' est simple et plus dj se complique , mais le resultat est la voir