rétro pour mon lada

je compte mettre ces rétro quand pensez-vous, il ne dépasse pas trop et ne sont pas si gros que cela, niveau fixation rien de plus simple
http://www.leboncoin.fr/voitures/333067412.htm?ca=3_s
ou ceux-là
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/334936690.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/328679018.htm?ca=3_s

C'est plus des retro, c'est des aero-freins!!

bonjour, je vois que vous parler de retro de R18 pour monter sur le niva
est ce que certains d'entre vous ont deja monté ceux de renault express (premier modele)?

bertrand26 a écrit:

bonjour, je vois que vous parler de retro de R18 pour monter sur le niva
est ce que certains d'entre vous ont deja monté ceux de renault express (premier modele)?

en tout cas il faut les prendre panoramiques (miroir bombé) sinon c'est pas bon
je pense que même si ce n'est pas les mêmes que la R 18 et R 4 gtl ça doit s'adapter assez facilement

eu a miroir bombé c’est plus les même génération,

sur le BC j'ai trouvé une paire a 10e

sinon a un peu plus cher il ya ca:

http://www.russian4x4.de/fr/oxid/Grand-miroir-adapt-pour-Lada-Niva-2121-21213-21214.html

bertrand26 a écrit:

eu a miroir bombé c’est plus les même génération,

sur mon ancienne Niva j'avais des de 4l (derniers modèles bombés)
si c'est miroirs plats, laisse tomber c'est pas bon

sur des 4tl il y avait deja des miroirs bombés?

tu veux dire anti angle mort?

bertrand26 a écrit:

tu veux dire anti angle mort?

pas forcement mais pas des vitres plates
anti angle mort c'est avec les petite points sur la vitre

moi j'ai sa en stock trouver chez nortoto il y a longtemps !!! c'etait pour remplacer les miens qui ne tenaient pas en place !!!

et comme j'ai dû changer les portieres les retros sur les nouvelles portes tenaient mieux car en plastique !!!

car comme la plupart des niva avec la vitesse et les vibrations les anciens retros se repliaient en roulant

a savoir celui sous blister est le seul que j'ai !! l'autre a servi pour depanner une nivette du forum








sinon j'ai aussi ça qui traine chez moi !! par contre j'ai pas les modeles droit et gauche pareil !!

c'etait pour remplacer mes en plastiques !!!







et ceux sur mes portes

pas mal,

j'aime ta remarque la vitesse les replie, pourtant sur le niva la vitesse n'est pas fulgurante, je plaisante

j'ai pris les 2 d'express du boncoin, je verrais ce que ca donne, pour20e livré je crains pas grand chose

bertrand26 a écrit:

pas mal,

j'aime ta remarque la vitesse les replie, pourtant sur le niva la vitesse n'est pas fulgurante, je plaisante

j'ai pris les 2 d'express du boncoin, je verrais ce que ca donne, pour20e livré je crains pas grand chose

Enfin c'est surtout la vibration    

Sinon dans ce a 20€ tu n'y vois pas grand chose   j'ai acheté les mêmes  

tu veux dire qu'avec des rétros d'express on voit pas grand chose?

bertrand26 a écrit:

tu veux dire qu'avec des rétros d'express on voit pas grand chose?

Non avec des petit rétro de niva a 20€    

Heureusement que les niva ,  il y a une très bonne visibilité d'ensemble et qu'il sont carré et petit  


Sinon rétro d'express connais pas  

Moi j'avais les même que Groink avant et il était top  

je vois pas pourquoi vous vous embêtez avec des retros, si ça se trouve vous vous en servez jamais

si je m'en sert un peux pour voir ce qu'on a touché quand on entends un bruit  

les retros express sont je crois ceux qu'on voit a gauche sur ta photo n3

bertrand26 a écrit:

si je m'en sert un peux pour voir ce qu'on a touché quand on entends un bruit  

les retros express sont je crois ceux qu'on voit a gauche sur ta photo n3

Bon alors , ils ont l'air pas mal

renart a écrit:

je vois pas pourquoi vous vous embêtez avec des retros, si ça se trouve vous vous en servez jamais

c'est pas la penne de nous abreuver avec la réglementation si c'est pour nous dire que sa sert a rien les rétro si on ne les utilise pas !

surtout que sans rétro pas de CT et comme c'est un break il faut les trois !

moi c'est un 2 places, mais comme c'est du coup un utilitaire je crois bien qu'il faut aussi les 3!

du coup ca fait penser que ca veut dire CT tout les ans ca

Pourquoi il faut obligatoirement les 3 pour les utilitaires?? Moi mon boxer entièrement tolé...je fait comment??? 
 

Sinon pour les CT tous les 2 ans avec un contrôle polu entre les 2 (moin chère)!!