qui peut m expliquer ce schema .

slt a tous , je veut en autre brancher mes longue portee avec un inter.
aussi un ventilo avec un inter sur le tableau de bort .

des grand chef electricient m avait donner deux schema pour le branchement avec le relais ,celui avec l interupteur j arrive pas a le comprendre.

sur le schema livrer avec le relais l inter est brancher sur le 86 .

Salut Alpin!
Si je ne dit pas de bêtises le premier chémat utilise le comodo pour le déclanchement des longues portées ( plein fard ) et
le deuxième (mon préféré) utilise un intérupteur indépendant ! Comme ça tu ne te fait pas recaler au controle

oui ca ca "baba" tes un chef ta bien repondu

alpin05 a écrit:

j arrive pas a le comprendre.

je te rassure, c'est normal

ca me rassure , l electriciter auto est moi

baba a écrit:

Salut Alpin!
Si je ne dit pas de bêtises le premier chémat utilise le comodo pour le déclanchement des longues portées ( plein fard ) et
le deuxième (mon préféré) utilise un intérupteur indépendant ! Comme ça tu ne te fait pas recaler au controle

c tout a fais sa tu a bien repondu a sa question

l electricité baba
il aime ca !!!!



tout petit il mettait les doigts dans les prises !

sur le shema n° 1 tu peut aussi branché l' inter entre le relais et la masse , mais le shema est bon

Merci !!! Ca me fait chaud !!!

salut
petite précision , dans le second shèma , si il se met derrière la boite a fusible c'est aussi pour protéger le voyant ( on protège toujours la puissance et la commande ) , car en cas de problème ton circuit serra totalement protéger.

baba a écrit:

Merci !!! Ca me fait chaud !!!

normal !! attend l hiver ca ira mieux !

ok impec ca ne fera pas de fumée !!!!!!!
j'avais fais un shema y a un ptit moment pour le branchement du relais.
boujou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/shemas-relais-et-tableau-de-section-de-fils-t14387.htm?highlight=relais

Mon conseil : shema 2, mais en alimentant l'inter depuis la borne 85 du relais des feux de route. Ainsi quand tu passes en feux de croisement, ça éteint les LP. Sinon, double manip : sur le commodo et l'inter à chaque fois que tu croises quelqu'un !
Une autre solution, toujours depuis le shema 2, tu relies le 86 du relais au filament de code d'une des ampoules : quand tu est en phare, le relais est mis à la masse en traversant le filament de code ; quand tu passes en code, la borne 86 passe au + et donc le relais des LP décolle (85 et 86 au plus)

slt au final j ai brancher comme sur le schema 2.

3 heures pour que cela marche ..

je suis nul en electriciter auto.

au final ca marche j attend 22h pour aller faire l essaie sur route .

a toi , mais prevois un extincteur au cas ou

1 er essaie , ca eclaire ces impressionant , pas sur que les strouphs aime bien ca

3 heures? !!! T'es doué! Moi ça fait deux ans que que j'essaye

ce mieux que moi alors , enfaite ces tout bete quand j y repense , quand on la j amais fait et que lon comprend rien au schema ces vrai que ces pas simple .

j en aie encore un a brancher ca vas aller plus vite

Moi c'est le schéma qui me parait simple. Je comprends... mais une fois que j'ai les mains dans les fils, c'est la panique... Et pourtant j'en ai eu des conseils, des schémas, et des bonnes volontés mais je suis nulle....

sinon tu fait faire le cablage par ququ d ici de sorte qu il ne reste que la batterie est par exemple tes lp a brancher dessu , une fois les fils tous reperer impossible de ne pas y arriver .

alpin05 a écrit:

1 er essaie , ca eclaire ces impressionant , pas sur que les strouphs aime bien ca

Qu'est ce que tu as mis comme LP? @ priori elles fonctionnent bien

je ferai une photo demain , mpoule de 100 watt ..

Marie a écrit:

Moi c'est le schéma qui me parait simple. Je comprends... mais une fois que j'ai les mains dans les fils, c'est la panique... Et pourtant j'en ai eu des conseils, des schémas, et des bonnes volontés mais je suis nulle....

si tu veut je te fais a salive , prend ce qu' il faut et je m' occupe de ca

bonne idee stephsavo , une fois que l on ces faire , 20 min ces fait .

stephsavo a écrit:

Marie a écrit:

Moi c'est le schéma qui me parait simple. Je comprends... mais une fois que j'ai les mains dans les fils, c'est la panique... Et pourtant j'en ai eu des conseils, des schémas, et des bonnes volontés mais je suis nulle....

si tu veut je te fais a salive , prend ce qu' il faut et je m' occupe de ca

je m incline tu as eté le plus rapide

J'en ai de la chance!!!.... Vous êtes des Z'Amours!!!! ....

Je crois que j'ai à peu près tout! Fusibles, relais, interrupteurs, voyant... J'ai plus qu'à acheter du fil, confirmez-moi la bonne section, et puis niveau des connecteurs si il y a besoin de quelque chose de spécial que j'aurai oublié... Mon cerveau peut-être...

gros bisous...

te casse passe Marie j apporterais le fil et les cosse ainsi que la pice a cosses

au fait tu arrive quand ?

Salut Grand Chef,

Si tout va bien, j'arrive le vendredi soir... avant la nuit, j'espère... ...

J'essaye de faire le pdf au plus vite... si vraiment ça bloque, je te fais une copie papier de mon bouquin technique. Et une pour.... (je ne me souviens plus du pseudo).... du gars sympa qui s'est proposé de le scanner.

@ +

extreme lada a écrit:

te casse passe Marie j apporterais le fil et les cosse ainsi que la pice a cosses

au fait tu arrive quand ?

c' est moi le prem's, ok

j' emmene du fils , des cosses , et la pince a denuder



le principal est que ce soit fais avant qu' elle parte