boitier gemmer

bonsoir ,quelqu'un pourrait-il me renseigner ??

a savoir est-ce que le joint spi du gemmer est-il le même que le boitier de direction normal ???

c'est le joint d'etancheiter de l'arbre porte galet sur laquelle se fixe la bielle pendente !!

si oui la reference svp !!

autre question ce même arbre a du jeu de haut en bas ou de bas en haut cela se regle comment ???

Envoies le moi,je te le remet en etat

sa va me couter plus cher en frais de port que le joint spi lui même

le joint sa doit etre même ,pour le reglage je trouverais par moi même en demontant

merci quand même pour ta proposition Dim vodka !!!

Je prend les frais de port Fr.>Pl. a ma charge avec Up..s Je t aurais bien aide,si j avais cette rare bete

j'aurais quand même aprecié un coup de main des pros pour me renseigner !!!


pas seulement de Dim qui traine en Pologne !!!

Arrètes de hurler pour les joints spi je ne sais pas pour le réglage il y a des cales

comme nous ne faisons pas parti des heureux possesseur de cette merveille

et que nous n avons pas les memes valeurs

et oui nous pauvres bourrins

bon j'ai enfin retrouver dans mes cartons de demenagement mes revues techniques pros avec le catalogues des refs !!

merci a jojo27 pour la piste des calles !! j'ai vu que sur l'arbre porte galet il doit y en avoir une !

a mon avie elle doit etre usée !!!

la vis sans fin elle n'a pas de jeu c'est dejà ça de gagner !!

reste a voir pour le joint spi !! j'ai vu que DJ a sa en stock,je vais demonter et controler les diametres !!!!

c'est pas facile pour moi les connection sur le net car clef 3G pas tres efficace a mon gout

bon j'ai fais un tour chez "tout le niva" j'ai commander mon joint spi a DJ plus quelques babioles fort utiles pour mes freins !!

au fait la denrée tu me deçois ,d'habitude tu as toujours un lien bien placer pour fournir les renseignement au top !!

tu es en perte de vitesse là

même si j'ai eu la chance de trouver un gemmer a vil prix ,les valeurs sont les mêmes !!! sa reste un niva

groink69 a écrit:

bon j'ai fais un tour chez "tout le niva" j'ai commander mon joint spi a DJ plus quelques babioles fort utiles pour mes freins !!

au fait la denrée tu me deçois ,d'habitude tu as toujours un lien bien placer pour fournir les renseignement au top !!

tu es en perte de vitesse là

même si j'ai eu la chance de trouver un gemmer a vil prix ,les valeurs sont les mêmes !!! sa reste un niva

oui mais un niva avec un gemmer

il m enerve un gemer ,une boyer et ........ah la jalousie vive ce forum

entre copain svp,tape :#allegro.pl puis niva diesel#et donc 1000roros qu est que vous en pense pour mes vieux jours,je trouve que c est a prendre , votre avis de oui j ai pas fini la monopchit mais dans 1 sem elle rugit

non je n'ai pas de boyer moi !!! j'ai juste un gemmer a monter

sami ,distributeur Gemmer



http://www.sami.fr/direction.php

pour le lien silvio

salut ,pour en revenir au gemmer ,le reglage du jeu de l'arbre de bielle pendante est

different du boitier normal ,ce n'est pas une calle mais un systeme fileté ,j'ai pas eu le temps de de faire des tofs !!
de par le croquis de la rta pro sa ne se ressemble pas !!!

bon si quelqu'un a boitier de 1600 hs je veux bien le recuperer pour comparer !!

ben oui je vais pas demonter le mien !! il me sert encore

une fois le gemmer reviser ,je le garderais en secours ou je le vendrais !!! on verra bien !!

groink69 a écrit:

salut ,pour en revenir au gemmer ,le reglage du jeu de l'arbre de bielle pendante est

different du boitier normal ,ce n'est pas une calle mais un systeme fileté ,j'ai pas eu le temps de de faire des tofs !!
de par le croquis de la rta pro sa ne se ressemble pas !!!

bon si quelqu'un a boitier de 1600 hs je veux bien le recuperer pour comparer !!

ben oui je vais pas demonter le mien !! il me sert encore

une fois le gemmer reviser ,je le garderais en secours ou je le vendrais !!! on verra bien !!

Il faut que je regarde dans mon B....., je crois que j'en ai un (en bon etat) qui traine, je te fais signe.

@+

merci Daniel ,mais j'ai surtout besoin d'un boitier qui ne soit plus en etat de servir ,car je veux juste illustrer la difference entre un gemmer et le boitier normal de 1600 !!

car si tu regarde sur la rta en page 45,tu vois que sur le haut du porte galet une grosse encoche qui tien la vis de reglage de la

bielle pendante !! sur les gemmer le systeme est tout a fait different !!!

merci quand même !! j'essaierais de scanner la rta si je trouve pas le morceau correspondant !!

salut,
moi j'ai 1 de 1700 en piece,si tu a besoin de pieces,fait moi signe
michel

groink69 a écrit:

merci Daniel ,mais j'ai surtout besoin d'un boitier qui ne soit plus en etat de servir ,car je veux juste illustrer la difference entre un gemmer et le boitier normal de 1600 !!

car si tu regarde sur la rta en page 45,tu vois que sur le haut du porte galet une grosse encoche qui tien la vis de reglage de la bielle pendante !! sur les gemmer le systeme est tout a fait different !!!

merci quand même !! j'essaierais de scanner la rta si je trouve pas le morceau correspondant !!

t as raison sur les anciens gemmer j ai remarqué un probleme de bielle pendante !!

je pense avoir trouvé le visse de reglage , mais la descence m interdit ici de mettre la photo

bon tout d'abord merci a DJtof pour les pieces que j'ai reçus ce matin !! heu hier matin enfin bref elle sont là

merci ensuite a miche13112 qui grace a son boitier de direction en pieces detachées ,m'a fait quelques tofs dont une servira

vous montrer la difference entre le gemmer et les boitier lambda !!


allez les photos !! d'abord le porte galet d'origine :


on voit bien au desus du galet la rainure qui tien la vis de reglage pour suprimer le jeu du boitier de direction !!

et celle du gemmer avec son systeme :



et vu de plus pres la tenue de la vis de reglage



le vis est prise dans une bague filetée qui elle est freinée par un debord de la bague dans les encoches situer de chaque cotées

de la piece !! une des encoches est clairement visible sur la photo !!

voila c'est fini ,il me reste a monter mon joint de bielle pendante en place a tout remonter ,mettre de l'huile pour veriefier

l'etancheiter du nouveau joint et a le monter sur le niva !!!

je verrais par la suite si je met un relais de dirr avec les roulement

a+




ps:la denrée mais c'est comme ça que je t'apprecie

Pardon de mon ignorance,mais quelle difference entre un gemmer et un boitier demultiplie.Merci de vos lumireres

Dim a écrit:

Pardon de mon ignorance,mais quelle difference entre un gemmer et un boitier demultiplie.Merci de vos lumireres

voila la mienne !






pour t eclairer sur le sujet !

Je ne en demandais pas tant de ta part

je dirais que c'est pareil

sous reserve de me tromper ,je pense que c'est gemmer qui a eté le premier a le faire

Dim a écrit:

Pardon de mon ignorance,mais quelle difference entre un gemmer et un boitier demultiplie.Merci de vos lumireres

Dimitriovich : tous les boitiers sont démultipliés sinon il te faudrait les bras d'Hercule

je pense que tu veux parler du boitier souple et du gemmer , le souple est fourni chez les garages lada à un prix exhorbitant (à mon avis) je ne cite pas les noms puisque c'est interdit. Le souple mieux que le normal ( avis de Yallis et Groinky), le gemmer Groinky nous dira. Moi je préfère la DA d'origine.
Pour Groinky : gemmer est un fabriquant depuis longtemps de boitiers de toutes sortes ( agricole, TP et autres) et je pense que la socièté a au moins le même age que toi....

nemrod3842 a écrit:

Dim a écrit:

Pardon de mon ignorance,mais quelle difference entre un gemmer et un boitier demultiplie.Merci de vos lumireres

Dimitriovich : tous les boitiers sont démultipliés sinon il te faudrait les bras d'Hercule

je pense que tu veux parler du boitier souple et du gemmer , le souple est fourni chez les garages lada à un prix exhorbitant (à mon avis) je ne cite pas les noms puisque c'est interdit. Le souple mieux que le normal ( avis de Yallis et Groinky), le gemmer Groinky nous dira. Moi je préfère la DA d'origine.
Pour Groinky : gemmer est un fabriquant depuis longtemps de boitiers de toutes sortes ( agricole, TP et autres) et je pense que la socièté a au moins le même age que toi....

et si t hercule comment veux tu , comment veux tu ...........................................

Eh oui , le fameux fermier !

oui ,ben sa va pas du tout je peu pas monter mon joint en cause la bague qui tient le joint !!

je m'explique : quand j'ai enlever l'ancien joint de bielle pendante ,j'ai été surpris de ne pas trouver de bague metal !!

juste le joint avec le ressort !! ce matin quand j'ai voulu le placer ,sa ne rentrais pas !!

la piece de DJtof n'est pas en cause ,je pense plutôt a un montage de gemmer sans la bague ,car sur l'emplacement du boitier ,

il n'y a pas la trace d'un montage avec bague !!

je me trompe peut-être

vais voir avec DJ si des fois il aurait une taille inférieur ,je n'ai pas envie de monter le joint sans bague

sinon faut que je trouve quelqu'un pour me décolleter legerement l'emplacement sur le boitier !!

je ferais peut-être travailler les jeunes du lycée section mecanique