frein arriere

bijour

je viens de demonter mes tambours et oh joie en 30 secondes ils etaient par terre, le coup des deux vis à serrer petit à petit est tres efficace

il est vrai que mon bébé ne va pas faire trempette ds les marres de boue et ça doit aider

comme je le supposais mes cylindres sont HS

Mais ma question est au sujet de mes garnitures qui ont une gueule zarbi






qu'en pensez vous, y'a t'il peril en la demeure

c est tout neuf un coup de toile emeri et se sera nickel

Je suis loin d'être un spécialiste, mais vu d'ici, on dirait que tes freins arrières n'ont pas servi à grand chose ces derniers temps...

ok pour la toile

et burgalat pourquoi dis tu ça?, je l'entendais freiner car ça faisait un bruit de feraille et c'est ça qui m'a fait l'ouvrir

ben vu la fuite ils ne devaient beaucoup freiné on voient bien que les garnitures ne portaient pas correctement sur le tambour !!!

sinon vu l'epaisseur tu as de la marge !!

tu fais comme à dit lion42 + un bont coup de nettoyan frein sur toute les parties qui on reçues
du loockeed ,sinon attend toi a de la grosse rouille !!! sa ronge cette saloperie de produit

pour nettoyer le lookeed rien de tel que de l alcool a bruler !
ca peut meme servir au rincage du circuit !


essayer c est l adopter

merci les gars, la fuite est minime pour l'instant, il y avait du bourmel melange de lookeed et de poussiere de frein mais pas de coulure sur les garnitures ou ailleurs

y'a plus qu'a attendre le retour de DJ pour les pieces

pieces commandées mardi et reçues aujourd'hui

je vais pouvoir soigner mon bébé

à dj

bon, a priori, tt le monde s'en fou

mais qd même, justine ptite question

avec les cylindres à rattrapage de jeu automatique, y'a t-il qque chose de special à faire au remontage vu que les segments ne sont pas neuf

ou est ce que ça se debrouille tt seul, puisque c'est automatique

d'avance merci,

rien a faire

RV 78 a écrit:

bon, a priori, tt le monde s'en fou

,

ta tous compris !!! sinon, aucune idée sur tes ratrapage auto ...

merci silvio

et julot je sais bien que personne ne m'aime, oui personne, c'est vraiment trop cruel


bon j'y vais de ce pas, reparer mon bébé

RV 78 a écrit:

merci silvio

et julot je sais bien que personne ne m'aime, oui personne, c'est vraiment trop cruel


bon j'y vais de ce pas, reparer mon bébé

ho hey arrete un peu de faire ton calimero !!!

rien a faire sinon de pomper pour faire avancer le ratrapage auto jusqu'au contact !!

a faire avant tout essai routier et en même temps que la purge des cylindres


heu juste un peu

merci pour vos lumieres

groink, je ne peux pas prendre un avatar calimero, il est deja pris

j'ai fais la purge avec compresse et une fois tt remonté, j'ai fais des marches avt er ar dsmon chemin, ça a l'air de marcher

je ferais mon essai routier demain j'ai aussi rempli le bocal au max

mais je voulais vous montrer ce que j'ai trouvé en demontant les anciens cylindres, ce qui explique peut etre le bruit de feraille que j'entendais au freinage

comment t'as fait ça ?? va plus doucement sur la pedale de frein

est ce que ça veut dire que je suis un lache parceque je freine!!!!

c'est bien la premiere fois que je vois ça, ça en dit long sur la qualité des pieces d'origine