Norme reservoir GPL ?

Salut la compagnie

Question norme: sur un 1700 GPL de septembre 1999 (type 21214s), est-ce que le reservoir GPL est dejà avec la nouvelle norme 67R01 (sans reepreuve et soupape de sécu 27 bars) ? Sachant que cette législation est arrivée fin 2000, je me pose des questions.

Merci d'avance

Je ne me souviens plus (les neurones) ou j'ai vu çà sur le fofo, mais quelque part il y a des photos et on voit la soupape obligatoire. Tu compare avec ce que tu as.

Salut nemrod, j'ai fait une recherche avant de poster mais niet: rien trouvé.

En fait c'est un niva que j'envisage d'acheter mais je ne l'ai pas encore vu.

+

0.4.1.1.2. Absence ou non concordance avec le document d’identification, de l’attestation de mise à
niveau ou de conformité d’un véhicule GPL

Ce défaut doit être constaté pour les véhicules mis pour la première fois en circulation avant le 1er janvier
2000, dont le certificat d’immatriculation comporte à la rubrique "énergie" la mention "EG" ou "GP", et
pour lesquels il n'est pas présenté soit l'attestation de "mise à niveau d'un véhicule fonctionnant aux gaz de
pétrole liquéfiés", soit l'attestation de "conformité aux dispositions de l'arrêté du 31 octobre 2000 relatif à
la mise en sécurité de certains véhicules fonctionnant aux gaz de pétrole liquéfiés" prévues aux articles 4 et
5 de l'arrêté du 31 octobre 2000 relatif à la mise en sécurité de certains véhicules fonctionnant aux gaz de
pétrole liquéfiés.

Pour les véhicules équipés au GPL mis pour la première fois en circulation à partir du 1er janvier 2000,
aucune attestation n'est à exiger.

La présentation de l'attestation précitée n'est à exiger que lors du premier contrôle technique des véhicules
concernés, y compris dans le cas d'un contrôle technique complémentaire visé à l'article 4-1 du présent
arrêté, réalisé à compter du 1er octobre 2002, et lors de ses éventuelles contre-visites, jusqu'à ce que
l'altération 0.4.1.1.2. soit corrigée.

(Applicable à compter du 1er janvier 2011)((

G. CONTRÔLE COMPLÉMENTAIRE DE L’INSTALLATION DE GAZ CARBURANT SUR
VÉHICULE

G.1. PRÉSENTATION VÉHICULE GAZ
G.1.1. DOCUMENT SPÉCIFIQUE GAZ
G.1.1.1. SPECIFICATION
G.1.1.1.1. Absence ou non-concordance entre le véhicule et le document établi par
l’installateur du réservoir GNC

G.1.1.1.2. Date limite de validité d’épreuve ou d’utilisation dépassée O
G.1.2. PRÉSENTATION DU VÉHICULE
G.1.2.1. ÉTAT DE CIRCULATION DU VÉHICULE
G.1.2.1.1. Niveau de carburant (gaz) inférieur à 50 % de sa capacité (GNC) N
G.1.2.1.2. Fonctionnement au carburant gaz impossible O
G.2. ALIMENTATION GAZ
G.2.1. RÉSERVOIR DE GAZ
G.2.1.1. ETAT
G.2.1.1.1. Détérioration mineure (D, G, C, AV, AR) N
G.2.1.1.2. Détérioration importante (D, G, C, AV, AR) O
G.2.1.2. FIXATION
G.2.1.2.1. Mauvais état des fixations (D, G, C, AV, AR) N
G.2.1.2.2. Fixations défaillantes (D, G, C, AV, AR) O
G.2.1.3. ETANCHEITE
G.2.1.3.1. Fuite de gaz

G.2.1.4.2. Accès impossible au(x) réservoir(s) (D, G, C, AV, AR) O
G.2.1.4.3. Date de réépreuve dépassée (GPL) O
G.2.2. ACCESSOIRES FIXÉS SUR LE RÉSERVOIR
G.2.2.1. SPECIFICATION
G.2.2.1.1. Absence de soupape (GPL) O
G.2.2.2. ETAT
G.2.2.2.1. Détérioration mineure N
G.2.2.2.2. Détérioration importante O
G.2.3. CIRCUIT DE GAZ CARBURANT
G.2.3.1. ETAT
G.2.3.1.1. Détérioration mineure (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) N
G.2.3.1.2. Détérioration importante (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) O
G.2.3.1.3. Dispositif de remplissage détérioré O
G.2.3.2. FIXATION
G.2.3.2.1. Mauvaise fixation (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) N
G.2.3.3. ETANCHEITE
G.2.3.3.1. Fuite (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) O
G.2.3.4. DIVERS
G.2.3.4.1. Contrôle impossible (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) N
G.3. PROTECTION
G.3.1. PROTECTION, CARTER DE PROTECTION DU RÉSERVOIR GAZ
G.3.1.1. ETAT
G.3.1.1.1. Absence ou détérioration importante O
G.3.1.1.2. Détérioration mineure N
G.3.1.2. FIXATION
G.3.1.2.1. Mauvais état des fixations N
G.3.1.2.2. Fixations défaillantes O

Pour réaliser les contrôles techniques sur les véhicules équipés d’un réservoir de gaz carburant, le
contrôleur agréé doit, à compter du 1er janvier 2011, disposer d’une qualification spécifique délivrée

Mais je savais déjà tout ça.
Ma question était plutôt de savoir si
Lada avait anticipé le decret et que les véhicules fabriqués en 1999
avaient déjà des reservoirs à la norme 67r01 ?

Voilou

Si ça peut aider, regarde la dernière tof, on voit très bien le n° commençant par 67r-01 si tu a un n° commençant pareil ça devrait être bon .

https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/remplacement-reservoir-gpl-d-avant-2001-t10064.htm