Pare-buffle et homologation sur route

Bonjour,

Je suis en mode "recherche de pare-buffle" pour mon niva, et je me pose une question avant de faire un achat inconsidéré :

Que dit la maréchaussée lorsque ce genre de truc est monté sur la voiture ?

Y a-t-il des pares-buffles "tolérés" sur route, et d'autres proscrits ?

Les pare-buffle d'origine LADA sont-il autorisés sur route ?

La fonction recherche ne m'a pas vraiment aidé sur ce coup-là....

Merci pour vos lumières.

le tout c est de trouver les buffles a parer

Après une petite recherche sur internet, on trouve ça :

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2005:309:0037:0054:FR:PDF

Les pares buffles, devraient être à cette nouvelle norme de la communauté européenne de 2006 permettant la sauvegarde du piéton. J'ai des doutes que toute acquisition d'occasion de pares buffles respecte cette norme.

Pour autant, avec ou sans parre buffle, je vois mal un piéton résister à un choc contre un Niva !

c est ce que tu as demandé !!

voila ma lumiere !!

il me semble bien comme l'a souligné julot que, de toute façon, les pare-bufles sont interdits sur les véhicules circulant sur la route! Reste à se faire confirmer tout ça par soit ton assurance, la meilleure placée en la matière, soit par un gentil homme en bleu qui est plus est nivaiste de surcroit .... Duncan, nous en appelons à tes connaissances en matière pénale pour nos amis les pare-bufles ....


Mis à part la législation, comme tu dis Extreme, faut-il avoir des bufles en liberté par chez soi

bonsoir sur ma carte grise ils apparaisent comme protege feux sinon je connais pas trop les lois tu sais moi j ai mis une deuxieme batterie et je ne sais pas si j ai vraiment le droit voila

J'ai pas dis interdit mais réglementé : conformité CE obligatoire.

bonjour,
pas facile comme question, la règlementation est plutôt floue dans se domaine, surtout pour ce type d'accessoire...
Ceux qui étaient vendus à l'époque sont considérés comme des accessoires d'origine, mais à l'époque on ne parlait pas d'homologation.
la règlementation s'applique aux nouveaux modèles mis en vente.
Personnelement, sur le mien j'ai monté des pare buffles vendus par LADA à l'époque (il y a 25 ans),
on voit bien que c'est une fabrication industrielle et pas amateur, je me suis renseigné pour le CT, ça passe sans problème.
Je pense qu'il ne faut trop se poser de question non plus, tu montes tes pare buffles proprement, les flics ont d'autres priorités que d'emme...r les petits proprios de NIVA avec des histoires de pare buffles... Par ces temps de répressions...
Ne te pose pas trop de questions, et fonce !

Le plus important à mon avis, faire preuve de bon sens, monter quelque chose de propre sans aucun bord saillant, et ça doit le faire.
Voilà le mien avant et AR

Bonjour et merci tout le monde pour vos infos !

J'imagine que même si maintenant une règlementation s'applique à se sujet depuis 2006 (il me semblait bien qu'il y avait un truc dans ce style....), cela ne doit pas forcément être rétroactif et les rares fois dans mon coin où je croise des NIVA, ils ont des pare-buffle montés dessus et ils roulent sur la route... Leurs propriétaires ne doivent pas se poser ce genre de questions finalement.
Donc j'aurais aussi tendance à penser qu'un pare-buffle propre et non saillant (pas une bidouille de la mort bricolée avec des grosses pinces pour déraciner les arbres ! - c'est juste un exemple volontairement exagéré), de surcroit un accessoire d'origine par LADA (j'avais en tête le même que celui de tyson63 en photo sur son NIVA rouge), qui était proposé avant 2006, ne poserait pas trop de problème...
Je vais me risquer si j'en trouve un de ce type... et on verra bien.
A+

bonjour,
vas y floniva, tu ne risques pas grand choses...
Et franchement, ce ne sont pas trop les NIVA qui attirent le regard de la maréchaussée...
Nous , nous sommes passionnés, mais pour les autres on roule en NIVA, sans commentaires...
Alors les forces de l'ordre... Ils ont autre chose à faire qu'a embetter les "pauvres" proprios de lada, tu ne crois pas.

Je pense en effet, qu'il faut surtout éviter les trucs fait maison horribles et dangereux...
Sobre, efficace et discret, tu n'attires pas l'attention.

Pour info, les pare buffles sont justes bon pour éviter de casser les phares avec les branches, sinon pour le reste ils n'apportent pas grand chose à part du poids et un look sympa.

le mien n'est surement pas homologué ,mais les gendarmes ne m'ont jamais rien dit !!

Si le véhicule est fabriqué avant le 25 mai 2007, le pare buffle n'est soumis à aucune réglementation, sauf qu'il ne doit faire partie saillante.
Pour tous les véhicules à compter du 25 mai 2007, le pare buffle doit etre homologué et présenter les marquages prévus (SR/V/F6-1 pour les marquages)

bonjour,
et bien voilà une réponse claire et précise.
Depuis le temps qu'on tournaient en rond !

Bonjour,

Comme tyson63 : MERCI yoyo10 pour l'info !

Belle conclusion, c'est clair maintenant.

A+

groink69 a écrit:

le mien n'est surement pas homologué ,mais les gendarmes ne m'ont jamais rien dit !!

oui mais le tiens tu t en sert comme grille de barbeuc lors des portes ouvertes a la gendarmerie

Moi je trouvais qu'il avait un petit air de barrière anti-émeute ton pare-buffle groink69

Avec celui-là je suis certain que par chez moi si je croise des bleus sur la route, je dois directement me garer sur la bas côté et les embrouilles commencent....

D'ailleurs, je viens de trouver le mien d'occasion au fait.... pas saillant du tout, assez discret (on verra quand je l'aurai monté), fixation par reprise sur les vis du pare-choc (pas de trous à faire normalement) et avec des retours sur les côtés de la voiture pour faire fuir les caddies furieux sur les parkings de supermarchés ! (ça fait plus de mal aux voitures que les buffles par chez moi...)

A+

installe le vite floniva, Noël arrive et c'est la période de rute pour les caddies

ha oui c est ben vrai ca !!

j ai entendu un brame sur le parking de ca.........our

C'est valable pour les Buffles et les autres.

bofffff
c est de l elevage !!