mon lada rame

bonjour tout le monde, voili, mon petit lada n avance pas, il rame ces dingue, j en ai essayer un autre, rien a voir avec le mient, bougie filtre neuf, regler par la vis d octane, rien a faire, ca avance pas, quand je suis en longue gros trous a la reprise meme voir calage sur le seconde.
lambda ?

mon lada rame: pourquoi tu ne le mets pas sur l'eau
c'était facile, je sors.............

trop lourd un chard dans l eau

essais de pagayer

Chercher pas, ta personne qui pourra te repondre ici

Il ne pense qu'a jouer

Ton Niva est un monopoint apparement.
Ca tombe bien, je le connais tres bien ce monopoint.

Est ce que tu a ton check engine qui s'allume?

Si oui alors fait une procedure de lecteur de code defaut pour me le dire.
Alors pour savoir comment testé les codes erreurs il faut aller sur ce post:
https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/trouver-code-erreur-t7910.htm#102630
Ensuite chercher sur ce post les erreurs correspondantes:
https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/code-defaut-t10168.htm?highlight=defaut

Ensuite, fait un tour de niva, sans ton cata, je sais ca va faire du bruit, mais si ca ce trouve ton cata est bouché.

Si c'est pas ca, alors appel moi on va voir ca par telephone.

Djtof a écrit:

Chercher pas, ta personne qui pourra te repondre ici

Il ne pense qu'a jouer

oh nous ?

ah pis surtout qu'est ce que tu veux répondre... si c'est un mono et que ça rame, c'est normal

OK OK...

hello tout le monde, le tchek engime s allume oui seulement en descente, le dernier teste que j ai fait pour les codes erreur m indiquer un code 24, apres avoir fait ce teste, tchek ne ces plus allumer pendant bien 3 semaine, la avec le froid ca recomence, capteur de vitesse? une chose aussi, le compte tours parfois reste a 8000 t /min pendant un moment et revient normal apres ..bizard bizard tout ca .

tu l'as cette doc? si ça se trouve c'est juste tes fils. et ça serait normal que ton check engine s'allume
https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/manuel-reparation-niva-multipoint-t11334.htm?highlight=coumentation+multipoint

Sur les multipoints et monopoints, nous avons un capteur de vitesse.
Il est juste a coté sur du cable compteur.
Il ne permet de donner la vitesse au compteur mais au calculateur.

Car le calculateur a besoin de savoir a quelle vitesse nous sommes pour afiner les reglages moteur.

Si celui ci deconne, tu aura des problemes de ralentis et d'acceleration.

Je te conseil dans un premier temps de faire un nettoyage des contacts de celui ci, et si au pire ca continue, alors il faudra peut etre le changer.
J'en ai en stock sur ma boutique.

Sur les multipoints, la prise est rectangulaire et elle ce deboite souvent, sur les monopoint la prise est ronde mais elle prend pas mal de merde, donc il faut nettoyer tout ca.
Sinon tu aura peut etre arracher les fils, et la faut la changer.

Tiens moi au courant.

Bye

ok merci chef, je vais essayer de regarder ca demain si il tombe aps encore 20 centimetre de neige cette nuit

ps a savoir que cette apres midi j ai tout tomber niveau filtre a air etc etc tout ce qui trouveen dessou toute les sonde etc bien nettoyer les petits filtre qui ce trouve a l injection et le reste ca a deja fait un peut du bien, mais pas encore ca