Augmentation puissance 1,9D

Sujet: Augmentation puissance 1,9D Lun 16 Mar 2009 - 14:02

Pour augmenter facilement la puissance moteur d’un 1,9D (64 CV d’origine)

Trois choses à revoir :

Pipe et échappement plus gros.

Pipe d’admission avec boite à air plus grosse.

Ces deux points expliquent la différence de puissance entre une BX ou 405 et le moteur de 309 qui est monté sur le lada, car à la base le moteur est identique.

Et enfin les réglages de la pompe d’injection.

Le moteur étant très fiable, il est possible de l’alimenter un peu mieux

Réglage du régime maxi il est possible de l’augmenter un peu (5500, 5600 tours maxi)pour cela dévissez de plusieurs tours la vis de butée d’accélérateur et vérifiez le régime maxi au compteur (voiture au point mort)

ensuite il faut augmenter le débit maxi, sur une pompe lucas le réglage ce trouve à l’intérieur de la pompe, il faut retirer le bouchon vissé (photo ci dessus) la pompe se vide, c’est normal, ensuite, mettre la cinquième et lever la roue AV gauche, faire tourner la roue à la main, jusqu’à l’apparition d’une vis 6 pans creux à travers le trou prévu à cet effet (utilisé un miroir et une lampe torche). Photo ci dessous, la vis doit apparaître au bout de la flèche rouge, la resserrer d’environs un quart de tour à l’aide d’une clé allen de 4.

remonter le bouchon et purger.

Enfin, pour enrichir à tous les régimes il faut augmenter la pression de transfert.

débloquer le contre écrou à l’aide d’une clé de 13 et visser un quart de tours maxi.

Les moteurs diesels fonctionnent en excès d’air, c’est pourquoi il est possible de gagner des CV en augmentant le débit pompe.

ATTENTION toutefois à ne pas exagérer sur les réglages, d’une part cela n’aurait aucun effet et le moteur pourrait en souffrir, pour un bon réglage le moteur doit fumée un peu noir, pas trop, avec ces réglages il y a peu de chance également que vous passiez le CT (pollution) et la consommation va également être supérieure.

Voilà votre lada métamorphosé, le réglage pompe fait gagner pas mal de CV.

Sujet: Re: Augmentation puissance 1,9D Lun 16 Mar 2009 - 14:16

Je prends bonne note par rapport à mon projet de base de données. ;)

Sujet: Re: Augmentation puissance 1,9D Lun 16 Mar 2009 - 14:22

Sympa

Merci du tuyau, je ferrais un p'tit essai a l'occaz sur mon tinga Augmentation puissance 1,9D Conduite

Sujet: Re: Augmentation puissance 1,9D Lun 16 Mar 2009 - 15:11

De rien, je viens de le faire sur le miens et c'est le jour et la nuit, sans etre une bombe disons que ce n'est plus une larve. La difference est importante.

Sujet: Re: Augmentation puissance 1,9D Lun 16 Mar 2009 - 22:45

lol! c cool mais ....! faux pas le dire Augmentation puissance 1,9D 22864

Sujet: Re: Augmentation puissance 1,9D Lun 16 Mar 2009 - 23:03

juste une précision, c'est une lucas, et l'autre jour tu disais qu'un réglage était + facile sur une bosch ? ou l'inverse ?

j'ai une lucas égalemnt, mais c'étais juste pour savoir !

et d'après ce que j'avais pu lire fut un temps, les bosch étaient plus mieux bien ?! Augmentation puissance 1,9D Indecis1

enfin tout ça sera après le cardan Augmentation puissance 1,9D 106619

Sujet: Re: Augmentation puissance 1,9D Mar 17 Mar 2009 - 9:29

Oui, pour les pompes bosch, c'est bien plus facile car la vis de débit ce trouve à l'extérieur de la pompe. Ce n'est pas tout à fait la même que sur le peugeot, mais les vis sont aux mêmes endroits.

Bonsoir,
je reviens sur ce post, car aujourd'hui on m'a donné une pipe d'échapement de 405 d.
Donc, d'après toi lana, quelques petites modif's notamment sur la pompe à gas oil, donnent du pep's à nos 1.9 d.
Tu as aussi dis que pour l'amélioration générale, un changement pipe adm/pipe échap donnait un rendement encore meilleur, d'où ma question:
si je fais tes changements préconisés sur la pompe à coco, plus le réglage de la pression de transfert, plus cette pipe à échap (échapement comprit) est ce que cela est bon? où dois je aussi changer la pipe d'admission pour ne pas créer un déséquilibre
Sachant que sur la pipe d'échap il y a un petit bol (dont je ne connais pas l'utilité, mais vu mes capacités mécanistiques.....), ce montage semble t il possible ?
Oui je sais c'est beaucoup de questions, mais depuis quelques temps les diésélistes se multiplient sur le fofo, et je pense que ces éclaircissements pourraient être appréciés par nombre d'entre nous.
Je remercie les spécialistes du D de me répondre (Yoyo, si tu pouvais aussi répondre par rapport à ton projet d'orange mécanique....)

PS:
Ce gain de chevaux ,sans transformation notable, doit être approfondit pour nous, pauvres mazouteux roulant en PSA animiques!
Merci d'avance.
sinon:
Augmentation puissance 1,9D 688996

DUNCAN

n'augmente pas trop la puissance de ton tinga Evil or Very Mad

Sinon

les arbres de Salives affraid

bonsoir
possesseur de tinga ca m interesse mais j ai une pompe bosch et pour pas me gourrer
peux tu donner plus d explic concernant les dereglages
et comme je vois que t as l air super au courant de combien de tr on peut faire pour
ameliorer et pouvoir passer au ct ?? au fait on visse ou on devisse ??
merci pour ton aide tres precieuse
a bientot Augmentation puissance 1,9D 82925

Invité

la denree a écrit:: bonsoir
possesseur de tinga ca m interesse mais j ai une pompe bosch et pour pas me gourrer
peux tu donner plus d explic concernant les dereglages
et comme je vois que t as l air super au courant de combien de tr on peut faire pour
ameliorer et pouvoir passer au ct ?? au fait on visse ou on devisse ??
merci pour ton aide tres precieuse
a bientot

hello moi j'ai de la piece de zx diesel si ça interesse quelqu'un mp pompe bosch pipe adm et ech culasse etc

la denree a écrit:: bonsoir
possesseur de tinga ca m interesse mais j ai une pompe bosch et pour pas me gourrer
peux tu donner plus d explic concernant les dereglages
et comme je vois que t as l air super au courant de combien de tr on peut faire pour
ameliorer et pouvoir passer au ct ?? au fait on visse ou on devisse ??
merci pour ton aide tres precieuse
a bientot
bjr j ai un moteur de 306 boite 4 rapports , le top , la patate et plus de 120 sur autoroute, demain je monte des pneus route

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