Perriquet

Bonjour tout le monde!!!!!!!!

J'ai un petit souci avec mon ladathosorus. C'est un moteur renault 2.1 l. J'ai l'impression que le gars a jeté le moteur de dans sans finir vraiment le travail. J'ai viré l'hélice du ventilo qui frotte...et se casse quand le bestiau est en position délicate en trial; j'ai mis un ventilo de super 5 D dans la calandre, ça marche impec.

Mais mon souci n'est pas là sur des cotes tres raides il fume énormement, bon d'accord il avait trop d'huile et ça passe dans l'admission mais un pote qui a eu un Perriquet m'a dit qu'il manquait une piéce sur mon moteur "une boite à air ou à vapeur d'huile"....qui normalement se trouve à l'extremité du moteur, à l'opposé de la courroie de distribution.

Question: Qui a un renault 2.1 l et qui pourrait me mettre une tof de son moulin? et m'expliquer un peu quelles sont les durites qui se raccordent sur cette boite?

Merci

Voila à quoi ça ressemble

Merci ;)

Donc il n'y a que 3 durites : 2 provenant du moteur et un repartant vers l'admission d'air?

Salut, si c'est un atmo 1ere phase, il n'a pas le même système de reniflard.
vas faire un tour sur mon blog, j'ai eu pas mal de soucis avec ça.
A+

Boah, j'en sais rien en fait. J'ai acheté le perriquet mais il n'y avait pas de reference pour le moteur, et il me semble que le moteur a été monté à la va-vite. Faut que je passe à la casse. Tiens voilà une tof du moteur. Bon depuis toute la tripaille de fils électriques a été rangée de manière plus orthodoxe.

C'est pas un TD que j'ai mais un atmo.

c'est un phase 1.
le système de reniflard est sous le filtre à air, et doit être modifié.
A+

Je suis un boulet sur ce moteur.....c'est quoi comme modif? Tu peux m'en dire un peu plus STP?

court sur mon blog, y a une modif faites par periquet (doc periquet dans l'album photo), mais ça ne marche pas top en TT.
il faut ressortir le tuyau qui retourne au filtre à air et le balance soit sur le cache culbuteur ou à l'air libre.
dans tout les cas, il te faut le décanteur plus gros (phase 2) pour éviter les remontées d'huile pas le filtre ou autre.
A+

Bon je viens d'aller fouiner sur ton blog, j'ai trouvé des trucs bien interessants; je vais me coller le nez dans le moteur le WE prochain...j'espére que ça ira, il y a un ti trial le 29/03 ...et je voudrais pas le rater.


J'ai vu tes tofs et ton reportage sur votre virée au Maroc, sympa, vous aviez quoi comme RB?