CONNECTEUR FORTE SECTION

Salut à tous,

Je cherche un connecteur pour pouvoir debrancher un treuil genre connecteur de chargeur de batterie de fenwick si quelqu'un voit de quoi je parle , j'amerai bien savoir où je peux trouver ça,sur le net je n'ai pas trouvé de site qui vend ce genre de truc.

Merci .

chez ad ou magazin agricole et industrie

ben oui AD c'est peut etre pas mal.
Merci

Regarde sur ebay dans accessoires 4x4 j'en ai vu

magazin poid lourd les prise pour les moteur hydro des rampe de porte engin

Une prise de ce type ici ?

celui de 9mm sur ebay ne sera pas assez gros, ce sont des cables d'alim de treuil, c'est du 20 mm je pense.

mais on s'y approche, je vais faire un tour chez le revendeur PL et aggro.

Il me faudrais la NF 100 du site de BABAS.

merci pour les infos

chez oreca,bps rally,omp,etc......meme narbonne accessoire je crois ;)

connecteurs pour pince de poste a souder

je trouve rien chez le vendeur rally, chez bps il ont un connecteur 135 A mais pas de photo donc je ne sais pas.

je vais faire une tours chez AD et chez le vendeur PL on vera bien. Je vous tiens au courant, sans faire de jeu de mot.

A plus

oui tu vas trouver sa chez les garages poid lourd.moi je l'utilise car je suis chauffeur en 44t
et pour l'utisation du hayon(ce qui permet de dessendre la marchandise)une prise sur la batterie et une sur le hayon et moi j'ai le cable au milieu ki relie les deux.et c'est vrai ke ce sont des prises tres pratike ki s'enleve tres vite et tres solide

grand27 a écrit:

oui tu vas trouver sa chez les garages poid lourd.moi je l'utilise car je suis chauffeur en 44t
et pour l'utisation du hayon(ce qui permet de dessendre la marchandise)une prise sur la batterie et une sur le hayon et moi j'ai le cable au milieu ki relie les deux.et c'est vrai ke ce sont des prises tres pratike ki s'enleve tres vite et tres solide

Super idée. merci

voila les fameux connecteurs qui exite en mâle et femelle et en plusieurdimensions
http://www.usinenouvelle.com/expo/img/connecteurs-cables-de-000074602-4.jpg

tu peux trouver ces connecteurs de poste a souder la :
http://www.outillageprofessionnel.com/produits/id-720-connecteur-male-10-25-mm2

regarde dans la rubrique accessoires, c'est normalisé, t'as les 10-25 mm², les 35-50mm², et les 70-95mm².

Voila ce que j'ai trouvé chez RVI, ça tiens 250 A et 150 v Donc vace ça je suis tranquille

si tu as un treuil de 4t tu vas tirer 400A en gros

oui mais 400 A en 12v, celui la c'est 250 A en 150 V donc pas de probleme je pense.

PHILBOY a écrit:

oui mais 400 A en 12v, celui la c'est 250 A en 150 V donc pas de probleme je pense.

faut pas tout melanger les amperes sont les amperes et les volts sont les volts
ce qui fait fondre un connecteur c'est l 'intensité
ce n est pas parceque les résultats des deux termes dans les deux cas sont les mêmes que les contrainte electriques sont les mêmes
ce qui te sauvera ton ton cas : la faible autonomoe de la batterie
SILVIO

silvio a écrit:

PHILBOY a écrit:

oui mais 400 A en 12v, celui la c'est 250 A en 150 V donc pas de probleme je pense.

faut pas tout melanger les amperes sont les amperes et les volts sont les volts
ce qui fait fondre un connecteur c'est l 'intensité
ce n est pas parceque les résultats des deux termes dans les deux cas sont les mêmes que les contrainte electriques sont les mêmes
ce qui te sauvera ton ton cas : la faible autonomoe de la batterie
SILVIO

il y a bien un rapport de puissance,c'est un peu ce que je voulais dire avec mes notions d'electricite de maternelle . de toute facon la batterie sera decharger avant que ça crame

au fait, concernant la baterie , je songe à une batterie auxiliaire un peu comme dans les camping car, c'est obligatoire ? ou je peut tirer sur la baterie seule sans qu'elle n'explose, moteur tournant bien sure.

tout dépend de l'intensité max que ta batterie peut débiter
quelque soit le treuil le débit de ton alternateur sera inferieur à la conso de celui ci
la mise en// de 2 accus est un plus pour l autonomie et le rendement du treuil
2 volts de chute de tension en 12 V fait chuter la capacité du treuil de 10% ~
mettre 2 accus en// permet de faire diminuer la résistance interne du circuit "generateur"
ainsi la chute de tension en sera plus faible

ok silvio, merci.
Ma batterie est une 60AH et mon alternateur est celui d'origine. je pense opter pour un systeme avec un separateur coupleur un peu comme les camping car. est ce une bonne idée ? ou il faut juste que je mette 2 batterie en // car j'en est deux identiques et en bon etat en gros est ce que le coupleur est indispensable?

pour moi il ne faut pas mettre de separateur coupleur
le boulot du SC est de preserver la batterie moteur, donc dans ton cas tu n'auras qu'une batterie dans le circuit vu que la deuxieme sera isolee tres vite !

jpz a écrit:

pour moi il ne faut pas mettre de separateur coupleur
le boulot du SC est de preserver la batterie moteur, donc dans ton cas tu n'auras qu'une batterie dans le circuit vu que la deuxieme sera isolee tres vite !

Qu'entend tu en temps par "isolée rès vite" ??? Est ce qu'il y a un risque pour l'alternateur de ne pas en mettre un?

en gros le fonctionnement d'un coupleur séparateur.
sur la batterie moteur il n'y a pas d'accessoire de branché
sur la batterie 2 il y a tout
le moteur démarre avec le courant de la 1
l'alternateur charge la 1 puis quand elle a bien mangé, va charger la 2
une fois le moteur arrêté, les deux batteries se vident, une fois la tension arrivée vers 12,5v il coupe la 1 pour la protéger et laisse la 2 se vider
donc, il ne te reste qu'une batterie en service.

OK JP, donc je branche une 2eme batterie en // et elle se rechargera aussi bien.