J'ai démonté la BT en vue de changer le flector et j'ai trouvé un ressort !

Salut ,

suite à mes soucis de vibrations j'avais découvert ( ou plutôt Denis m'a fait découvrir ) que le flector était HS.

J'ai donc descendu aujourd'hui la BT et le flector. Le flector s'est coupé en trois morceaux en le démontant : il était temps
de le changer.

Par contre je cumule les soucis, puisque en démontant le flector ( je l'ai sortie avec le support et le croisillon côté BT ), j'ai trouvé un ressort cassé et un joint caoutchouc plat .

Voilà l'ensemble que j'ai descendu de la BV :




Et voilà les pièces que je pense avoir identifié :




Ce que je ne comprends pas c'est que l'écrou de sortie de boite semble correctement serré , je ne vois donc pas pourquoi ces pièces se serraient fait la malle ..


Qu'en pensez vous ?

Merci .

David

C'est surement l'espèce de joint qui est dans le centreur.
Mais d'autre t'en dirons plus... sur mon Niva y'a pratiquement plus le caoutchouc et puis ça roule

cela va a la suite de l'ecrou de sortie de boite !!faut remettre toute la serie de pieces sur cette vue ou tu as identifié tes 2 pieces dejà !!

Salut !

à la suite de l'écrou de sortie ?
mais çà tiens comment alors ?

et ce joint, ou cette rondelle en caoutchou je ne vois toujours pas comment elle a pu sortir, puisque sur le schéma on la voit derrière l'écrou .

ce que tu apelle centreur , c'est cette bague qui vient en bout d'arbre ? Je me demande si je les ai ces pièce là ! A moins qu'elle ne soit resté
au fond du support du flector ( coté BT ) .


de toute façon le ressort est cassé, il faut déjà que j'en achète un autre.

a+

tu as deux caoutchouc un petit qui a la forme d'un bouchon au centre au fond et un autre en forme de grosse bague c'est tout par contre verifies bien que ton boulon soit bien serré a 70kgs

il faut utilise la piece 110 66 276 qui est en bout d'arbre de sortie de boite !!c'est un circlip !!!

J'ai bien l'impression qui me manque des pièces !

30 secondes et je te mets en lignes les tofs

je ne bouge pas !!!

le flector complet coté BT

le caoutchouc en forme de bouchon

le meme en place dans le flector

le deuxieme en forme de bague

toujours le 2 eme en place

le tout en version eclaté non monté

Merci pour les photos, c'est plus clair !!

il me manque donc ces deux pièces ..


si j'ai bien compris mon ressort cassé il vient en appuis sur la plus grosse des deux bagues .

a+

moi ,je n'ai pas de ressort juste la queue de boite et l'ecrou en direct dedans

et si le reste de ressort que j'ai trouvé était DANS la bague ??? c'est peut-être çà le mystère ...

donc je te reprcise que je n'ai jamais vu le ressort 2101-1701242 ni la rondelle qui est entre le fond du flector et le bouchon 11066276 et cela sur une boite de 2000 et une de 2007

sur ton shema de pieces ,tu a les pieces dans l'ordre de montage !!! peut-être que par la suite certaine pieces ne se mettent plus !!!

a verifier aupres d'un concessionnaire vers chez toi !!! sinon appelle sifa 4x4 et demande leurs !!ils sont sympa et te renseignent

sans problemes

Merci à vous !

de toute façon il me manque quelque chose donc j'irai chez lada dès que possible voir ce qu'ils me racontent.

bonne soirée, je vous tiens au courant .

David

Salut ,

voilà les nouvelles du jour :

M Lada me confirme que le ressort est sensé être présent . Il vient effectivement maintenir la bague dans son logement .
J'ai donc commandé le ressort, et les deux caoutchouc .

j'ai pris des photos de ce que j'ai :

coté BV :



coté BT :



a+

mdr bas c'etait oblige ke le ressort il servait a quelque chose .c'est pas une piece par hazard qu'ils ont mis la.lol
sa me fais pensee a mon beau frere kan il monte une amoire il se retrouve toujour avec des vis en trot lol!!et apres il se demande a koi sa peu bien servir

Hi David57
excuse moi mais je n'avais pas vu que tu est en 1600 je suis parti sur le mien un 1700
c'est en voyant la forme et le roulement de ta queue de boite que j'ai tilté moi y'a pas de roulement ni le clips

grand27 a écrit:

mdr bas c'etait oblige ke le ressort il servait a quelque chose .c'est pas une piece par hazard qu'ils ont mis la.lol
sa me fais pensee a mon beau frere kan il monte une amoire il se retrouve toujour avec des vis en trot lol!!et apres il se demande a koi sa peu bien servir

Salut,

si tu prends la peine de lire tout le post tu comprendras pourquoi on s'est posé la question de l'utilité d'en remonter un .

a+

Salut !

niva 56 a écrit:

Hi David57
excuse moi mais je n'avais pas vu que tu est en 1600 je suis parti sur le mien un 1700
c'est en voyant la forme et le roulement de ta queue de boite que j'ai tilté moi y'a pas de roulement ni le clips

il n'y a pas de soucis , merci de m'avoir aidé !




après recherche il me semble que finalement pour le 1600 il ne me manque que 2 pièces . La 24 et 25 .

on verra bien à réception, j'ai commandé 24 25 26 .

a+

toi tu mérites de changer de métier . . . une bonne enquête que tu as menée là  

et tu as trouvé la solution tout seul . . . bienvenu dans le monde de la mécanique Niva’s . . . qui se ressemblent tous sauf quelques pièces !

PS : réponse de ton MP !

Salut !

Cà y est tout est remonté . Le ressort et la bague ont pris place sans broncher, le nouveau flector semble
se plaire lui aussi ;)
Il faudra que je change les boulons de fixation de la bt, les filetages sont malades.
Du coup je ne sais pas si mon alignement est correct, je vais essayer çà tout à l'heure ..

Sinon, tant que j'étais dessous, j'en ai profité pour changer mon intermédiaire .



çà avance doucement mais çà avance

a+

David

EDIT : test effectué, c'est pas mal du tout !!

David57 a écrit:

test effectué, c'est pas mal du tout !!

met un flector de bmw çà tient mieux la route

motors4x4 a écrit:

met un flector de bmw çà tient mieux toute la route