Problème boite de transfert????

Bonjour, petit souci, journée 4x4 dimanche et je me retrouve en propulsion, et je ne peux rouler que quand le blocage différentiel est actionné, si je l'enlève, le niva refuse d'avancer.
C'est quoi???????
Merci

A priori, ca serait plutot du coté du pont AV que ca se passe !
Soit tu as cassé un cardan, soit le différenciel.

Leves les 2 roues avant en même temps sur ta voiture, et tourne une roue. L'autre doit tourner dans l'autre sens (blocage actionné).
Si tel n'est pas le cas (ou des bruits bizarre, des points dure, etc...), ben t'es bon pour commencer par demonter tes cardans pour les controler.
S'ils sont OK, t'es bon pour déposser le pont.

bon courage, et met nous des photos si tu veux des conseils !

Mes cardans tournent à l'avant!!!

fred60 a écrit:

Mes cardans tournent à l'avant!!!

Oui, mais il peut être cassé à l'interieur du pont
A+

merci, je vais démonter!

Ou alors, t'as réussi comme moi au 32 ans, casse à l'intérieur de la BT. Mais tu seras vite fixé avec les tests une fois le pont levé : si les 2 roues tournent bien en sens inverse, sans bruit particulier, c'est la BT...

j'ai levé les roues avant en bloquant le différentiel, les 2 roues tournent dans le vide!!!!!

Quand tu tournes une roue, l'autre tourne en sens inverse ? Ca voudrait dire que ton pont avant est ok. Autre test, BT en position neutre, tu refais tourner une roue avant, bloque l'autre, et regarde si l'arbre avant tourne. Attention à bien caler le Niva pour faire ça...

Elles tournent dans le vide, ca veut dire quoi exactement ???

fabrice a écrit:

Elles tournent dans le vide, ca veut dire quoi exactement ???

Que malgré le blocage diff, on peut les faire tourner sans difficulté!

fred60 a écrit:

fabrice a écrit:

Elles tournent dans le vide, ca veut dire quoi exactement ???

Que malgré le blocage diff, on peut les faire tourner sans difficulté!

Si les 2 roues avant sont levées, c'est normal que lorsque tu fasses tourner l'une, l'autre tourne aussi, avec le sens de rotation inverse. Ton blocage se fait au niveau de la boîte de transfert, pas du pont avant...