sortir le moteur

j 'envisage de sortir le moteur du 1700I sans déposer la boite de vitesse .
qui l a dejà fait ?
quelle hauteur min " sous plafond" faut il avoir pour passer par dessus la traverse avant
silvio

silvio a écrit:

j 'envisage de sortir le moteur du 1700I sans déposer la boite de vitesse .
qui l a dejà fait ?
quelle hauteur min " sous plafond" faut il avoir pour passer par dessus la traverse avant
silvio

pourquoi tu sors le moteur ?

msiou jpz
pour le faire marcher au schiste bitumineux liquide

silvio a écrit:

msiou jpz
pour le faire marcher au schiste bitumineux liquide

il faut environ 1.5 m au dessus dd l'avant, en gros la hauteur du moteur + la détente des suspensions quand le moteur ne sera plus dans la caisse

avec la mise en place du r 21 le niva vas plonger du nez mais de combien?
ps : pour la prevision de cales pour la remise à l'assiette d' origine

silvio a écrit:

avec la mise en place du r 21 le niva vas plonger du nez mais de combien?
ps : pour la prevision de cales pour la remise à l'assiette d' origine

il y a eu tout un fil sur le poids des Niva, les plus lourde sont les 1.7 i gpl
la croyance fausse des diesel plus lourds a encore de la vie devant elle

voila le fil ;
https://nivaventure.forumactif.com/fourre-tout-f3/poids-a-vide-des-niva-t5030.htm?highlight=poids