recherche coup de main

bon voila je crois que l'embrayage a bien souffert et que le disque est cuit....

je vais immobiliser mon bébé pendant un moment je pense car il faut que je face une prepa complet.....frein embrayage,pare choc av et ar, etc....

donc pour ma part salive sera en plate car .....il va falloir que je me mette au boulot...

et ne connaissant pas grand chose ça va êtres dur .....

donc le coup de main de qui veut bien sera le bienvenue

contre chambre douillette,repas,bon vin,et visite de la marne.....

part avance merci

seb51 a écrit:

contre chambre douillette,repas,bon vin,et visite de la marne.....

je suis sur que si tu pretes ta chambre ta femme, tu auras beaucoup de réponses

flodu.07 a écrit:

seb51 a écrit:

contre chambre douillette,repas,bon vin,et visite de la marne.....

je suis sur que si tu pretes ta chambre ta femme, tu auras beaucoup de réponses

tu devrai plutot attendre l'hiver pour faire tout tes travaux, mise à part l'embrayage comme sa tu en profite pour les beaux jours

je croit qu'il à raison,

essaye de faire le minimum pour pouvoir venir à salives, ça serait bien dommage que tu ne soit pas là!!!

les parchocs ça peut attendre,

bye
fabrice

oui mais mon gros probleme c'est l'embrayage......

salut,

tu devrais lire ma réponse d'hier à la suite de "embrayage mort après 2 sorties " avant de te lancer dans les travaux d'hercule...

oui j'ai deja touchez a la garde j'essaierais de redonner une paire de tour mais je pense qu'il a quand meme bien chauffé... et ça je ne peut pas le demonter seul

Tu serais pas si loin on l'aurait fait ensemble chez mon père

Tu vas bien nous trouver une âme charitable dans ton coin

quelle longueur de réglage te reste-t-il sur la tige ?

au fait as-tu reçu ma réponse à ton MP du 04 avril ?

ça aurai été avec plaisir mais vu le le peu d'expérience en méca et en prépa que j'ai ! je doute que je sois d'une grande aide !
(à moins que tu as besoin d'un larbin pour décapsulé les bibines) ???

DSL je ne suis qu'un dans ce domaine...

soldat57 a écrit:

au fait as-tu reçu ma réponse à ton MP du 04 avril ?

rafraichie moi la memoire je ne me souvient plus..

Christibus a écrit:

ça aurai été avec plaisir mais vu le le peu d'expérience en méca et en prépa que j'ai ! je doute que je sois d'une grande aide !
(à moins que tu as besoin d'un larbin pour décapsulé les bibines) ???

DSL je ne suis qu'un dans ce domaine...

je pense etre dans la meme situation

soldat57 a écrit:

quelle longueur de réglage te reste-t-il sur la tige ?

dans quelle sens ?

le MP c'était pour participer à la sortie de Montzeville, je t'ai répondu que je n'ai que le dimanche de libre. sur la tige qui sort du cylindre récepteur, il faut desserer l'ecrou et contre-écrou de façon à ce qu'il ne soit pas en appui sur la fourchette.

je me serais bien proposé mais en ce moment je compte le peu de jour de repos qu il me reste pour finir le mien pour les 32 ans , domage surtout que nous ne sommes pas si loin !

baisse pas les bras tu vas trouver quelqu un pour t aider

salut
c'est assez facile à faire même pour un non initié
j'en ai fait l'expérience il y a 2 ans et je n'avais jamais déposé de boite de vitesse de ma vie.
ce qu'il faut c'est de la méthode et de la rigueur, le reste c'est que des visses et des boulons.
pour déposer l'embrayage tu commence par lever la caisse sur des rampes à l'avant et l'arrière comme ça tu a de la place pour passer dessous, sans oublier de sécuriser avec chandelle et cales.
puis tu démonte les arbres de transmitions et tu désacouple la bt de la bv en déposant le flèctor
pour plus de facilité démonte l'habillage des leviers de vitesse
une fois cette étape passée, repère les positions des supports de bt et de bv sur la caisse
et là tu commence à déposser la boite de transphère, attention c'est pas gros mais c'est lourd quand même.
à partir de là tu n'a plus qu'a t'attaquer à la boite de vitesse.
-dépose du récepteur d'embrayage
-dépose du levier de vitesse ça facilite la maneuvre de la boite
- puis dépose de la tole de protection du volant moteur
-et dépose de la boite de vitesse
j'ai oublié il faut biensur défaire tous les conectiques sur les boites de vitesse et transphère
ainsi que le cable de vitesse
si tu a une barre stabilisatrice, dépose la c'est plus facile pour maneuvrer la boite de vitesse
apres tu n'a plus qu'a t'occuper de l'embrayage
voila
bon courage

bon je vois qu'il n'y a personne pour me donner la main

je vais voir pour le mettre en calle seche et attaqué ce que je peut faire.....

mais ce qui est sur c'est que je ne serrais pas avec au 32 ans

bha, quand on veut on peut !!!! on est en train de changer un moteur pour pouvoir partir au 32 ans !!!

et une fois le moteur netoyé, on a vu que la cullase été fendu , du coup, on a changé la culasse , tous ca sans etre des pro de la mecanique !!! si tu as une RTA, tu suis ce qu il te dise, et tous ce passeras bien !!

moi, y faut encore que je pose ma boite pour regarder dedans, y a un bruit d enfert !!!

en tous cas, bon courage a toi .

seb51 a écrit:

bon je vois qu'il n'y a personne pour me donner la main

je vais voir pour le mettre en calle seche et attaqué ce que je peut faire.....

mais ce qui est sur c'est que je ne serrais pas avec au 32 ans

je suis triste car deja nucourt

oliver89moto a écrit:

seb51 a écrit:

bon je vois qu'il n'y a personne pour me donner la main

je vais voir pour le mettre en calle seche et attaqué ce que je peut faire.....

mais ce qui est sur c'est que je ne serrais pas avec au 32 ans

je suis triste car deja nucourt

et oui j'ai vraiment la poisse ....mais ce qui me mets encore plus en collére c'est que si j'avais un peut de connaissance en mécanique et bien ....ce serais bien plus facile.....

je fais m'y mettre mais la méca c'est un metier et moi je suis cuisinier/patissier

alors voila.....

moi c'est la meme boulanger patissier mon mecano ces babas89 enfin quand il n'a rien a faire sur la sienne

pouvez me dire ci lors du changement de l'embrayage la garde de la fourchette n'a pas été reglé cet a dire serré a fond sans le jeu de 5/6 mn.....

peut endommagé l'embrayage......

car ma pédale etait dur au début quand j'appuyais et apres quelque cm embrayé elle semblais normal.....

et depuis hier que JP m'a fait desserré elle est souple....

merci

seb51 a écrit:

pouvez me dire ci lors du changement de l'embrayage la garde de la fourchette n'a pas été reglé cet a dire serré a fond sans le jeu de 5/6 mn.....
peut endommagé l'embrayage......
car ma pédale etait dur au début quand j'appuyais et apres quelque cm embrayé elle semblais normal.....
et depuis hier que JP m'a fait desserré elle est souple....
merci

oui, bien sûr !
mais tu aurais du t'en apercevoir quand même lors des accélérations, ça aurait dû patiner

jpz a écrit:

seb51 a écrit:

pouvez me dire ci lors du changement de l'embrayage la garde de la fourchette n'a pas été reglé cet a dire serré a fond sans le jeu de 5/6 mn.....
peut endommagé l'embrayage......
car ma pédale etait dur au début quand j'appuyais et apres quelque cm embrayé elle semblais normal.....
et depuis hier que JP m'a fait desserré elle est souple....
merci

oui, bien sûr !
mais tu aurais du t'en apercevoir quand même lors des accélérations, ça aurait dû patiner

je peut essayer de desséré encore pour voir .....saitons jamais?

vous en pensez quoi?

je vais le stocker dans une ferme a St Martin et le mettre sur calle et je verrais tu descend quand JP....je t'offre le couvert comme d'hab

salut, je peux te donner un coup de main si tu veux.
je viens de recuperer un lada niva pour allez au bois.
je ne connais pas particulierement mais je repare mes voitures moi meme.
si tu est interesse et que je suis dispo.(22 mai dispo)
trouve quelque doc mais je vois qu'il y en a un qui a donner la methode donc sa pas de probleme.
salutation.
ps: je suis sur val de viere a 40 km. a tu de l'outillage ?

je guiderai ta main par téléphone

jpz a écrit:

je guiderai ta main par téléphone

pourquoix faire

oliver89moto a écrit:

jpz a écrit:

je guiderai ta main par téléphone

pourquoix faire

Oulalala, sa sent le telephone rose cette affaire.