rippage train arriere en décélération

Bonjour, content d'avoir trouvé un forum sur le niva, je n'ai pas trouvé ou me présenter.
C'est un 1.7i de 2005 avec 20000 km au compteur et déjà bien des problèmes.
Le dernier en date c'est donc un rippage du train arrière quand on change d'allure (décélération, ou accélération) un peu comme si une roue était dévissée mais j'ai bien sûr vérifié.
Le crabot est difficile à mettre et surtout à enlever (grand coup de marche arrière), je sais pas si c'est lié même si c'est pas nouveau.
Pas de bruit particulier, si on peut parler de bruit sur un niva .
Merci pour vos lumière.
Pierre

 ici, à toi et ton  .

Pour la présentation, c'est 
https://nivaventure.forumactif.com/f3-fourre-tout

Tu ouvre ton post "présentation de vercingetorix" .

Les collègues, et moi-même, se feront un plaisir de te saluer.

À bientôt gaulois

PS:

Regarde dans la fonction 
https://nivaventure.forumactif.com/search

Ou dans sujets similaires ( en bas à gauche, quand tu veux répondre).

tu as vérifier si les tirants ,poussants du pont ,et que la barre panhard soit bien fixer ???

ok j'ai trouvé, tirant droit coupé net,merci, y a plus qu'à.

merci à tous.
Ca va me coûter un bras cette histoire

met une demande dans la rubrique "don,vente , troc " ..

tu commences bien en mettant dans le titre "recherche tirant de pont "  

si tu trouves pas en neuf ,tu peux trouver en occase ici !!

Ça ne vaut rien, pour moins de 115€, tu peux changer toutes les barres :
https://www.russian4x4.de/fr/pi-ces-de-rechange-lada-niva/ch-ssis/longitudinal-rods-set-lada-2101-07-lada-niva-2101-2910000.html
Sinon, tu peux acheter uniquement la ou les pièces que tu veux :
https://www.russian4x4.de/fr-ersatzteile-1098
https://www.russian4x4.de/fr-ersatzteile-10
https://www.russian4x4.de/fr-ersatzteile-561

Attention, si tu les changes toutes, démontes les et remontes les une par une si tu ne veux pas que le pont se barre.

merci, ça va le faire.

vercingetorix a écrit:

merci à tous.
Ca va me coûter un bras cette histoire

Bonjour , si tu est bricoleur ,ce qui devrait être le cas , vu que tu as un lada, tu peux le ressouder et le renforcer en y soudant une cornière de 30x30 comme ça tu seras tranquille et ça te coûteras pas cher ,sur mon ancien lada j'en avais casser un sur une piste ,je l'ai réparer avec un piquet de vigne chez un berger qui se trouvais sur cette piste et je n'ai jamais eu de soucis par la suite