Nomenclature carrosserie et prochaines normes CT

Bonjour,


Avec les nouvelles exigences du prochain contrôle technique qui devrait entrer en vigueur en 2018 j’étudie  si cela vaut la peine, alors que mon véhicule a passé le dernier CT sans problème, de réparer les divers trous dus à de la corrosion perforante sur certaines parties de ma bagnole  ?

Je recherche une nomenclature, si cela existe, des pièces de carrosserie comme les renforts de suspension arrière ou d'autre parties ?

D'autre part, pour souder des pièces de carrosserie je lis qu'un poste MIG serait plus avantageux ?

Merci par avance pour vos éclairages

sa vaut toujours la peine de faire l'effort de lui prolonger sa vie a ton niva !!!

sinon oui le MIG est plus approprier pour souder de la carrosserie que l'arc !!

philip d a écrit:

Bonjour,


Avec les nouvelles exigences du prochain contrôle technique qui devrait entrer en vigueur en 2018 j’étudie  si cela vaut la peine, alors que mon véhicule a passé le dernier CT sans problème, de réparer les divers trous dus à de la corrosion perforante sur certaines parties de ma bagnole  ?

Je recherche une nomenclature, si cela existe, des pièces de carrosserie comme les renforts de suspension arrière ou d'autre parties ?

D'autre part, pour souder des pièces de carrosserie je lis qu'un poste MIG serait plus avantageux ?

Merci par avance pour vos éclairages

Salut,

Oui on trouve presque tout pour le chassis. Par contre quand on commence a traiter la rouille, c'est la foire aux surprises...