Rénovation : le calme avant la tempète

question subsidiaire : as-tu prévu de gonflé le moteur du niva ????

parce-que avec tout ce que tu mets en peinture sur les pont ,triangles, carrosserie etc et les protections anti-rouille ,il va prendre 

au minimum 60kg de plus       

groink69 a écrit:

question subsidiaire : as-tu prévu de gonflé le moteur du niva ????

parce-que avec tout ce que tu mets en peinture sur les pont ,triangles, carrosserie etc et les protections anti-rouille ,il va prendre 

au minimum 60kg de plus       

  je roulerais plus qu'en petite...

disons que j'équilibre, j'ai viré les bitume de planché (je mettre du synthétique qui est beaucoup plus léger).

Peinture et vernis terminé. J'ai manqué de teinte, l'anti gravillon a bu beaucoup... Du coup c'est pas parfait. Pour le moment c'est très vert, mais sa va jaunir en séchant. J'ai fait le test hier.

salut
beau boulot!
que ça finisse vert ou jaune, c est pas ce qu on verra le plus!
mais j ai une question "bète":
pourquoi tu n as pas fait les "longerons" avant ??

migwal 38 a écrit:

salut
beau boulot!
que ça finisse vert ou jaune, c est pas ce qu on verra le plus!
mais j ai une question "bète":
pourquoi tu n as pas fait les "longerons" avant ??

Je le ferais avec les ailes soudée et surtout dans une position plus pratique. Comme sa se ne serait pas top.

Sa commence a être plus proche de la teinte définitive. Le vernis est impeccable, sa n'aura pas été facile avec tout les recoins. Je pense que je suis prêt pour faire le haut !

Du coup, il faut compter 1,5L de teinte et 0,5L de vernis.

ok , merci pour la réponse!
comme tu disais "peinture et vernis terminé", je me posais la question!!

Aujourd'hui j'ai préparé une porte. Avec le brillant de l'apprêt, quelque défauts sont visible... Du coup je corrigerais tout sa lundi avec le mastique finition.

Pour ceux qui veulent faire de la carrosserie, je conseil les vidéos de Marc Chiarozzo. Elles sont vraiment bien faite et détaillé.

https://www.youtube.com/user/cmarc13014/videos

jacou34 a écrit:

Bonsoir Nerob

Je ne suis pas un pro de la peinture (loin de la) mais pour en avoir fait un peu,comme ça de loin et sans savoir quelle peinture tu as utilisé, je dirais que ta peinture n’est pas assez fluide (ajoute du diluant) mais des ‘’pro’’ de la question vont te dire quoi faire.
wouiii je sais plus c'est fluide plus ça fait des coulures ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Salut jacou, le rustol cip s'applique nu. Apres quelque minutes de sechage il se "tire" et l'aspect est beaucoup plus lisse. Je ferais une photo demain. En plus c'est un appret qui sera poncé.

Je commence a géré question peinture a force de faire des conneries 

J'en ai une dans le téléphone, on vois que c'est juste les défauts de ponçage et de masticage qui apparaissent. J'ai poncé au 240, je ferais une passe au 800 avant peinture. C'était le premier essais...

jacou34 a écrit:

Bonsoir
Le brillant de la première photo et le reflet du néon de la deuxième mon de suite fait penser a la première couche de peinture définitive..... En relisant ton post je m’aperçois que j'ai écris trop vite car tu précisais bien que c’était de l’apprêt (apprêt que l'on met avant LOL)

  c'est sûr que pour une peinture sa serais vraiment moche ! Ce qui m’embête le plus c'est qu'en regardant les photo je me rend compte que l'arrête du bas de porte est pas du tout droite... Elle a du prendre des coups a force d'être déplacé dans l'atelier et posé n'importe où ! Je vais devoir aussi marteler...

ma longue experience de bricoles diverses et variées, m'a maintes fois rappelé que LE MIEUX EST L'ENEMI DU BIEN...
souvent en voulant améliorer un petit défaut, on fait pire!
une fois ta portière montée, il me parait peu probable que ca se voie....

pst77 a écrit:

ma longue experience de bricoles diverses et variées, m'a maintes fois rappelé que LE MIEUX EST L'ENEMI DU BIEN...
souvent en voulant améliorer un petit défaut, on fait pire!
une fois ta portière montée, il me parait peu probable que ca se voie....

c'est pas faux, je vais essayer de la poser sur la caisse pour voir.

je suis assez d'accord
sur le miens je voulais tout nickel
puis au final tu laisse des défauts
tout dépend ce que tu veux faire
mais pour faire un peu de chemin ou il va ce faire rayer et autres...
je me dis que c'est bien de faire propre, mais qu'il faut ce fixer une limite
après si tu veux le laisser dans ton salon, ben la refait tout parfait

ce qui me gène sur ton après, c'est la coulure
le tartineur est de retours....

ladarno a écrit:

je suis assez d'accord
sur le miens je voulais tout nickel
puis au final tu laisse des défauts
tout dépend ce que tu veux faire
mais pour faire un peu de chemin ou il va ce faire rayer et autres...
je me dis que c'est bien de faire propre, mais qu'il faut ce fixer une limite
après si tu veux le laisser dans ton salon, ben la refait tout parfait

ce qui me gène sur ton après, c'est la coulure
le tartineur est de retours....

je vois pas de coulure... J'ai mis une couche vraiment fine, il est a peine opaque. C'est le mastic qui est très mal poncé (surtout sur l’arrête).
Je sais qu'il sera rayé a la première sortie mais si la base est pas propre, sa me fera toujours mal. J'ai pas fait autant pour m'arrêter sur une si petite correction. J'ai déjà laissé quelque défauts sur le plancher et dans les zones caché (rien qui touche la solidité). Par exemple je me suis pas amusé a meuler parfaitement les soudures quand c'est pas visible... J'ai aussi une déformation du plancher, je vais pas débosseler (y a le tapis pour sa !).

Mon chemin favori est plein de grosse caillasses et même un tronc au milieux d'une bonne pente, sa laissera forcément des traces...

Nerob a écrit:

... quelque défauts sont visible

si y a des petits défauts, tu n'auras qu'à accélérer quand tu croiseras des gens, personne n'aura le temps de voir

sans doute le cache du néon k'é fendu...

pst77 a écrit:

sans doute le cache du néon k'é fendu...

jacou34 a écrit:

Bonjour


Céquoica??????????????????????????????


J'fais mon Ladarno juste pour te taquiner car a force de te dire que c'est super tu vas prendre la grosse tête

C'est le raccord de mastic...

Bon voila j'ai refait un mastic, c'est beaucoup mieux mais pas parfait... J'ai aussi redressé le bord. Tant que la surface est mat on je vois aucun défaut, pareil a la main (je dois pas avoir la bonne sensibilité...). Peut-être qu'une fois l'apprêt poncé au 800/1000 sa ira mieux.

C'est peut être parce que j'ai fait tout au mastic alu dur, je devrais peut être faire une finition au mastic polyester (plus fin).

jacou34 a écrit:

Bonsoir
Sans vouloir faire briller tes pompes c'est déjà très brillant comme résultat. Continue comme ça

je trouve aussi

m'étonnerais que j arrive a faire aussi bien sur le miens 

c 'est etonnant d'ailleurs qu'un appret antirouille soit aussi brillant, non?
pour l'accroche peinture de finition devrait etre plutôt mat (enfin il me semble) ou alors faut tout se retaper au papier apres? (apres l'appret, en somme  )

jacou34 a écrit:

Bonsoir
Sans vouloir faire briller tes pompes c'est déjà très brillant comme résultat. Continue comme ça

Merci !

lion42 a écrit:

jacou34 a écrit:

Bonsoir
Sans vouloir faire briller tes pompes c'est déjà très brillant comme résultat. Continue comme ça

je trouve aussi

m'étonnerais que j arrive a faire aussi bien sur le miens 

mais si, faut juste passer assez de temps. Avec le mastic et le ponçage faut compter 2heures par porte (sans la peinture). Mais bon vaux mieux avoir une ponceuse excentrique ronde.

pst77 a écrit:

c 'est etonnant d'ailleurs qu'un appret antirouille soit aussi brillant, non?
pour l'accroche peinture de finition devrait etre plutôt mat (enfin il me semble) ou alors faut tout se retaper au papier apres? (apres l'appret, en somme  )

il est juste posé, après quelque minute il devient mat.
Oui je vais devoir le poncer, c'est trop irrégulier pour une teinte directe.