probleme montage attache remorque

bonjour, je suis en train de monter une attache remorque sur mon multipoint gpl, j'ai un souci au niveau de l'emplacement de la tole qui vient se fixer en dessous du coffre, en la présentant, elle arrive pile poil au niveau de la barre du répartiteur de freinage, que je la passe devant ou derriere celle ci, la tole ne se présente pas bien du tout, elle touche ou force. je précise que je l'ai démonter d'un monopoint gpl.
je n'ai pas trouver de problème semblabe dans le forum, quelqu'un aurais déja eu le meme soucis?

tien sa vas faire avancer 

merci kps. je ne vois pas la tole épaisse qui se fixe au coffre et son emplacement a coté de la barre en féraille du répartiteur mais ce que je remarque c'est que le tube arrondi en dessous de la bonbone gpl est presque coller a elle, ca va peut etre m'aider

tu as trouvé sinon dit moi je te prend un autre angle

Le mieux étant de monter le modèle d' attelage qui n' a pas de barre qui passe sous la cuve 

dino a écrit:

Le mieux étant de monter le modèle d' attelage qui n' a pas de barre qui passe sous la cuve 

oui c'est sur d'un coté elle touche a chaque fois de l'autre elle protège 

Pour ne pas accrocher : pas de cuve Gpl 

dino a écrit:

Pour ne pas accrocher : pas de cuve Gpl 

 

dino a écrit:

Pour ne pas accrocher : pas de cuve Gpl 

 

merci de vos réponses. je pense que l'on n'a pas la meme attache, j'ai une grosse tole qui se fixe au coffre et la partie coudée qui vient s'attacher dessus celle sur la photos plus haut je crois voir quel est en une partie. je n'arrive pas a mettre cette fameuse grosse tole, la barre du répartiteur géne.
j'aimerais bien y arriver, c'est toujours mieux quand tu veux tracter du bois ou tirai du poid, il y a plus d'attache. je vous mets des photos.

J' avais démonté l' attelage "lourd" de ma première niva et vendu à un collègue de Groinky pour le bois.

Je peux juste te dire que la fameuse plaque ne ressemblait pas du tout à ce que je vois sur les photos 

ya peut etre plusieurs modéles, elle doit surement aller, je l'ai démonter sur un gpl monopoint, ils sont fait pareil au niveau la, je me remet dessus demain

les attelages pour 1600, 1700 et M sont différents !
les différences se situent au niveau justement des fixations sur la traverse et suivant l'emplacement des boulons de ceintures

sous mon chassis, il y a un gros trous sur la traverse et deux trous un peu plus haut et il corresponde exactement a ceux de ma tole. je vai retourner sur le monopoint avec un mètre et prendre des repère afin de voir s'il y a des différences