Purge du circuit de refroidissement

Salut à tous j'ai un souci en effet j'ai vidangé ce matin le circuit de refroidissement et maintenant le moteur chauffe.
Je pense donc que la pompe a eau ne se réamorce pas et je ne sais pas comment faire pour y parvenir....
Si vous avez des photos pour m'aider elles seront les bienvenues

jeremy21 a écrit:

Salut à tous j'ai un souci en effet j'ai vidangé ce matin le circuit de refroidissement et maintenant le moteur chauffe.
Je pense donc que la pompe a eau ne se réamorce pas et je ne sais pas comment faire pour y parvenir....
Si vous avez des photos pour m'aider elles seront les bienvenues

avec une petite recherche tu aurais trouvé
desserre le collier de la durit la plus haute derrière la pompe à eau et fait sortir l'air

sinon, pour purger tu as aussi ça.
https://www.youtube.com/watch?v=n7oDALMR1kk
https://www.youtube.com/watch?v=eqE_eA6kvwc

comme dit Jpz avec un peu de recherche ....

merci pour le lien des videos elles m'ont ete d'une grande aide !
est ce normal qu'en roulant la temperature soit de 100 C ? je suppose que la pompe a eau marche puisque lorsque le moteur atteint environ 110 C les ventilos se mettent en route et ca redescend à 100 C

jeremy21 a écrit:

merci pour le lien des videos elles m'ont ete d'une grande aide ! elles ont été faites pour cela
est ce normal qu'en roulant la temperature soit de 100 C ? je suppose que la pompe a eau marche puisque lorsque le moteur atteint environ 110 C les ventilos se mettent en route et ca redescend à 100 C

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pour la temp, il me semble que oui. Mais avis d'expert attendre et mieux ce sera ....

Moi c'est comme ça sur la mienne.toujours au dessus de 90