Différences échappement essence et gpl

Bonjour à tous! 
J'ai une fuite sur le silencieux intermédiaire de mon niva gpl de 2003. Je regarde alors les prix pour le changer, à titre d'information. Mais je ne trouve pas grand chose pour le gpl. Il y en a pour essence alors je me demandais qu'elle était la différence sur un silencieux entre essence et gpl. Je pige pas trop le truc, il y a une si grande différence que ça ou c'est juste commercial?
Je profite de ce post pour vous demander si vous saviez où trouver les plaques devissables dans les passages de roues avant. Je ne trouve que pour le côté droit et rien à gauche. Les miens sont morts et du coup la terre à été se mettre derrière et la rouille s'est installée jusqu'à perforer les bas de caisse... 
Voilà.
Merci à tous d'avoir pris le temps de me lire.

Pas de difference echapement GPL car c'est une option non lada et ne modifie pas l'echap. 

Ok sauf le tube de sortie du a la cuve

Merci.
Cool! Ça m'arrange ça.
Du coup je me dit que les commerçants se gavent à vendre des échappements "spécial gpl" plus cher...

Je  me repete le dernier tube et silencieux de sortie est different , du a la cuve de GPL

Comme dit notre amis Dim,

Le silencieux arrière GPL est bien différent que celui d'un essence.
Car la cuve prend la place du silencieux arrière d'origine, de ce faite il ne s'installe pas au même endroit.

Le silencieux intermédiaire, lui est identique à l'origine, car il ne gêne en rien le fonctionnement du GPL ou l'installation.

Par contre il existe une différence entre silencieux intermédiaire monopoint et multipoint.
Et même dans le multipoint il existe 2 montage différent.

Sur ton 2003, ton silencieux doit être solidaire avec le catalyseur, ce qui implique que tu doit acheté un silencieux multipoint et faire une modification afin de l'installer.
Cela va dépendre de tes compétences en soudure, car soit tu installe une bride, soit tu fait des manchons.

Si ce n'est pas le cas, alors, ton Niva a déjà était modifié, car Lada a eu un gros soucis de catalyseur sur les premiers multipoints, ce qui a fait qu'ils ont changés beaucoup de cata.
Au début il changé l'ensemble, mais cela couté trop cher, donc ils sont fait un kit avec un manchon que le garagiste installé.

Bref, il faut passer sous la voiture pour comprendre tout ce que je viens de te dire.

Bye

Salut
Donc c'est juste une question de forme pour la cuve, et pas une question de fonctionnement...
Mon cata et ce silencieux sont séparés sans manchons ni rien...

On peut dire ca comme ca.

Mais dans le principe, il est impossible d'installer un autre silencieux arrière sur un GPL, car la sortie et l'entrée sont du meme coté sur un GPL.

Donc tu a le premier montage comme celui ci:

Non c'est en deux pièces. 
Mais pas d'adaptation style manchon ou soudure.
Quand je rentre ce soir je fais une photo.

Ok

Tu dois avoir un collier alors.

Oui il y en a un.
Enfin ce que la rouille à laisser... 
Dès le mois prochain, je les change tous.

Bonsoir.

Si vous le permettez...

LADA NIVA INNENKOTFLÜGEL / RADHAUSSCHALEN KOMPLETT SATZ

Voila ce que vous pouvez copier sur E-B... .de le site allemand.(site de vente aux enchères et achats , bien connu)

Il existe au moins 3 vendeurs qui propose la même chose.
Le port un peu élevé mais rapidité et compréhension des vendeurs au rendez vous
vous pouvez compléter votre commande, le port sera identique (à moins que ce soit trop lourd ou volumineux)
Les protections  se vendent soit avant ou arrière ou les deux.
Parfaite adaptation dans les ailes avec vis autotarodeuses inox de préférence, ou collés aussi au mastique (décollable, on ne sait jamais).

Je n'ai pas d'action dans ce site
le coût des pièces en Allemagne est modéré
et je crois bien que les marchands roulent quand même en voiture à la marque aux quatre anneaux.....  

Bonne continuation.

ok.merci. je vais aller voir ça direct.
En attendant, les photos, comme promis :

Le cata précédé du flexible:



Le silencieux intermédiaire après le cata:



La jonction entre pot intermédiaire et cata (je vais au moins changer ce collier):








et pour le reste de l'histoire, la plaque dans le passage de roue avant (bien abimée):




Le papy qui l'avait avait fait une réparation à l'arrache, mais qui ne se voyait pas (surtout sous la boue sechée), mais du coup, ça laissait bien passer la terre qui s'accumulait derrière et résultat après avoir gratté: 





De belles heures m'attendent avec ma russe. C'est ma femme qui va etre contente 


Je profite d'être dans les photos pour vous demandez à quoi sert ce dispositif sur le pont arrière :
Ca part de la flèche rouge pour revenir par la verte (à moins que se ne soit le contraire)


Tout ceci en passant par là:


Voila!

En tout cas merci à tous de vos réponse précédentes, j'ai déjà pas mal avancé sur ma russe en farfouillant dans les posts du site et je sens que la lecture est loin d'être finie. C'est la première fois que je m'investit autant en mécanique, mais bon, c'est pour ma belle... 

Moi aussi j'aimerais bien trouver une ligne d'échappement GPL multipoint (pour 2002) à monter derrière le catalyseur!

Ce que tu montres avec les flèches coloriées, c'est le correcteur de pression de liquide de freins: lorsque tu as le coffre plein il donne plus de freinage, et en cas de délestage (grosse descente) il limite le freinage pour éviter de bloquer les roues.
Lorsque ce système est bloqué par la rouille, ça passe sans problème au contrôle technique ; mais en cas de gros freinage à vide sur le mouillé, c'est le tête-à-queue fatal...

ATTENTION! Les dimensions du calibre page 54 de la Revue-Technique-Automobile ne sont pas valables!!!!! Ils ont repris les dimensions du calibre A.72245 de la Jigouli 2101, qui n'a rien à voir.
Le bon renseignement est page 74 de la revue l'Expert-Automobile (distance de la tige à 150mm du plancher) et dans les manuels VAZ et LADA des concessionnaires.

Voici ce qu'il vous faut les amis:

Le catalyseur + le cata http://tout-le-niva.com/echappement/621-catalyseur-1700-euro-iii.html

Le silencieux arrière GPL: http://tout-le-niva.com/echappement/781-silencieux-arriere-1700-gpl.html

Le premier silencieux a adapté car je n'ai pas le modèle comme toi: http://tout-le-niva.com/echappement/969-petit-silencieux-1700-multipoint.html

Bye