recherche tuto

Bonjour à toutes et tous
Je suis à la recherche d'un tuto sur la dépose du moteur car j'ai une jolie fuite d'huile situé derrière l'alternateur on dirai je n'ai pas encore bien regardé 
Si quelqu'un a des infos n'hésité pas je suis preneur
Merci d'avance 
Sylvain 

sylvain80 a écrit:

fuite d'huile situé derrière l'alternateur on dirai je n'ai pas encore bien regardé

regarde mieux alors

Bon pas de grande idée ou les pros de la mécanique sont tous occupés dommage j'ai un peu peur de partir à l'aveugle et de le regretter amèrement

Bon pas de grande idée ou les pros de la mécanique sont tous occupés dommage j'ai un peu peur de partir à l'aveugle et de le regretter amèrement

sylvain80 a écrit:

Bon pas de grande idée ou les pros de la mécanique sont tous occupés dommage j'ai un peu peur de partir à l'aveugle et de le regretter amèrement

les pros de la mécanique vont pas t’ouvrir le capot et te mettre la tête dedans pour que tu regardes d'où vient la fuite
sinon ça s'appelle amener sa voiture chez un mécano
allez, au boulot, et ouvre l’œil, le bon

Mettre la tête sous le capot pas de soucis 
C'était plutôt pour sortir le moteur que je demandais vos compétence car peut importe d'où vient cette fuite il y a de très grande chance que je sort ce fameux moteur

on dépose pas  un moteur dès qu'il y a une fuite dont on ignore l'origine, c'est pas sérieux de procéder de la sorte sylvain !


il faut identifier correctement la panne avant toute réparation !

Après, déposer un moteur c'est pas très dure, (je l'ai fais plusieurs fois contrairement à pleins de coco du forum qui me critiquent et qui ont jamais changé une bougie de leur vie  )  ,   il faut juste un peu de temps, et être bien organisé et méthodique !

Ecoute Renart qui est de bon conseil,

il a parfaitement raison, nul besoin de déposer un moteur pour une fuite d'huile,
localise la d'abord, lave bien autour une fois bien propre tu surveilles d'où peut sortir l'huile,

après il ne reste plus qu'à réparer.

est-ce bien de l'huile de couleur noire car il y a aussi possibilité de fuite du liquide de refroidissement qui est aussi gras, mais de couleur claire.

tu peux le voir en surveillant les niveaux.

Bon comment dire si je fais appel à vous c'est pas pour deux gouttes d'huile mais plutôt je vais dire ça pisse l'huile(moteur en marche) je sais bien qu'il va falloir bien définir l'endroit exacte vue que ça vient de juste sur le côté de l'alternateur 
Hummm je penserais très fortement a en joint de carter d'huile 
D'ou venait ma demande pour la fameuse sortie du moteur lol

joint de carter d'huile ?!.... pour cela pas besoin de sortir le moulbif    .
mais, coté alternateur, as tu bien   car là se trouve pompe à eau et "T" du cadorstat. Ce serait pas du liquide de refroidissement ??

Non ça va je sais reconnaître de l'huile

pour trouver ta fuite, tu peux dégager ce qui gêne le filtre à air et l'alternateur,
attention sans la courroie tu n'auras plus la pompe à eau qui fera tourner le liquide de refroidissement,
mais fais tourner le moteur sans qu'il chauffe trop le temps de voir d'où ça sort.

En principe tu peux avoir comme source de fuite :
le cache culbuteur, 
le carter de distribution,
le joint de culasse,
le carter inférieur,

je ne pense pas oublier grand chose.....

sur ce modele, est ce qu'il y a un tendeur de chaine ?? car la fuite peut aussi venir de la (le joint)

oui il y en a un ,hydraulique celui-là !!!


http://www.lada-niva-pieces.com/boutique/tendeur-hydraulique-niva-1700.html

faut suivre ce tuyau là pour le trouver vers l'avant du moteur au dessus du calorstat !!!

http://www.lada-niva-pieces.com/boutique/tube-huile-tendeur-hydraulique.html

il faut dire que avec tout le bazar sur le côter des multitpoint c'est moins pratique que sur un 1600 pour voir les fuites

mais j'ai des doutes que ce soit lui qui fuit !!! 

sur le 1600 c'etait mon cache culbuteur et le joint hs la cause !!

re 
donc bravo manolo tu as trouver c’était le tuyau du tendeur de chaîne et aussi une petite fuite sur le carter j'ai pu resserrer le carter mais ça tiendra qu'un moment je pense (mis un carton sous le véhicule une tache d'un peu moins de 10 cm de diamètre le lendemain matin, donc ça va encore la plus de fuite faut que sa tienne jusqu'au beau temps lol)
merci pour vos réponse et désoler de par avoir moi répondu plus vite