Pb démarrage

Bonjour à tous. Je connais un peu la mécanique je viens de changer ma boite à vitesse (je l'ai refaites avec un copain) mais en élec je ne capte pas tout.
Hier soir quand j'ai roulé puis quand j'ai voulu redémarrer pas possible un tactactac se produit quand je tourne la clé. j'entends bien ce bruit à gauche du volant dans le tableau de bord. j'ai donc démarré en poussant. puis de nouveau j'ai calé, j'ai réessayé de démarrer en descente et là plus moyen je suis garé dans la ville et en panne.
Quand je tourne la clé j'ai l'impression que mes voyants s'allument puis faiblissent, je pense être à la masse mais ou? quelle relation peut on faire entre ma mécanique boite et ce problème? est ce que la batterie peut être en charge et s'affaler d'un seul coup au démarrage? est ce que les charbons du démarreur peuvent empêcher que je redémarre en descente? et qu'est ce que c'est que ce bruit qui tape à gauche du volant? enfin merci de votre aide. je suis dans la m...pour aller bosser. dites moi également si j'ai suffisamment rempli mon profil j'ai fais à la hâte. merci

BONJOUR!
Je pense que tu as dû "oublier" de rebrancher le gros fil de masse principal situé sous la BV., ou alors tu l'as mal serré !  , dans ce cas
tout fonctionne , sauf si tu fais un gros appel de courant avec le démarreur !

  sur les 3 niva que j'ai eu, et tombé plusieurs fois la (les) bv, jamais eu de gros fil de masse qui y était relié. Maintenant ... .

Phil, essais de faire tampo avec une autre batterie. Si ça démarre alors c'est ta batterie qui est hs. C'est déjà un point à éliminer.
Si ça démarre pas, alors après faudra y aller par étape afin d'élimer au fur et à mesure les causes éventuelles.

manolo a écrit:

  sur les 3 niva que j'ai eu, et tombé plusieurs fois la (les) bv, jamais eu de gros fil de masse qui y était relié. Maintenant ... .

SALUT!
  Je peut t'assurer que sur la mienne il y est , lorsque j'ai changé mon récepteur d'embrayage , je ne l'avais pas rebranché et j'ai eu exactement les  mêmes symptômes que lui .
  Phil71200 , pour vérifier facilement met 1 câble de démarrage , 1 pince sur le moins de la batterie , l'autre sur une bonne masse au 
moteur (boulonnerie du démarreur ou partie propre du bloc moteur ) et fais l'essai .

 

Slt, possible poutr le fil de masse a la boite, mais moi le seul fil que j'ai a cette endroit c'est pour le blocage la lampe témoin

tchavolo a écrit:

Slt, possible poutr le fil de masse a la boite, mais moi le seul fil que j'ai a cette endroit c'est pour le blocage la lampe témoin

  la bv, c'est le fil de marche arriere. le blocage c'est sur la bt.


quand à Payan, sur 3 niva, aucun fil de masse sur la bv.... . mais comme dit Tchavalo, rien n'est impossible

Mais, faudrait il pas déjà avant demander à Phil si il y avait une tresse sur sa bv avant depose ?!?!?....

de memoire , il est pas direct sur le bloc ou sur une des vis de fixation de la cloche

Team Lada 80 a écrit:

de memoire , il est pas direct sur le bloc ou sur une des vis de fixation de la cloche

perso, c'était bloc - chassis. Sur les 3.
Il y avait aussi le même type de tresse, capot moteur - chassis

manolo a écrit:

Team Lada 80 a écrit:

de memoire , il est pas direct sur le bloc ou sur une des vis de fixation de la cloche

perso, c'était bloc - chassis. Sur les 3.
Il y avait aussi le même type de tresse, capot moteur - chassis

  Admettons qu'il y ait eu une modif sur la mienne   , ça vaut quand même le coup qu'il tire une massa avec un cable de démarrage,
non? C'est pas long à faire et ça lui éliminera la possibilité de panne par manque de masse , vous ne trouvez pas?????

  
  

jamais dit le contraire.

manolo a écrit:

jamais dit le contraire.

  MERCI! 
  Et de plus c'est le contrôle le plus facile et le plus rapide à réaliser. Sans aller chercher , batterie, outils etc......

merci les gars, je vais procéder comme vous dites d'abord éliminer le problème de masse non rebranchée et ensuite mettre les cables sur une autre batterie et après on verra si je n'y arrive pas, je fais ça en fin d'après midi je vous tiens au courant.

merci encore

manolo a écrit:

tchavolo a écrit:

Slt, possible poutr le fil de masse a la boite, mais moi le seul fil que j'ai a cette endroit c'est pour le blocage la lampe témoin

  la bv, c'est le fil de marche arriere. le blocage c'est sur la bt.


quand à Payan, sur 3 niva, aucun fil de masse sur la bv.... . mais comme dit Tchavalo, rien n'est impossible

Mais, faudrait il pas déjà avant demander à Phil si il y avait une tresse sur sa bv avant depose ?!?!?....

Exact, oui j'ai foncé pour répondre

Bonsoir,

alors avec le câble du moins batterie à la masse moteur pas de changement donc on élimine le problème d'oubli de reconnexion de masse quelque part.
après démarrage ok si on met les pinces sur un autre véhicule. mais on a du klaxon et j'avais pu démarrer en descente donc un doute sur la batterie mais peut être aussi le démarreur en cours jus. on rentre à la maison et on réessaie , klaxon ok, pareil pas moyen de démarrer on mets les câbles et on démarre. on a essayé de mettre les phares et là pas de klaxon donc on suppose que dès qu'on tire sur la batterie on affale l'intensité de la batterie et on ne peut pas démarrer ce qui fait claquer le petit relais situé vers le bocal de liquide de frein d'où le tactactac.
donc j'ai trouvé une batterie que je vais essayer.
je vous tiens au courant
merci à tous

masse pas serrée du tout  :) .....c'est le clac clac clac

Merci mais tu veux dire une des masses châssis? celle de la batterie je l'avais vérifié.
Bon en tout cas j'ai mis la batterie qu'on m'a prêté et ca démarre bien.

C'est une 65Ah l'autre ne faisait que 50, enfin elle allait bien jusque là.
demain je roule j'essaie et je vous redis pour (j'espère) conclure ce message.

bonne fin de soirée

  batterie....

Bonsoir,
eh oui c'était bien la batterie qui s'affalait quand je tirais dessus, bref solution trouvée à ce maux là.
maintenant j'ouvre un autre post pour boite de transfert

A plus et merci