garde d'embrayage

bonjour tout le monde. je cherche à comprendre un truc malgré tous les postes qu'il y a sur le sujet. on parle de la garde d'embrayage à vérifier sur le récepteur en agissant avec l'écrou et le contre écrou de la tige qui commande la fourchette. ma question est. cette fameuse garde de 2 à 5 mm se vérifie sur la pédale? après action sur cet écrou? et quel éffet cela a quand on le sert et desserre ? merci d'avance à tous.   

la garde se vérifie au niveau de la fourchette

je te conseil pour une première d enlever le ressort tu te rendra mieux compte
une fois régler n oublie pas de le remettre


 

ok , merci, j'ai vu ca cette apres midi , j'ai desserrer l'écrou de un tour complet environ et mon embrayage ne patine plus, par contre après avoir enlevé le ressort ,la fourchette est impossible à bouger à la main,même pas d'1 mm c'est normal ca? et l'écrou est donc toujours en appuis dessus. sinon comme cela, sa va beaucoup mieux.   

j'ai un lada M aussi , et sur ceux là, il n'y a pas de ressort de rappel , et du coup la pédale d'embrayage est bien plus légère à l'appui , donc je me demande si celui de mon 1.7 de 2006 est bien indispensable !!!!!  

patrick boulmé a écrit:

j'ai un lada M aussi , et sur ceux là, il n'y a pas de ressort de rappel , et du coup la pédale d'embrayage est bien plus légère à l'appui , donc je me demande si celui de mon 1.7 de 2006 est bien indispensable !!!!!  

confonds pas tout, ce n'est pas les même pièces entre les deux

jpz a écrit:

patrick boulmé a écrit:

j'ai un lada M aussi , et sur ceux là, il n'y a pas de ressort de rappel , et du coup la pédale d'embrayage est bien plus légère à l'appui , donc je me demande si celui de mon 1.7 de 2006 est bien indispensable !!!!!  

confonds pas tout, ce n'est pas les même pièces entre les deux

   Salut Pat,

Le ressort est indispensable sinon ta butée viendra frotter sur ton mécanisme d'embrayage     Avec JP,

 Si ta buté ne bouge pas a la main c'est qu'elle c'est gripper sur sont tube , et du coup elle a du mal a glisser dessus  (Perso je le graisse bien a chaque dépose de boite;)    

 

merci à tous , mais je n'ai jamais encore déposé la boite, elle n'a que 26000 KM sa serait dommage !!!! maintenant le pépé qui l'avais avant, il avait peut être le pied gauche un peu lourd, s'est possible aussi.  en attendant merci pour vos conseil.   

patrick boulmé a écrit:

ok , merci, j'ai vu ca cette apres midi , j'ai desserrer l'écrou de un tour complet environ et mon embrayage ne patine plus, par contre après avoir enlevé le ressort ,la fourchette est impossible à bouger à la main,même pas d'1 mm c'est normal ca? et l'écrou est donc toujours en appuis dessus. sinon comme cela, sa va beaucoup mieux.   

  tu l a pourtant dit toi même garde de 2 a 5 mm     

lion42 a écrit:

patrick boulmé a écrit:

ok , merci, j'ai vu ca cette apres midi , j'ai desserrer l'écrou de un tour complet environ et mon embrayage ne patine plus, par contre après avoir enlevé le ressort ,la fourchette est impossible à bouger à la main,même pas d'1 mm c'est normal ca? et l'écrou est donc toujours en appuis dessus. sinon comme cela, sa va beaucoup mieux.   

  tu l a pourtant dit toi même garde de 2 a 5 mm     

   Salut,

J'avais pas bien lu ta dernière phrase      ""et l'écrou est donc toujours en appuis dessus.""           

   Patrick comme dit Lion42 tu as tout simplement pas assez de garde au niveau de ta fourchette (2 a 5mm)    

  

oui, j'ai desserrer l'écrou , la fourchette à suivie , et l'écrou est toujours en appuis su celle ci. est-ce qu'il faut le desserrer jusqu'a avoir cette fameuse garde? parce que pour l'instant sa ne patine plus et mes vitesses passent bien mis à par un point dur pour rétrogader de 3eme en 2eme.

    oui tu desserre jusqu'à ce que tu aies ta garde, et tu essayes sa doit toujours fonctionner...

ok, je vais me reglisser dessous demain , et je verrais ca , merci.  

   


       
http://lada-4x4.narod.ru/niva/10-2.html


utilise le traducteur, les autres pages sont sympas et très explicite...

pas mal merci  

yanndu28 a écrit:

pas mal merci