| Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint | |
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antoinel281 Beaucoup
Date d'inscription : 17/03/2013 Nombre de messages : 58 Localisation : 80 Age : 37 Niva type, année : 1.7i monopoint 1996 Couleur : Blanc
| Sujet: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Jeu 12 Déc 2013 - 21:12 | |
| Bonsoir à tous,
Je suis l'heureux propriétaire d'une Lada Niva de 1996. Ce 4x4 est équipé du 1.7i monopoint (essence uniquement). Depuis que je l'ai racheté, il y a quelques années, j'ai effectué de nombreuses réparations : remplacement moteur, puis embrayage et refait l'ensemble de la peinture extérieure. Le moteur actuel a environ 45000 km.
Aujourd'hui, je suis confronté à un nouveau problème et j'aurais besoin de vos conseils pour savoir où commencer à chercher. Voici le problème : Lorsque je demarre à froid, le moteur part sans difficulté. Cependant, si je viens à couper le moteur, impossible de le relancer à chaud. Je suis obligé de pousser la pédale d'accélérateur à fond et tirer sur le demarreur avant d'espérer pouvoir relancer la bête. Ensuite, le ralenti a des difficultées à tenir (quand le moteur ne cale pas). Actuellement, j'évite de le prendre pour travailler car j'ai peur de ne pas réussir à repartir ou par finir par cramer la batterie.
Pour vous, quelle pièce pourrait occasionner ce dysfonctionnement ? Peut-on régler le ralenti sur un monopoint ? Si oui, où se situe les vis de réglage ?
Merci d'avance pour vos réponses. |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Jeu 12 Déc 2013 - 21:33 | |
| A froid et a ton premier demarage,a combien es tu au cpt tours? Non il n'y a pas de reglage de ralenti,du moins c'est plombé. il s'agit d'un moteur pas a pas qui fait starter. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Jeu 12 Déc 2013 - 23:51 | |
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jpz Nivanovitch
Date d'inscription : 06/02/2005 Nombre de messages : 11149 Localisation : 26 Sud Drôme (Nyons-Buis-Vaison) Niva type, année : M de 12/2011 Couleur : Blanche
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Ven 13 Déc 2013 - 7:04 | |
| déjà, démarrer avec le pied à font sur l'accélérateur n'aide pas au démarrage >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Piwo, Piwa, Piw
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antoinel281 Beaucoup
Date d'inscription : 17/03/2013 Nombre de messages : 58 Localisation : 80 Age : 37 Niva type, année : 1.7i monopoint 1996 Couleur : Blanc
| Sujet: Compte tours Ven 13 Déc 2013 - 19:19 | |
| Bonsoir à tous et merci pour les premières réponses.
Ce matin, j'ai démarré la bête avant de partir au boulot. Il est parti au quart de tour. Le moteur n'a pas calé, parfait !!!!!! Le compte-tours affichait 1000 à 1200 trs.
Donc à froid tout bien mais à chaud rien ne va plus........ Avez vous une idée ?
Pour en revenir au dernier démarrage de fortune, je ne sais pas si le fait d'avoir enfoncé la pédale a aidé ou pas le moteur a demarrer. En tout cas, le moteur est parti.
Autre chose, je remarque depuis peu que lorsque je roule, il dégage une forte odeur d'essence.
Avez vous des idées pour m'aiguiller ?
Merci d'avance |
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jpz Nivanovitch
Date d'inscription : 06/02/2005 Nombre de messages : 11149 Localisation : 26 Sud Drôme (Nyons-Buis-Vaison) Niva type, année : M de 12/2011 Couleur : Blanche
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Ven 13 Déc 2013 - 19:23 | |
| 1 tu ouvres le capot et tu regardes s'il n'y a pas de problème visible 2 tu lis les codes défauts 3 tu viens nous dire où tu en est >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Piwo, Piwa, Piw
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 0:26 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 0:44 | |
| Une vraie secrétaire ce korozyf |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 0:58 | |
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antoinel281 Beaucoup
Date d'inscription : 17/03/2013 Nombre de messages : 58 Localisation : 80 Age : 37 Niva type, année : 1.7i monopoint 1996 Couleur : Blanc
| Sujet: Le coup du trombrone Sam 14 Déc 2013 - 16:33 | |
| Bonjour à tous, J'ai testé "le coup du trombone" sur mon tracteur (un grand merci pour l'astuce ) et je suis ressorti avec les 2 codes suivants : - le numéro 23 : Sonde de température d'air "haut" - le numéro 44 : Mélange pauvre A quoi peut correspondre ce diagnostic ??? Pour rappel, mon moteur demarre bien à froid mais impossible de relancer la machine à chaud. De même, il sent l'essence. Avez vous déjà été confronté au problème ? Avez vous des idées ? Merci d'avance |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 16:35 | |
| Dans quel etat est ton filtre a air? |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 17:02 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 17:05 | |
| Tien nous au courant car moi aussi j'ai le code 44 (il cale a chaud) et je n'est toujours pas trouvai le problème |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 17:17 | |
| Sur monopoint,code 44 = indication d'echapement pauvre > |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 17:43 | |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
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jpz Nivanovitch
Date d'inscription : 06/02/2005 Nombre de messages : 11149 Localisation : 26 Sud Drôme (Nyons-Buis-Vaison) Niva type, année : M de 12/2011 Couleur : Blanche
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Sam 14 Déc 2013 - 17:45 | |
| vérifie TOUS les tuyaux d'air, particulièrement celui qui va au capteur de pression absolu (à coté de la batterie) et évidemment change ton filtre à air >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Piwo, Piwa, Piw
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 0:25 | |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 0:41 | |
| Car la sonde lambda est tres sensible a bcp de choses.....,ne pas toucher! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 1:31 | |
| Dans tout les cas , si elle est pleine elle est naze donc j'avais plus grand chose a perdre Et j'en et une autre en stock par contre c'est pareil elle est pleine de poudre blanche , type plâtre.... Sinon Quand méme pour l'info |
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antoinel281 Beaucoup
Date d'inscription : 17/03/2013 Nombre de messages : 58 Localisation : 80 Age : 37 Niva type, année : 1.7i monopoint 1996 Couleur : Blanc
| Sujet: Des tuyaux ..... des tuyaux ............ Dim 15 Déc 2013 - 12:31 | |
| Bonjour à tous, Ce matin, j'ai ouvert le capot et j'ai déposé le boitier du filtre à air pour contrôler les tuyaux. Voici les photos : Le filtre à air. J'ai connu pire mais je pense le changer rapidement. Apres avoir déposer la boite à air, je suis tombé sur 3 tuyaux branché sur le boitier papillon : - Le 1er, un tuyau en caoutchouc blanc qui est relié directement sur un capteur (surement le capteur de pression absolu .......) - Le second, un tuyau en caoutchouc noir qui est relié en dessous de la jauge de niveau d'huile - Le troisième, un tuyau en caoutchouc gainé en tissu ......... celui là, il n'arrive nul part. Il n'est pas branché. Est ce normal ????? Comme vous pourrez le remarquer sur les 2 photos suivantes, le tuyau relié sous la jauge de niveau d'huile est fort abimé. Je vais essayer de le remplacer dans la semaine. |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 12:35 | |
| le 3eme vas au canister,vapeurs essence.
Sur ta boite a filtre a air,tu as une sonde,est elle bien branchée?
Dernière édition par Dim le Dim 15 Déc 2013 - 12:37, édité 1 fois |
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antoinel281 Beaucoup
Date d'inscription : 17/03/2013 Nombre de messages : 58 Localisation : 80 Age : 37 Niva type, année : 1.7i monopoint 1996 Couleur : Blanc
| Sujet: Mes questions Dim 15 Déc 2013 - 12:36 | |
| Mes questions :
Où doit être branché le tuyau gainé avec du tissu ? Est ce que le tuyau qui relie le boitier papillon à jauge d'huile peut être la cause de ce problème ?
Je n'ai pas remarqué de défaut sur le tuyau blanc. Cependant, il est très sale et donc difficile à controler. Je vais essayer de retouver un longueur pour le remplacer également.
Avez vous des idées ????
Cordialement |
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lion42 Nivanovitch
Date d'inscription : 04/03/2008 Nombre de messages : 6410 Localisation : saint victor sur loire 42 Niva type, année : 94 2,1 D , rehausse AV+7 et AR +9 ,pont AV a la grec avec blocage ,BT trial 3 support a sortie renforcee ,direction assistee ,pont ar renforcé avec blocage et frein a disque , embrayage 215 mm
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Team Lada 80 Nivanovitch
Date d'inscription : 28/03/2012 Nombre de messages : 6969 Localisation : 80210 et La ou il y a un terrain pour faire du TT Age : 56 Niva type, année : proto land disco 6.2 L diesel
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antoinel281 Beaucoup
Date d'inscription : 17/03/2013 Nombre de messages : 58 Localisation : 80 Age : 37 Niva type, année : 1.7i monopoint 1996 Couleur : Blanc
| Sujet: Canister ????? Dim 15 Déc 2013 - 12:41 | |
| Merci de votre réponse. C'est du service rapide !!!!!!! Par contre, où se trouve le canister ????? à quoi ressemble cette bestiole ????? Merci d'avance |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15931 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 12:43 | |
| Une grosse boite noire sous la roue de secour,vers l'avant |
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lion42 Nivanovitch
Date d'inscription : 04/03/2008 Nombre de messages : 6410 Localisation : saint victor sur loire 42 Niva type, année : 94 2,1 D , rehausse AV+7 et AR +9 ,pont AV a la grec avec blocage ,BT trial 3 support a sortie renforcee ,direction assistee ,pont ar renforcé avec blocage et frein a disque , embrayage 215 mm
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 12:52 | |
| oui comme les avion le possède une boite noire la principale différence tiens dans sa couleur car elle est noire contrairement a celle des avion qui est orange |
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Team Lada 80 Nivanovitch
Date d'inscription : 28/03/2012 Nombre de messages : 6969 Localisation : 80210 et La ou il y a un terrain pour faire du TT Age : 56 Niva type, année : proto land disco 6.2 L diesel
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 12:57 | |
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frederic30 NivAventure
Date d'inscription : 06/10/2011 Nombre de messages : 2728 Localisation : 16250 Charente Age : 61 Niva type, année : 1700 multi +GPL de 2005 Couleur : metalix bordeaux
| Sujet: Re: Problème démarrage à chaud 1.7i monopoint Dim 15 Déc 2013 - 16:52 | |
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