Meilleurs pneus hiver pour Niva

Bonjour,

Je suis preneur de vos expériences de Nivaistes montagnard concernant la monte de pneus hiver sur un Niva.
Ma nivette dort dans les Alpes et les routes sont fréquemment enneigées/verglacées. Je fais 30% autoroute / 20% départementale / 50% chemins.
Mes pneus actuels sont des BlackStar Broadway très usés.
Quand j'ai appelé le garagiste Lada du coin il m'a dit de prendre des pneus TT genre Voltyre.
J'avoue être sceptique : je vois bien l'avantage en montée ou pour sortir d'une ornière mais j'imagine le gros stress dans les épingles en descente. Or c'est bien pour les descentes et les freinages que les pneus neige ont leur utilité.
En cherchant sur les différents moteurs internet on voit revenir souvent les Bridgestone Blizzak ou les Falken SL112, entre 85€ et 105€ le bout. Sinon il y a des pneus chinois pas chers mais quelques commentaires sur d'autres forums m'en ont dissuadé.
J'ai pensé aussi à des pneus hiver de fourgonette.

Vos avis ? Merci d'avance

 

moi je mettrais ça en plus tu peux les faire clouter !

  Perso et pour ton utilisation mixte ,

Je te conseille les Black-star Globe trotter qui sont de très bon pneu mixte ,

Je n'en est jamais eu , mais le beau-père de ma copine les a sur sont Land-cruiser et il fait les livraison de pain tout l'hiver dans les pyrénéens et il va aussi a la chasse avec et de temps en temps il ce sert du toy sur l'autoroute comme toi  

Je pense que moi aussi je vais monté cella en remplacement de fedima extrême sur mon 1.7i
Ou des Dakota qui sont 70tt 30route mais sur neige je peut pas te dire  

Les voltyre sont naze t'a bien fait de nous demander

Les globe-trotter sont aussi fait sous le nom de ranger cher   je sais plus..........
Chez fedima aussi, je crois ....... Et même, je pense en pneu non rechaper chez Bf-goodrich   
Apres a toi de voir qui a le meilleur tarif qualité/prix si ce modèle t'intéresse
Mais je pense que c'est celui qui conviendra le mieux a ton utilisation

frederic30 a écrit:

 

moi je mettrais ça en plus tu peux les faire clouter !

Cela aussi on l'air pas mal ,

Si tu ne fait pas de TT mais uniquement Route/Neige/ et du Tout chemin   Après sur le verglas je pense que ca doit le faire aussi  
Je ne m'y connais pas trop en pneu neige , les seul que j'ai eu c'était des pneu russe HBNA m-s si je me rappelle bien ,
mais c'était 0 dans les chemin , par contre il tenait très bien la route

Il m'arrive de rouler sur la neige,le plus important est de savoir quel type de neige tu vas rencontrer le plus souvent:
Sur les routes ouvertes à la circulation , deneigées, salées... le top c'est des pneus tendres à lamelles types alpins, snowtrac...ils vont adhérer sur le verglas et la neige tassée, (attention il ya des limites quand meme)
Sur les routes non deneigées , la neige peut etre gélée et ressembler à du sable, ou elle peut etre fondante et ressembler à de la boue...dans ce cas des pneus à bon débourrage conviendront mieux type fedima extreme.
Sinon faut voir du mixte

ETOILES-NOIRES globe-trotters; c'est un bon compromis (pour ma part).
c'est le même dessin qu'une grande marque (BFG).

Merci pour vos réponses. Sur les BS Globe Trotter j'ai effectivement lu que c'était le même dessin que les BF mais pas du tout la même qualité ni la même longévité.
Je pense qu'il me faut une gomme assez souple et des lamelles. Les Globe Trotter c'est des thermo gommes?
Je suis un peu sensible sur le sujet car j'ai fait un tout droit à un rond point à Chamonix il y a 2 ans et j'ai terminé dans le cul d'une fourgonette de Gendarmerie...

va sur leur site.

pour ma part;
ils ont 20mk, deux ans, à 50 pour/cent d'usure (route à bonne cadence pour un Niva)), tenue de route correct.
je vais rechercher ma facture de chez E-M.

bonjour
 je roule avec des pneus d'occas : Agilis 81    185X75 R16
  pour un usage route chemin neige  cela va,  comme  c'est un pneu camionnette, un peu dur

gasherbrum4 a écrit:

Merci pour vos réponses. Sur les BS Globe Trotter j'ai effectivement lu que c'était le même dessin que les BF mais pas du tout la même qualité ni la même longévité.
Je pense qu'il me faut une gomme assez souple et des lamelles. Les Globe Trotter c'est des thermo gommes?
Je suis un peu sensible sur le sujet car j'ai fait un tout droit à un rond point à Chamonix il y a 2 ans et j'ai terminé dans le cul d'une fourgonette de Gendarmerie...

Même chose pour les Fronteira de Fédima : profil identique aux 2 cités plus haut, mais usure +++
Je cherche actuellement par quoi les remplacer...
Certains préconisent les Bonne-Année Wrangler mais impossible de les trouver en 175 R 16 !!

salut 
là j'ai des geolandar de yokohama, c'etait vendu avec.
bien sur la route, en tt aussi et sur la neige ca tiens assez bien.
question usure, ils ont 10000 km et s'usent sur les bords.
l'hiver je monte en station avec. grd bo, col aravis, etc..
chez BS, j'ai vu les broadway. je pense que ca doit etre pas mal sur neige et route. par contre l'ete faut en mettre d'autres. mais ca sera la meme chose avec des thermogommes ou lamellises. trop fragiles pour l'ete ou le TT .

J'ai des falken  en 175/80/16
ils debourrent bien dans la neige
pour moi trés bon rapport qualité prix

je viens d'en racheter en septembre 2013 pour mon nouveau lada

car les autres ont étaient vendu lors de la vente de mon niva 2010

en 2008 je me suis fait avoir en alsace car interdiction de monter car pas de pneus hiver sur ma lada de 2008
malgré que je pensais ne pas en avoir besoin

les pneus d'origine sur ma lada 2010 étaient toutes saisons mais il ne debourrent  pas

sur ma lada 2012 ce sont pas des pneus 4 saisons

pour info  je ne suis pas payé par eu
 
Le nouveau pneu 4x4 hiver Falken LA/SL 112 :

Dernier né de la gamme hiver Falken, le LA/SL 112 permet de traverser

l'hiver en toute sécurité.

Très bon grip sur les routes hivernales.

Maximum de sécurité au freinage.

Excellente stabilité dans les virages.

Haute longévité grâce au nouveau composant utilisé.



à commander sur le net car aucun magasin les vend

a+

millau77 a écrit:

en 2008 je me suis fait avoir en alsace car interdiction de monter car pas de pneus hiver sur ma lada de 2008
malgré que je pensais ne pas en avoir besoin

ça m'est arrivé aussi heureusement, j'avais emmené les chaines dans le coffre

en bas en direction du col de la schlucht
 soit par GERADMER
 soit par MUNSTER 
et en prenant la route des crêtes
a+

Merci. J'ai effectivement vu les Falken sur internet. Visiblement les seuls dispos en 175/80/16 avec les Bridgestone Blizzak DMZ3.
Après avoir parcouru pas mal de tests (Automobile club suisse, suédois et canadien), les Falken me paraissent un bon choix mais il faudra démonter l'été... dilemme

on trouve des jantes toles d'occass pas trop chères
ce sont des jantes toles il y en a actuellement sur le bon ....... departement    somme  pour 100€
moins chères que montage et démontage + équilibrage
si cela peut aider
a+

salut:bye: 

rien de meilleur pour moi de le fedima extreme !

il sont resté 7ans sur mon ancien lada et ont fait 7 hivers de suite 600kms par semaine pour allez au boulot ;)  départ a 5H30 du matin avant le chasse neige

pour moi aucuns ne les valent , une fois ma resto terminé ce sera ceux ci y'a pas photos

Désolé mais ce ne sont pas des pneus neige

le sujet parle des pneus neige

et les votres sont pas homologués neige donc interdit dans certain passage ou les chaines sont obligatoires

et les pneus neige tolérés

dans beaucoup de pays en europe les pneus hiver sont obligatoire.

donc que vous les trouviez bien pas de prolème mais ont peut pas les conseilliers comme pneus hiver pour tous

vous pouvez les conseilliers
 mais j'ai le droit de m'exprimer aussi

 et je dit c'est pas des pneus hiver ( aucune lamelles sur les pneus) comme  dans mon autre message

 les pesonnes lisant les messages feront eux-mêmes leurs choix

 les autres commentaires ..... ici je pensais que  c'etait un forum ou ont peut s"exprimer librement

 a savoir que dans le temps les pneus neige etait a gros crampons pour pouvoir avancer dans la neige et ils etait cloutables

pour tenir sur le verglas !!

j'ai rouler des années avec ce type de pneu avant que n'arrivent les premiers pneus a lamelles de michelin  !!

a savoir aussi que michelin avait un pneu route qui tenait tres bien sur la neige avec déja un systemes a lamelles !!!

je parle de l'excellent XZX  pour ceux qui connaisssent !! un super pneu pour l'epoque   

donc rouler avec des fedima dans la neige n'a rien d'etonnant sa tient tres bien la route !!
seul bemol sur le verglas c'est chaud     

Pour ce qui est du fedima extreme,perso, je le trouve super sur les chemins non deneigés , jusqu'à des hauteurs de 1m de neige fraiche, sur la photo de mon avatar, on voit bien ça d'ailleurs, étant tout seul ce jour là, je n'ai osé prendre la photo qu'à un endroit où le vent avait balayé la neige, mais 200m avant je roulais avec les essuies glaces , à l'aveugle comme une taupe!!!Par contre , avec ces meme pneus,je me suis deja fait de grosses frayeurs sur route humide ou verglacée... là où je suis passé sans probleme avec ma 205 chaussée de michelus Alpinus usés!!!
Donc moi, je te conseille pour faire de la route hivernale et rester en toute légalité, de rouler avec beaucoup de prudence, avec des pneus neiges, avec lamelles et d'avoir un jeu de chaines rapides dans le coffre...au moins pas de probleme avec les messieurs en bleu, ni avec le fossé du virage qui tourne!!!

 Entierement ok avec Damien et groink 69

j'ai moi-même roulé avec des pneus cloutés dans les années 70

mais même sur mon LADA de 2010 avec les pneus d'origine qui étaient marqué neige

j'ai du mettre des chaines sur la demande de la gendarmerie pour monter en ALSACE

il y a que le pneu avec le flocon et lamelisé qui est accepter par nos voisins européen

mon était uniquement de dire attention

les fedima sont bien dans la neige fraiche  peut être mieux que les lamelisé vu leurs crampons

mais sauf cas exceptionnel ont route aussi sur les routes avec de la neige verglacé

pour mon cas c'est l ALSACE ( route des crêtes)  et LES PYRENNEES (FON ROMEU)

Pour millau 77: quand tu viens à Font Romeu , t'es prié de passer   je suis à 15km!

Pas de problème

début 2014 c'est l'ALSACE

et on verra aprés

merci

Bon, ça y est : j'ai commandé des Falken LA/SL 112 à 75€. Je vous dirai comment ils se comportent, il neige dru en ce moment.


 

pour moi c'est un bon choix 

moi au mois de juillet 2013 70.74 ht  et assurance garantie = 437.5 POUR LES 5 PNEUS

J'ai acheté sur 1001

en 2010 pour mon ancienne j'avais attendu novembre mais uniquement dispo en allemagne et 24 h après en alsace  et 3

semaines pour faire ALSACE région PARIS en raison de la neige et interdiction de rouler pour les camions.
bonne neige

Moi j'ai encore des Rupp.

Fait chier, l'usine n'existe plus!

ça y est mes Falken Landair sont enfin montés.

Commandés chez Tirendo.com, livrés en 5j chez un monteur local très sympa et montés en 1h pour 15euro TTC/pneu.

Essai immédiat sur :

• neige tassée avec couche verglas dessous : super tenue de route et freinage canon
  
• neige poudreuse : que du bonheur
  
• route mouillée avec neige humide à certains endroits : grosse sensation de sécurité avec une gomme qui colle à la route (grace aux lamelles)
  
• auroroute : niveau de bruit équivalent aux Broadway m'a-t-il semblé (le Niva couine et grince tellement que le bruit des pneus... c'est un peu secondaire)
  

Bref, que du positif après 2 jours. Pour l'usure, je posterai de nouveau après quelques milliers de km.