couples coniques

 
Question aux savants... comment sait-on que les couples coniques doivent etre reserrès ?? quels sont les symptômes ??.

clac clac clac clac clac

Ah!!!!...c'est pas ce que j'entends....
sinon, il y a un môment precis ou ça le fait le clac clac ou que dans certaines situations ??

Salut Tous, le symptôme du conique c'est quand tu lève le pied que tu est en retenu CA GROGNE qqe secondes et dés que tu re apuis ça disparait, je viens de le faire. A + Edouard.

bon, j'explique ce que ça fait, vous pourrez peut etre mieux comprendre et m'aider.
Ce phénomène ne se fait pas quand je roule sur route (du moins je le ressent pas).
Si je roule sur chemin boueux ou dans de la terre, disons sur sol mou, de plus en plus fréquemment je ressent comme si mécaniquement quelque chose s'enclenchait.
Pour essayer d'imager, c'était comme si il n'y avait plus d'adhérence et que d'un coup ça prend de la "grippe". Mais je précise, ce n'est pas un phénomène de perte d'adhérence, j'ai vérifié.
J'imagine que c'est comme si des pignons tournaient sans se prendre et que d'un coup hop ils s'enclenchent. D'où je me demandais si desfois les couples coniques n'y étaient pas pour quelque chose.
Et ça donne l'impression de venir de l'arriere.
Ca vous aident mieux à y voir ??

il manque peut être des dents à ta couronne  
ça arrive souvent aux brutasses  

pour vérifier :
lève une roue, passe dessous la voiture et fait tourner l'arbre en ne laissant pas la roue totalement libre (faut un petit effort)
s'il manque des dents, l'arbre tournera dans le vide à un moment
puis à faire pour l'autre pont

Pour revoir cette histoire de couple vue ce que tu ressent, je pense que ça n'a rien  à voir avec le jeu de ces pignons, en ressenti sur route ( rien) ce n'est qu'un bruit de grognement un peu sourd genre " grauww  grauww " dés qu'on lève le pied ou en légère descente, donc si tu as ce problème en terrain gras ou boueux , regarde de prés ton flector, voir s'il ne manque pas un morceau de caoutchouc , je dis ça car je l'ai eu , en roulant on avait l'impression d'avoir une transmission " élastique " mais sans bruit; le flector se comprimait puis se détendait cela ressemblait à un manque d'adhérence avancement par a coups légers .En aucun cas si les pignons ne "se mordent " pas entre eux ne serait-ce que d'une dent plus rien ne tourne. ce n'est pas ton couple conique. Regarde aussi coté silentblocs dans tes tirants et poussants ils sont peu-t être trop souples, donc quand tu accélère le pont a tendance a basculer de haut en bas, ce qui donne l'impression que tu ressent . Tiens moi au jus. A + Edouard.

je vous remercis, je vais verifier tout ça (courant cette semaine car, là, ma femme vient de me trouver du taf à la casba... ).
Sinon, Jp, tu te souviens ça le faisait un peu quand tu es venu ?? maintenant c'est dès que je sort du bitume.
Je vois hier ça faisait comme si d'un coup il passait en 4 roues motrices (vu que c'est un permanent, ça laisse supposer qu'il passe à 2 puis 4.... ), de l'arriere, j'étais en devers et sur 10 metres ça l'a bien fait 5 à 6 fois.

jpz a écrit:

il manque peut être des dents à ta couronne  
ça arrive souvent aux brutasses  

pour vérifier :
lève une roue, passe dessous la voiture et fait tourner l'arbre en ne laissant pas la roue totalement libre (faut un petit effort)
s'il manque des dents, l'arbre tournera dans le vide à un moment
puis à faire pour l'autre pont

s'est moins chère qu'une couronne à une dent:pleure:

 
bon je reviens la dessus. j'avais pas encore eu le temps de bien me pencher sur ce probleme.
J'ai fait ce que Jpz preconise. Rien d'anormal.
par contre je n'ai pas regardé le flector (faut demonter la tole protege bt...) mais pour avoir deposé tout ça dernieremnt pour changer l'embrayage, il était encore en parfait état.
Sinon avant d'avoir ce soucis, j'avais changé la bt, le mécanisme d'embrayage et son disque.
est ce que la bt pourrait y etre pour quelque chose ?,

et avec le blocage de la bt ça le fait ? si ça le fait pas , ça pourrais venir du diff de la bt

bin, je crois pas que ça le fasse. pour etre franc, j'en ai pas souvenir. faudra que j'aille faire un essai de ça demain.
une chose sur, une fois que je suis en petite, oui.
 

une dent sur les petites , je serais etonné , mais tout est possible

je fais un essai demain avec le blocage, si ça le fait je remets l'ancienne et là je saurais. Avant ça le faisait pas, c'est depuis que j'ai changé le disque et le mecanisme d'embrayage, et comme tout était deposé j'en avais profitér pour mettre une bt qui était de toute apparence plus clean que celle qui y était (d'ailleur c'était celle que j'ai eu depuis mon 1er niva.), celle remise c'est celle que j'ai eu sur le donneur....  .
Demain sera un grand jour... 

la terre est tres gelée depuis 2 jours, je ne peux donc pas faire d'essai significatifs puisque ça le fait que sur terrain gras....
j'attends donc le degel.

bon, le degel est là donc, essais effectués. Il semblerait qu'en blocage ça ne le fasse pas...

diff de la bt   

sa se sentais c est le seul qu il a remplacé en occass

 

bon, dés que j'ai 5 mn....(+ quelques autres supplémentaires..)...je depose la bt et je remet l'ancienne.

 

il doit y avoir de la salade de pignons dans le diff

exemple d une salade dans un diff de bt de land , et le pire c est que ça roulais tjrs , avec des passages a vide a certains moments

le pire je ne sais pas à quel moment ça c'est passé. Cette bt je l'ai démonté afin de changer son carter car il était fendu, (c'est toi d'ailleur qui m'avait donné le carter dont j'avais besoin) et il y avait rien de cassé dedans tout était nickel... ...
Une fois qu'elle sera par terre, je l'ouvrirais pour voir .

Team Lada 80 a écrit:

exemple d une salade dans un diff de bt de land

c'est pas plutôt celui d'une jeep   

  

  

 

manolo a écrit:

le pire je ne sais pas à quel moment ça c'est passé. Cette bt je l'ai démonté afin de changer son carter car il était fendu, (c'est toi d'ailleur qui m'avait donné le carter dont j'avais besoin) et il y avait rien de cassé dedans tout était nickel... ...
Une fois qu'elle sera par terre, je l'ouvrirais pour voir .

ah ben c est ça , le diable l'habite !!!!!             

Team Lada 80 a écrit:

 

manolo a écrit:

le pire je ne sais pas à quel moment ça c'est passé. Cette bt je l'ai démonté afin de changer son carter car il était fendu, (c'est toi d'ailleur qui m'avait donné le carter dont j'avais besoin) et il y avait rien de cassé dedans tout était nickel... ...
Une fois qu'elle sera par terre, je l'ouvrirais pour voir .

ah ben c est ça , le diable l'habite !!!!!             

et bin si je le chope....    .... je t'envois la queue..... 

 couples coniques    couples coquins

Dim a écrit:

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