question sur ampoules H4 à leds

Bonsoir à tous je voudrais savoir si quelqu’un d'entre vous à déjà essayé les ampoules H4 à leds et si c’est performant

ben non   les autres ampoules a led style veilleuse oui ,j'en ai d'autre pour stop, clignotant ,recul a tester mais pas des h4 !!

par contre il te faut des optiques neuf ou des cristal comme moi pour que ce soit au top !!

si tu a des vieux optiques d'origine sa va pas etre terrible comme eclairage !!!

l'avantage des h4 a led c'est que tu va consommer moins de courant qu'une h4 normale ,inconvenient on ne sait pas ce que sa vaut !!

si c'est tarif des ampoules  ça vaut  20€ l'ampoule  environ
si c'est question éclairage  (pas de réponse  je connais pas)
 http://www.bc-elec.com/fr/paire-d-ampoules-a-led-high-power-h4-6w-4-x-1-5w-39512?gclid=CLz2zJidhLkCFafLtAodD04AaQ

la réponse est peut être là  
 
Détails
Paire d'ampoules à LED HIGH POWER H4 6W (4 x 1.5W)
Vous ne devrez plus les remplacer, les Leds ayant une durée de fonctionnement proche de l'infini.  Il suffit de monter ces ampoules à la place de celles d'origine, pas de bricolage à faire!

Elles peuvent remplacer n'importe quelles ampoules H4 que ce soit sur vos feux avants, anti-brouillard, feux de jour,...  Nous déconseillons leur utilisation en feux de croisement ou feux de route. La luminosité des leds fait que ces ampoules sont visibles de très loin, mais leur puissance d'éclairage est limitée.
 Ces ampoules sont non polarisées, ce qui veut dire que peu importe dans quel sens elles sont branchées, elle fonctionneront. De plus, elles supportent les voltages entre 10 et 30V. Elles peuvent donc également se brancher sur les camions
VENDU PAR PAIRE
NB: Certains véhicules (rares!) ont une polarité inversée sur le connecteur d'alimentation de l'ampoule H4. Pensez donc à vérifier vos polarités à l'aide d'une lampe témoin ou multimètre. Prenez le socket / base de l'ampoule face à vous. Vous voyez 3 broches.  Celle de gauche est la masse (-), celle du dessus et de droite doivent être deux positifs +12v

     





si  il nous les déconseillent "Nous déconseillons leur utilisation en feux de croisement ou feux de route"
ou est l'intérêt de les fabriquer et de les commercialiser
 donc vaut mieux rouler que le jour
quand on à pas besoin d'allumer la  lumière
   

Je croyais que ce n été pas homologue sur la route ?

aucun intérêt si ça éclaire mal !!!

Si , si , çà a un intérêt : comme toutes les Led --> emmerder ceux qui sont en face en les éblouissant  

si cela était  efficace  pourquoi les constructeur montent du xenon

duncan a écrit:

la réponse est peut être là  
 
Détails
Paire d'ampoules à LED HIGH POWER H4 6W (4 x 1.5W)
Vous ne devrez plus les remplacer, les Leds ayant une durée de fonctionnement proche de l'infini.  Il suffit de monter ces ampoules à la place de celles d'origine, pas de bricolage à faire!

Elles peuvent remplacer n'importe quelles ampoules H4 que ce soit sur vos feux avants, anti-brouillard, feux de jour,...  Nous déconseillons leur utilisation en feux de croisement ou feux de route. La luminosité des leds fait que ces ampoules sont visibles de très loin, mais leur puissance d'éclairage est limitée.
 Ces ampoules sont non polarisées, ce qui veut dire que peu importe dans quel sens elles sont branchées, elle fonctionneront. De plus, elles supportent les voltages entre 10 et 30V. Elles peuvent donc également se brancher sur les camions
VENDU PAR PAIRE
NB: Certains véhicules (rares!) ont une polarité inversée sur le connecteur d'alimentation de l'ampoule H4. Pensez donc à vérifier vos polarités à l'aide d'une lampe témoin ou multimètre. Prenez le socket / base de l'ampoule face à vous. Vous voyez 3 broches.  Celle de gauche est la masse (-), celle du dessus et de droite doivent être deux positifs +12v

Effectivement, j'ai mis des H3 LED dans mes anti-brouillard et coaziment aucun éclairage !!
Par contre, beaucoup plus de luminosité. Du coup, comme je voulais essentiellement y voir mieux, j'ai remis les H3 halogène...
Donc plutôt à déconseiller en H4 pour les feux de croisement...

Par contre, je conseille le remplacement des misérables ampoules de l'éclairage intérieur par des LED, parce que là, j'y voit la nuit comme en plein jour !!!!

Par exemple : http://dx.com/p/31mm-1w-50-lumen-6500k-12x3528-smd-led-car-white-light-bulb-12v-81164

sur la skoda j'ai des veilleuses a led sa fait un super eclairage blanc au lieu du jaune agonisant des ampoules normale !!

on a mis les mêmes led sur le pigeot expert de mon neveu et là aussi c'est le jour et la nuit !!!

sur le niva j'ai mis une navette led dans l'eclairage du coffre ,sa eclaire un max !! a faire sur les navettes des montant de portes !!!  

 photo de jour lumiere eteinte !!



ensuite 2 minutes plus tard lumiere allumer !!! sa m'a fais declencher le flash pour la tof tellement sa eclaire !!

malgré le flash de jour on voit que sa eclaire !! alors la nuit c'est le top !!

la proximité du Luxembourg    m'aidant beaucoup
j'ai monté des ampoules 90/130  watts  90watts en code et 130 en plein  phares  et tempi pour celui qui vient en face  
 dans mon Kangoo    là aussi c'est le jour est la nuit

et si les bleu  veulent que je les change   et bien il n'auront qu'a ce cramer les doit ( je leurs présente la boite d'ampoules de rechange)
 avec comme réponse que je suis pas mécano  

Aspire a écrit:

la proximité du Luxembourg    m'aidant beaucoup
j'ai monté des ampoules 90/130  watts  90watts en code et 130 en plein  phares  et tempi pour celui qui vient en face  
 dans mon Kangoo    là aussi c'est le jour est la nuit

et si les bleu  veulent que je les change   et bien il n'auront qu'a ce cramer les doit ( je leurs présente la boite d'ampoules de rechange)
 avec comme réponse que je suis pas mécano  

Pareil pour moi pleins phares 2 X 100W plus 4 Longues portées 4 X 100W

moi je porte des lunettes, j'y vois aussi très bien  
et ça fait pas chier les autres

jpz a écrit:

moi je porte des lunettes, j'y vois aussi très bien  
et ça fait pas chier les autres

Je fait pas chier les autres mais comme je roule presque que de nuit je fait une moyenne de 120 KM et beaucoup sur des chemins en foret j'aime bien y voir souvent je voit des sangliers j e tourne le plus souvent avec une vieille golf j'ai que deux phares H4 55 W 60 W j'ai pris 3 sangliers dans l'année heureusement ils étaient pas gros j'en ai évité pas mal alors pour moi c'est une de plus que le sanglier n'a pas les yeux qui brillent la nuit aux phares

C'est pas parce-que j'ai des phares que je fait chier les autres  mais ça  calme ceux qui me font chier jai aussi un calibre 12 pour la chasse c'est pas pour ça que pendant la chasse je vais tirer sur celui qui vient en face

Jean 83 a écrit:

jpz a écrit:

moi je porte des lunettes, j'y vois aussi très bien  
et ça fait pas chier les autres

Je fait pas chier les autres mais comme je roule presque que de nuit je fait une moyenne de 120 KM et beaucoup sur des chemins en foret j'aime bien y voir souvent je voit des sangliers j e tourne le plus souvent avec une vieille golf j'ai que deux phares H4 55 W 60 W j'ai pris 3 sangliers dans l'année heureusement ils étaient pas gros j'en ai évité pas mal alors pour moi c'est une de plus que le sanglier n'a pas les yeux qui brillent la nuit aux phares

C'est pas parce-que j'ai des phares que je fait chier les autres  mais ça  calme ceux qui me font chier jai aussi un calibre 12 pour la chasse c'est pas pour ça que pendant la chasse je vais tirer sur celui qui vient en face

  pour les animaux en bordure de route !!!