reparations des petits defaut apres achat

Bonjour les amis
voila jai un premier probleme:
- mon allume cigare qui ne fonctionne pas ( fusible ok ) j'ai donc achete un neuf chez naunauto je le rebranche toujours rien , j'ai donc essayer direct a la batterie il fonctionne ... J'ai remarque que la petite ampoule qui se balade deriere le cendrier ne fonctionne pas ... Quelqun peu me dire ou se trouve la masse (d'ailleur si quelqun a implantation des masses sur le niva je prend )

-mon deuxieme probleme est avec le freinage lorsque je freine (en dessous de 50) le lada freine par accoup (impression de disque voilé ) par contre sur national ou autoroute je n'est plus cette sensation d'accoup

-mon troisieme ( le dernier pour le moment ) le demarrage essence je suis oblige de donner plusieur coup de cle voir vraiment insiste pour demarre a froid surtout j'ai demonte les bougies pour les nettoyer mais sa ne change rien par contre une fois demarre il tourne comme une horloge au ralentit et en roulant

merci d'avance pour le coup de main

Il n'y a personne pour me donner un coup de main

debdeub a écrit:

Bonjour les amis
voila jai un premier probleme:
- mon allume cigare qui ne fonctionne pas ( fusible ok ) j'ai donc achete un neuf chez naunauto je le rebranche toujours rien , j'ai donc essayer direct a la batterie il fonctionne ... J'ai remarque que la petite ampoule qui se balade deriere le cendrier ne fonctionne pas ... Quelqun peu me dire ou se trouve la masse (d'ailleur si quelqun a implantation des masses sur le niva je prend )

C'est mieux avec le GPL

pour le reste, je n'y connais rien, mais certains devraient se lever et pouvoir t'aider

Dingue qu'en même 137 vus mais personne pour me renseigner il y a un souci avec mon annonce ?

Je me demande si la masse n'est pas sous le cache du frein à main.



Pour la deux, vérifie les serrages, sinon, fais tourner la roue et tu verras si le disque est voilé.

Pour le démarrage à froid, tu n'as pas de voyant check-engine allumé ?

Non aucun voyant allume , je me demande si lanti demarage fou pas le bordel la dedans

le problème avec les posts à multiple sujets, finissent toujours mal
donc, un post par sujet, tu auras plus de chance de trouver quelqu’un qui a une solution
aussi, même si le post est bien fait ce n'est pas dit qu'il trouvera des réponses
un forum est un lieu d'échange et non un garage qui doit tout réparer
quelques conseils pour avoir des 'réponses' sur les problèmes de mère Niva :
un sujet par question (déjà dit plus haut)
donner le plus de détail possible (une photo n'est pas de trop)
réagir et mener la discussion pour qu'elle aille dans le sens de tes recherches et non dans tous les sens
une petite prière au St Niva
et un don à NivAventure
dernier conseil :
surtout ne pas s'emporter parce que là...

Il n'y a pas de raison.

Pour se qui est du sujet multiple je le saurais sinon mettre des photos il y a pas de souci mais pour les problèmes me concernant sa avance a rien , pour les réparations je suis mécano donc je souhaite juste un retour expérience pour m'éguiller ,pour éviter que je démonte la moitié du niva pour rien cdlt