Monter une boite 5 sur mon 1600 ???

Yep tout le monde

Bon voila ma question, mon 1600 est équipé d'une boite 4 je souhaite savoir si je peut monter une boite 5 sans problème ou transformation particulière ?
Pourquoi ? Tout simplement car pour la prochaine saison de chasse je devrais faire 50km allé retour pour aller au domaine de chasse.
En 4ème je roule à 80km/h pour pas trop monter dans les tours sinon c'est plus un puit, c'est un gouffre à essence

Je pense donc monter une boite 5, pour pouvoir rouler tranquille (même si je reste à 80km/h).

Si vous pouvez m'éclairer et me conseiller

boite + traverse c est tout

Team Lada 80 a écrit:

boite + traverse c est tout

Tu veut dire quoi ? Il faut juste changer la boite et la traverse ?

oui

ok merci
Je vais commencer à chercher une boite et une traverse.

mais c est peut etre pas le bon plan , tous virent les boites 5 pour y mettre des 4 , car gros problemes de desserage de l ecrou du bout

Team Lada 80 a écrit:

mais c est peut etre pas le bon plan , tous virent les boites 5 pour y mettre des 4 , car gros problemes de desserage de l ecrou du bout

Aie

traverse et son support de silenbloc !!!!!!

Team Lada 80 a écrit:

mais c est peut etre pas le bon plan , tous virent les boites 5 pour y mettre des 4 , car gros problemes de desserage de l ecrou du bout

c'est ce que j'ai fais (malgret moi) ou alors tu prends une boite apres 2004 (je crois) ou alors tu soude l'ecrou de sortie de boite

D'ailleurs en lisant vos bon conseils, le mien est soudé

Bonsoir , moi sur mon 1600 qui était de 98 j'ai change la boite 4 par une boite 5 et je n'ai jamais été embete .En plus je viens de la remettre sur mon nouveau.

ptitniva a écrit:

sur mon 1600 qui était de 98 j'ai change la boite 4 par une boite 5

erreur de syntaxe

jpz a écrit:

ptitniva a écrit:

sur mon 1600 qui était de 98 j'ai change la boite 4 par une boite 5

erreur de syntaxe

c'est pas parce qu'il y a un nouveau pape qu'il faut parler de saint axe !