aide demontage silents blocs triangle superieur

Aspire a écrit:

il existe des silent blocs en polyuréthane
plus dur que ceux en caoutchouc
ne me demande pas ce que ça rapporte (avantage ou inconvénient)
certain diront confort de conduite un plus et d'autre moins souple lors d'un croisement de pont
d'aprés ce que j'ai deja lu


faudrait l'avis de personne qui on fait la modif et qui font du TT

sur mon disco j ai bannis les SB en polyuréthane , c est bien pour le TT mais sur route , la mort !!! moi c'etait des jaunes les plus mous

Dans ce cas,du moins pour niva il existe aussi 2 qualitées de caoutchouc ,mais pas pour les triangles avant ,que pour tout les autres sb

ok merci, suis preneur de tous les avis!

les silentblock urethane sont utilisé en competition : plus rigide, meilleur guidage des train roulant, avec une duré meilleure que des truc classique
utilisé sur les 4x4 pour les courses d'endurance, ou rally raid.

en tt ou trial, c'est autre chose, il faut de la souplesse, et l'urethane ne cassera pas et ne s'usera pas plus vite, non, c'est ailleur que les contraintes seront importante (axe et autre)
attention je ne dit pas que l'on ne doit pas mettre, on peut mais pas n'importe ;)

apres c'est chacun son choix

ca y est , cet apres midi je suis venu a bout de mes silents blocs garce a vos conseils

merci

jeanpaul30 a écrit:

ca y est , cet apres midi je suis venu a bout de mes silents blocs garce a vos conseils

merci

tu as un nom ? c'est qui celle la?

oups c'etait une erreur de frappe

jeanpaul30 a écrit:

oups c'etait une erreur de frappe

en plus tu la frapper !!!!

jeanpaul30 a écrit:

oups c'etait une erreur de frappe

comment à tu realiser cette opération

demontage des vieux et remise en place des nouveaux
tout le monde n'a pas de presse

je prends tout les conseils

tu chauffes au chalumeau le plastique jusqu'a ce que tu puisses sortir l'axe metallique , et apres tu vire le caoutchou.

Ensuite avec une scie a metaux tu scie l'interieur, et apres ca sort tout seul.

pas tres difficile a executer.


pour les remettre tu coupe un bout de fer carré que tu positionnes parllement a l'axe du triangle afin d'eviter de le deformer quand tu visses.
ensuite tu trouve 2 grosses roudelles costauds au diametre de l'axe

et pour finir tu fisses jusqu'a ce que le silent bloc rentre, et n'oublie pas d'enduire la partie metallique de lubrifiant style wd40