Essuie Glace

Salut tout le monde

J'ai mes essuie glace qui ne fonctionner pas alors , j'ai achetter une intermitence neuve , elle fonctionne , mais le moteur ne parter pas donc j'ai aussi achetter un moteur d'occase mais en super etat ,
Et aujourd'hui je le monte et la toujour rien sauf des eteincelle qui sorte de la ou ont mes les bras des essuie glace ...
La je seche et j'ai bien peur de tout cramer ....

Avant de tout remonter par du neuf, as tu songé de regarder si moteur essuie glace tombé, tes bras d'essuie glace fonctionnaient à la main?
Tu as peut être un axe de grippé, voir les deux, donc ton moteur n'arrive pas à ce lancer!
Test peut être ton nouveau moteur d'occase, il est peut HS tout simplement!

peut etre une masse, ta un + qui touche la carrosserie

bonjour,

contrôle ta masse sinon essaie ton moteur hors mecanique direct sur une batterie

Salut les Ga ,
Alors les bras sont ok c'etait mais ancien ,
Apres le moteur je les pas tester mais demain je l'essairai en direct sur la baterie ,
je pence qu'il marche , vu qu'il fais des eteincelle
Apres pour les masse je sais pas trop , j'i es pencer mais je ne la trouve pas la quelle ?

Je ne sais pas si sa a une importance , mais j'ai virer les moteur des essuis phare et j'ai le lave glace debrancher ???
Es qu'il est possible que ce soit eux qui fesait masse ?

vous avez raison , demain je testerai aussi la masse ,
Et si elle ne fonctionne plus cela ve dire que soit le lave glasse fait masse soit les moteur de lave phare fesait masse .....

Ah un dernier detail mon nouveau moteur d'essuie glace vient d'un 1700 mono ya t'il une importance ?

verifie ton faisceau, si tu as des etincelles, c'est qu'il y a une mise a la masse, si un fil n'est pas bien a sa place derriere le mecanisme d'essuie glace, il se fait pincer dedans et ça fout le bordel, c'est du vécu jour de pluie, me suis rettrouvé sans essuie glace a cause de ça.

donc tu sais ce qu'il te reste à faire verifier
le faisceau et les masses

Et surtout ecouter les conseil et ne pas faire qu'à ta tête ( grand tetu que tu est)


Amicalement D...........

Je vient de brancher le moteur , direct monter sur la caisse il marche nikel , Oufffff vous m'avais fait peur
Donc sa vient de l'arriver mais d'ou ????
Alor les eteincelle ce font exactement quand j'active le lave glace , avec le comodo
Et sinon rien en position normale j'entend l'intermitence mais c'est tout...

on t'as dit de verifier le faisceau sous les bras des essuis glaces
(au nivau de la tringlerie )
tu dois avoir un cable qui se coince là dedans
ça aussi on te la dit

as tu controler cela?????????????

Bonjour,

tu mets tes essuie glace en marche contact + commodo, tu mes un 0v -bat direct sur la carcasse du moteur essuie glace.

Tu dis quoi comme on dis dans le nord et en Belgique

Excuse mais j'ai pas tout comprit ,
le moteur marche et les essuie glace tourne ainssi que la treinglerie mais juste branxher en direct sur la baterie.....
Je vais essaier autre chose je vous tien au courant...

ok y dois y avoir un relais entre le commodo et le moteur si je me souviens il sert aussi a faire la commande de l'intermitent.

Korozyf consulte la doc que je t'avais expedier

les schéma electrique y sont (donc si relais il y as tu doit le retrouver sur le schémas)

consulte tes MP

J'ai trouver les Ga ;)
En fait ces la masse qui ne fonctionne plus , (Pourquoi)??????
Quesque vous me conseiller pour la refaire?

chaque fois que tu as 1 element electrique fixé sur la caisse accompagne la fixation d'un fil de masse en partant du -bat ou d'un point sure de connexion masse

moi je m'inspirerais de ce qui se fait dans l'industrie 2 ecoles quand tu a un point de fixation de 2 pieces mecacanique la doubler avec un pontage electrique. Ou un cable qui fait tout le tour raccordé a chaque bout au moins bat et chaque element revenir se pluger sur le cable 1 aile 1 portiere moteur essuie glace degivrage...

Ok Donc je coupe ce fil et je le double pas 2 fil un qui va sur le moin bat et un autre sur un des boulon du moteur d'essui glace ou sur la caisse ?

la t'es sur d'etre à la masse

normalement un seul cable prit sur la fixation suffi, il faut juste qu'il soit en contact avec la caisse qui elle ait à la masse

mais avec ce montage caisse + batterie tes sur que ça fonctionne, je l'ai fais pour mes LP, Ventilo, AB.....

Je fait le test dessuite et je vous tien au courant de ce qu'il en et
@tout de suite ;)

Sa marche les amis , Pour votre aide....
Par contre j'ai l'impretion qu'il ont pas trop la peche , mais bon je ferais avec

Un peut de graisse ou un peut de degrippant sur les axes
et rotules de la tringlerie

je les fait ....., mais peut etre que ce moteur la n'a pas la peche .....?
Et si je dessere un peut les ecrous chromer en 21 sa y fera quelque chose???

ça coute rien d'essayer

bonjour,

tu as essayés pare brise sec?

Oui il ce bloque
Par contre si je leve les baler il marche niquel,
Alor que a l'ariere meme sec il tourne .....

defaut de masse
section trop faible

sachant maintenant d'ou ça vient
tes masse (du bocal de produit lave vitre et celles des lave phare et lave pare brise)
le tout etant relier entre elle
refixe ces masse sur la carrosserie

fais un essaie avec un cable de demarrage sur masse au bloc moteur par exemple et sur le moteur des essuie glace tu vera
si tu a de la puissance
(et ça voudra dire que ta masse neuve est faiblarde )