probleme boite de vitesse

Salut

il y a t il une difference entre les boites de vitesse 5 de 1600 et 5 de 1700...(cul de boite et support boite...)

oui une prise pour le calculo,mais carter interchangeable sans probleme

J explique mon probleme

j'ai cassé ma boite de vitesse 5 de 1600
J'en avais une que l'on ma donné dans le garage mais sans le support

Je verifie apparament c'est une boite 5 je me dit super je recup mon support et c'est ok.

mais au moment de monter le support sur le cul de la boite s'est pas le même entre axe.....

Je me dit donc que c'est une boite 4..... de 1600 (bizarre mais bon....)

Je recuperer donc un support de boite 4 cette fois l entre axe est bon mais comme pour la boite 5 le support est trop large etre a l'horizontal avec la boite a l'horizontal...

je ne comprend plus rien....

traverse et support silenbloc pour boite 4 ET traverse et support de silenbloc pour boite 5

photos seront plus parlantes en l'attente

Bon voici les photos

sur la numero 1 on voit le support en contact avec le cul de boite




sur la deuxieme inclinaison mini de la boite par rapport au support.....



vous trouvez ca bizarre?

OUI je vais te faire une tof

Mets des tof de ta fixation traverse BV car

a premiere vue t'as fait une couille sur le support de silenbloc

Si t'en as mis un,la tof ne nous permet pas de voir

voici la photo des different support
a gauche celui de la boite 4 a droite celui de la boite 5....

sinon je vais faire une petite decoupe dedans et ca passera.....

Ben oui elles sont pas pareilles et le support de bv silenbloc non plus ,Donc bonne traverse pour bonne boite et pareil pour le support,c'est expliqué mainte fois sur le site mais ou ?

lionvince a écrit:

sinon je vais faire une petite decoupe dedans et ca passera.....

Jamais,t'auras des vibrations toujours ,plein de membres on pleuré a ce sujet

Mais pour moi il y avait que 2 support different pour les niva.....je me trompe?

2 supports et 2 traverses,il te reste a lire ma peripetie

Donc si je comprend bien je met le cylindre bloc de la boite 4 (de toute facon il n'y a que lui qui passe....)et je met la traverse de la boite 4 également...

c'est ca?

oui,sur une boite 4 oui sinon vibrations ou autres

invisible,il fallait que j'ecoute mieux les anciens,resultat discoplasie de la colonne verteb. a force de depose et pose de la bt

voila un support de bt 5 sur une bt 4 apres maintenant j'en

ok merci pour tes infos mais je croit que c'est une boite 5 (le levier passe 5 vitesse....).


donc je vais voir....

je te tien au courant.....

Si c'est pas une boite de niva ca peut venir de quoi?

merci DIM

ben le rajout a l'arriere de la boite ne me dit rien que j'ai vu peut etre jpz peut nous dire

D'une fiat si la cloche coordonne

Ben c'est pas une boite niva,t'aurais pu le dire avant

bon ça resemble bien tout de meme

Une boite 5 pour diesel ,la j'arrete je sais plus

Salut

On me le donner pour une boîte de niva donc....je ne pouvez pas savoir....

La cloche d embrayage correspont parfaitement....

Je vais la mon et on verra sur place....


A+

bonjour,
j'ai eu le meme cas que toi ,il y a 2 modeles de support pour boite 5 l'entraxe de fixation a la boite n'est pas les meme, il se ressemble mais ne se monte pas,moi j'ai resolue le probleme grace a un ami du forum lada 2100qui en avait ,je pense qu'il doit y avoir 1pour essence et 1pour diesel
michel

Bon j'ai essayer il y a un decalage avec 1 cm pour l'alignement avec les 2 supports....

Je suis a la recherche de pohto de tous les supports possibles....(support + cylindre bloc).

merci par avance

Bon

J ai fini par monter une boîte 4 que j avais....
Par compte question

Le cylindre bloc je met celui de la boîte 4 ok....
Mais le support je met celui de la boîte 4 ou celui de la boîte 5...?