qualité de pneu

qestion stupide pour certain

je sais pas , je demande voilà puis-je compté
sur ce pneu ( 175/80 R 16) dimention obligatoire pour le CT sur nos niva comme vous le savez tous

ma question c'est que c'est un pneu rechappé et j'aime pas du tout cela (mais mon budjet deviens serrer)http://www.allopneus.com/FEDIMA-FRONTEIRA-2-175-80r16-99-q-54563.html

moi j'ai des fedima extreme pas de soucis pour l'instant , de mémoire les frontera sont des pneus mixtes (>50% route >50% chemin ) tu vise quel utilisation avec ton niva ?
pour les bf il n'y a pas de raison qu'il soit mauvais , c'est des bf après tous

Même dans les réchappés il y plusieur qualités différentes. Les 3/4 des membres ayant des pneus +ou- TT sont en
Fédima ou Black Star. Après tu as d'autres marques comme MZ, la qualité est moindre (gomme plus dure, plus lourde)
mais le pneu et moins cher.
C'est toujours le même problème : Faut savoir ce que tu veux

j'ai 4 fedima extrème pour les terrain gras et 4 fronteira pour le reste du temps, et c'est impeccable, de bon pneus mixte ( chemin et route), même sur neige.

Il me semble, que l'ensemble des pneus TT sont des pneus réchappés, sauf peut-être les grandes comme "michelin" ... mais justement ces grandes marques ne jouent pas le jeu de fabriquer dans les dimensions de nos Nivas.

Prend du réchappé si c'est du pneus TT que tu veux, en mixte tu as de bonnes marque, mais pas en 175r16, tu peut passer en 185/75x16, mais les pneus réchappé sont tres suffisant pour nos niva, ça déchappe pas comme les pneus tourisme surement parceque pas la meme utilisation.

@ aspire
l'important dans un pneu rechapé c'est que la qualité de la carcasse soit sans aucun défaut pour l'application de la nouvelle bande de roulement. et comme je te l'ai dit dans MP j'ai rencontré les gens de chez Fe...a dans le cadre de mon job sur un site du morbihan et j'ai eu l'occasion de voir de quelle manière ils font le tri et autant te dire c'est du sérieux (c'est donc pour cela que j'ai cette marque).
donc si le rechapeur choisi bien ses carcasses, sa gomme et une application parfaite de la bande de roulement il n'y a aucune raison d'avoir des soucis car ces pneus sont obligatoirement soumis à test pour la vente en Europe et si tu as des doutes sur un pneu vérifie si la lettre E est appliquée sur le flanc et qui doit définir si ce pneu est homologué suivant la réglementation CEE. ce n'est pas une assurance mais c'est un bon début. mais je crois que si Niva 56 est par là il pourrait en dire plus sur le pneu en lui-même et c'est bien le diable si dans les membres du 63 il n'y a pas un spécialiste sur la fabrication du pneu en général?
il y a aussi quelques routiers, sur le fofo, qui en perdent des bandes de roulement mais sur le nombre de pneus qui roulent en france sous les camions on peut penser que ces pneus rechapés ne sont pas aussi mauvais que cela quand c'est bien fait.
par contre pour le TP (et je crois qu'il y a un spécialiste qui fait du TT avec sa pelle) il y a quelques margoulins qui pour vendre du pneus par cher eux retaillent les sculptures dans l'épaisseur du pneu donc là beau pneu belle marque mais très peu de matière restante dans les sculptures et là

mes pneus viennent de chez MZ,et pas de soucis avec

Tape dans du black-star!! rechapper sur carcasse michelin et fabriqué en FRANCE!

Si tu veut un mixte prend le globe trotteur, un ami a fait 60.000km avec sur un pajero en 265/65/15

sinon il y a le guyanne, plus orienté TT mais bon sur route, c'est ce que j'avais sur mon 3.3 et que j'aurais sur mon GR! génial comme pneus
en TT, sur route j'ai était surpris de leur efficacité, tienne très bien sous la pluie, neige, limtte sur verglas. moins bruyant que mes anien pneus routes!

Sinon pour un usage vraiment TT ils ont le mudmax très bon dans la boue une horreur limitte dangereux quant il pleut sur route!!

grosminet a écrit:

aspire a écrit:

qestion stupide pour certain

je sais pas , je demande voilà puis-je compté
sur ce pneu ( 175/80 R 16) dimention obligatoire pour le CT sur nos niva comme vous le savez tous

ma question c'est que c'est un pneu rechappé et j'aime pas du tout cela (mais mon budjet deviens serrer)http://www.allopneus.com/FEDIMA-FRONTEIRA-2-175-80r16-99-q-54563.html

http://www.pneu-4x4.fr/boutique/index.php?p=productsMore&iProduct=44&sName=MT-WRANGLER-OffRoad

et?

jerem57 a écrit:

Visa17rd a écrit:

grosminet a écrit:

aspire a écrit:

qestion stupide pour certain

je sais pas , je demande voilà puis-je compté
sur ce pneu ( 175/80 R 16) dimention obligatoire pour le CT sur nos niva comme vous le savez tous

ma question c'est que c'est un pneu rechappé et j'aime pas du tout cela (mais mon budjet deviens serrer)http://www.allopneus.com/FEDIMA-FRONTEIRA-2-175-80r16-99-q-54563.html

http://www.pneu-4x4.fr/boutique/index.php?p=productsMore&iProduct=44&sName=MT-WRANGLER-OffRoad

et? c'est de la merde comme dirait jean pierre!!

pas a ce point, c'est un bon dessin, j'ai eu les meme en good year sur mon voyager, et j'ai les meme en black star sur mes roue de CT, c'est tres bien sur la route et sur la neige c'est nikel, en TT ca va sur le sec mais fat pas trop leurs en demander dans la boue, pas fait pour ça, mais tu les a en neuf non réchappé quasiment au meme prix

Le profil n'est pas mauvais, c'est la marque qui me dérange!!!

sur un jeu de roue, suivant sur quelle carcasse tu tombe tu a des pneus qui n'ont pas la même taille (c'est minime)
et surtout un pneus plus dure que l'autre, en plus ca crève super facilement.

dans mon entourage, les 4x4eux qui en ont eu on tous été dessus de cette marque!! même niveau tarif, il ne sont pas moins cher qu'un bon pneu!!

jerem57 a écrit:

Le profil n'est pas mauvais, c'est la marque qui me dérange!!!

sur un jeu de roue, suivant sur quelle carcasse tu tombe tu a des pneus qui n'ont pas la même taille (c'est minime)
et surtout un pneus plus dure que l'autre, en plus ca crève super facilement.

dans mon entourage, les 4x4eux qui en ont eu on tous été dessus de cette marque!! même niveau tarif, il ne sont pas moins cher qu'un bon pneu!!

c'est justement ça qui me fait hésiter

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

bruno 24 a écrit:

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

rapport qualité/prix vraiment mauvais!


Comme je le dit plus haut,pour moi les meilleur rechapper sont francais c'est les black-star. ;) ;)

jerem57 a écrit:

bruno 24 a écrit:

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

rapport qualité/prix vraiment mauvais!


Comme je le dit plus haut,pour moi les meilleur rechapper sont francais c'est les black-star. ;) ;)

slt ben moi il viennes de chez mz et super content pffffffffffffff

jerem57 a écrit:

bruno 24 a écrit:

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

rapport qualité/prix vraiment mauvais!


Comme je le dit plus haut,pour moi les meilleur rechapper sont francais c'est les black-star. ;) ;)

je n'ai pas d'action chez FEd..a mais ils ont une certaine renommée notamment avec une catégorie de pneus de course après tu vas tomber sur un cas qui va te rendre mécontent mais cela s'applique à toutes les marques exceptées certaines spécialistes en mud machin ou cross truc ou mickey bidule

grosminet a écrit:

jerem57 a écrit:

bruno 24 a écrit:

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

rapport qualité/prix vraiment mauvais!


Comme je le dit plus haut,pour moi les meilleur rechapper sont francais c'est les black-star. ;) ;)

slt ben moi il viennes de chez mz et super content pffffffffffffff

il en fau tpeu pour satisfaire un belge
C'est vrai que MZ a mauvaise reputation comparé a d'autre, et les pirx HT et HFdP

Visa17rd a écrit:

grosminet a écrit:

jerem57 a écrit:

bruno 24 a écrit:

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

rapport qualité/prix vraiment mauvais!


Comme je le dit plus haut,pour moi les meilleur rechapper sont francais c'est les black-star. ;) ;)

slt ben moi il viennes de chez mz et super content pffffffffffffff

il en fau tpeu pour satisfaire un belge
C'est vrai que MZ a mauvaise reputation comparé a d'autre, et les pirx HT et HFdP

moi jv trouvé le prix impec pour des 6,50/16 et jv telephoné pour le poid et la largeur et pil ce qu il av dit donc pour moi rien a dire

kelenneg a écrit:

jerem57 a écrit:

bruno 24 a écrit:

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

rapport qualité/prix vraiment mauvais!


Comme je le dit plus haut,pour moi les meilleur rechapper sont francais c'est les black-star. ;) ;)

je n'ai pas d'action chez FEd..a mais ils ont une certaine renommée notamment avec une catégorie de pneus de course après tu vas tomber sur un cas qui va te rendre mécontent mais cela s'applique à toutes les marques exceptées certaines spécialistes en mud machin ou cross truc ou mickey bidule

Je parle pas de fedima mes des MZ. ;) fedima font des bon pneus, il ce valent avec Black-star, mais moi je préfère acheter des B-s qui sont francais, tu les as tout le temps, fedima (en grande taille style 33/12.5/15) sont difficiles a avoir, parfois le delais depasse 6mois. chez B-S tu commande 48heures après tu les as.

Je le redit c'est pour les grandes taille, pour les tailles courantes ce doit etre different.

jerem57 a écrit:

kelenneg a écrit:

jerem57 a écrit:

bruno 24 a écrit:

En plus sur ce site MZ, les prix des pneus est hors taxes

rapport qualité/prix vraiment mauvais!


Comme je le dit plus haut,pour moi les meilleur rechapper sont francais c'est les black-star. ;) ;)

je n'ai pas d'action chez FEd..a mais ils ont une certaine renommée notamment avec une catégorie de pneus de course après tu vas tomber sur un cas qui va te rendre mécontent mais cela s'applique à toutes les marques exceptées certaines spécialistes en mud machin ou cross truc ou mickey bidule

Je parle pas de fedima mes des MZ. ;) fedima font des bon pneus, il ce valent avec Black-star, mais moi je préfère acheter des B-s qui sont francais, tu les as tout le temps, fedima (en grande taille style 33/12.5/15) sont difficiles a avoir, parfois le delais depasse 6mois. chez B-S tu commande 48heures après tu les as.

Je le redit c'est pour les grandes taille, pour les tailles courantes ce doit etre different.

moi je te dissais que chez mz j etais super content

et moi j'etais content chez Fed, et je suis content chez Insa aussi, mes black star j'ai pas assé roulé avec pour donné un avis objectif

J'avais compris grosminet, je donne simplement les retour d'experiences que j'ai eu autour de moi.

la plus part avais le profil comme le fedima extreme. sur GR et pajero. le GR 5 crvaison et usés 5000km (90 pour cent de route)

Après a voir sur des 4x4 plus legers et suivant le profil. ;)

avec grominet
les prix chez MZ comprennent les fdp mais par contre c'est hors taxe!

kelenneg a écrit:

@ aspire
l'important dans un pneu rechapé c'est que la qualité de la carcasse soit sans aucun défaut pour l'application de la nouvelle bande de roulement. et comme je te l'ai dit dans MP j'ai rencontré les gens de chez Fe...a dans le cadre de mon job sur un site du morbihan et j'ai eu l'occasion de voir de quelle manière ils font le tri et autant te dire c'est du sérieux (c'est donc pour cela que j'ai cette marque).
donc si le rechapeur choisi bien ses carcasses, sa gomme et une application parfaite de la bande de roulement il n'y a aucune raison d'avoir des soucis car ces pneus sont obligatoirement soumis à test pour la vente en Europe et si tu as des doutes sur un pneu vérifie si la lettre E est appliquée sur le flanc et qui doit définir si ce pneu est homologué suivant la réglementation CEE. ce n'est pas une assurance mais c'est un bon début. mais je crois que si Niva 56 est par là il pourrait en dire plus sur le pneu en lui-même et c'est bien le diable si dans les membres du 63 il n'y a pas un spécialiste sur la fabrication du pneu en général?
il y a aussi quelques routiers, sur le fofo, qui en perdent des bandes de roulement mais sur le nombre de pneus qui roulent en france sous les camions on peut penser que ces pneus rechapés ne sont pas aussi mauvais que cela quand c'est bien fait.
par contre pour le TP (et je crois qu'il y a un spécialiste qui fait du TT avec sa pelle) il y a quelques margoulins qui pour vendre du pneus par cher eux retaillent les sculptures dans l'épaisseur du pneu donc là beau pneu belle marque mais très peu de matière restante dans les sculptures et là

j'avais bien compris celà dans ton MP

aprés c'est que par chez moi y a pas beaucoup de revendeur qui fond du pneu de 4x4
à un tarif raisonable

j'ai pas envie n'en plus de dépenser un paquet pour faire peut de kilométre (5000 bornes )
et recha,ger les gommars non merci

donc c'est bien votre expérience qui compte pour moi et vos avis sur différente marques
je vois que les avis sont partager

aspire a écrit:

aprés c'est que par chez moi y a pas beaucoup de revendeur qui fond du pneu de 4x4
à un tarif raisonable

t'es sur??? ;) ;) ;)