fuite d'huile sorti de pont avant

bonjour a tous j'ai une fuite d'huile a ma sorti de pont avant ou il y a mon cardan de quoi cela peut il provenir un joint??

Sujet déplacé dans la rubrique mécanique, plus à propos pour parler fuites d'huile

excuse moi duncan je ne comprend pas trop se que tu dit

Il dit qu'il a déplacé ton sujet dans mécanique car ça parle de mécanique

oh desolé je n'ai pas fais attention merci les z'amis

oui ca vient certainement du joint spi, allé sort ta RTA...

pour le spi.
et ça vaut même pas une poignée de cerise. Par contre, faut demonter....

pas de problème pour le démontage il faut que je depose la boite donc je vais faire d'une pierre deux coup et je vais également voir pour faire mes croisillons ils ont du jeux merci

y doit y avoir un joint papier qui ce promene par la aussi ...

moi j'ai un bruit au niveau du spi du pont arriere comme un bruit de porte qui grince , je ne sais pas ce que cela veut dire

ca veut dire que tu va sortir la caisse a outil
verifie d'urgence ton niveau d'huile de pont deja, mais a vu de museau, je dirais que t'as un roulement qui souffre...
Je trouve ton avatar sympa mais c'est un chasseur de...

Visa17rd a écrit:

ca veut dire que tu va sortir la caisse a outil
verifie d'urgence ton niveau d'huile de pont deja, mais a vu de museau, je dirais que t'as un roulement qui souffre...
Je trouve ton avatar sympa mais c'est un chasseur de...

heu pour le roulement

Visa17rd a écrit:

ca veut dire que tu va sortir la caisse a outil
verifie d'urgence ton niveau d'huile de pont deja, mais a vu de museau, je dirais que t'as un roulement qui souffre...
Je trouve ton avatar sympa mais c'est un chasseur de...

c est un chasseur de goupils !

T'as changé Fabien, tu sais...

il va falloir sortir la rta

et le nez de pont
et la tete
alouette

un coup de graisse liquide spéciale chaine moto et plus de bruit

fabien a écrit:

un coup de graisse liquide spéciale chaine moto et plus de bruit

fais gaffe c'est de la merde cette graisse liquide, c'est fait pour bien s'infiltrer partout, le probleme c'est que la ou elle va, elle y va avec toute la merde qu'elle peut trimballer, ce qui ensuite devient un espece d'abrassif, ca va pour les routieres a la limite mais en cross, en enduro, trial et meme en VTT on n'utilise pas ce genre de produit, a part les grosse team qui change la chaine apres chaque courses

ça fait plus de bruit en attendant le grand boom

Visa17rd a écrit:

fabien a écrit:

un coup de graisse liquide spéciale chaine moto et plus de bruit

fais gaffe c'est de la merde cette graisse liquide, c'est fait pour bien s'infiltrer partout, le probleme c'est que la ou elle va, elle y va avec toute la merde qu'elle peut trimballer, ce qui ensuite devient un espece d'abrassif, ca va pour les routieres a la limite mais en cross, en enduro, trial et meme en VTT on n'utilise pas ce genre de produit, a part les grosse team qui change la chaine apres chaque courses

meme pour les chaines munies de O ring,c'est pas bon

Dim a écrit:

Visa17rd a écrit:

fabien a écrit:

un coup de graisse liquide spéciale chaine moto et plus de bruit

fais gaffe c'est de la merde cette graisse liquide, c'est fait pour bien s'infiltrer partout, le probleme c'est que la ou elle va, elle y va avec toute la merde qu'elle peut trimballer, ce qui ensuite devient un espece d'abrassif, ca va pour les routieres a la limite mais en cross, en enduro, trial et meme en VTT on n'utilise pas ce genre de produit, a part les grosse team qui change la chaine apres chaque courses

meme pour les chaines munies de O ring,c'est pas bon

non, apres ca va dependre de la qualité de la graisse mais en chauffant elle est de plus en plus liquide et le O ring n'est jamais qu'un "joint" comme tout les joints, il aime pas la graisse...perso je prefere pour graisser une chaine , utiliser une bonne vieille graisse bien epaisse passé au pinceau.

J'utilise qu'en meme de la speciale o ring ,pas

avec Castrol on s'envole, n'utilise pas de motul...

Motul,j'ai pris pour le bloc dif., la meme couleur et le meme prix que du cognac XO

Motul SAF-XO

Dim a écrit:

J'utilise qu'en meme de la speciale o ring ,pas

laquelle ? celle de droite ou de gauche ?

Le lubrifiant de droite n'est pas pour la scorpa

sympa le lubrifiant de droite ça tient la température??

sortir juste du frigo avant de s' en servir une pinte

Ici ils apprecient la biere chaude avec des epices, a la paille ,je connaissais pas ,pas degueu .

Avec la Motul...