fiabilité transmission

salut a tous, je me suis laisser dire que le niva n'est pas tres fiable coté transmission, pouvez vous m'en dire plus?

astuce pour le rendre plus fiable?

preparation a eviter?

ect...................


merci

Facile !!!!!

mettre des pneux normaux et ne pas appuyer comme un malade sur la pédale de droite pour les reprises d'adhérence.

en plus c'est gratuit comme préparation

c'est bien ce qui me fait peur, actuellement j'ai des 600/16 en SAT ( tres agressif )
je pense passer en guyane.
il n'y a pas grand choix dans cette dimension.

Si tu préfères BS --> broadway ou globe trotter en 175 16

pascal18 a écrit:

niva n'est pas tres fiable coté transmission

ça veut dire que tout le reste l'est

"Arbre" de cardan sur mesure en acier special tres elastique

c'est ce qu'on m'a proposé, mais ça me parrais un peu juste en TT NON ????????????

ca depend de l'acier,mais ca coute bonbon oups peu tetre parles tu des pneus?

oui c'est des pneus

jpz a écrit:

pascal18 a écrit:

niva n'est pas tres fiable coté transmission

ça veut dire que tout le reste l'est

mes pneus sont des wrangler(identique au braodway)et ils m'emmènent partout!

Dim a écrit:

"Arbre" de cardan sur mesure en acier special tres elastique

ca coute un bras mais apres plus de probleme

pascal18 a écrit:

c'est bien ce qui me fait peur, actuellement j'ai des 600/16 en SAT ( tres agressif )
je pense passer en guyane.
il n'y a pas grand choix dans cette dimension.

le sat en 600/16 va tres bien et n est pas tres agressif

oui il t'a proposé des mixtes!
les BS guyane ou Fedima extrem peuvent aller tres bien
ce ne sont pas les meilleurs TT qui existe mais ils sont loin d'etre mauvais et pas trop traumatisant pour la mecanique!

Les wangler sont au top

hello moi ce que je trouve fragile ses pas trop les cardans c'est surtout les fixation cardans sur pont avant je pense que avec un pont a la grcques il faut faire fort pour peter un cardans

Dim a écrit:

Les wangler sont au top

ca depent ce que tu veux faire

bien sur,je "roule en" fedima extreme,ca c'est pour aller a l'eglise tout les dimanches faire une absolution

Les wranglers vont bien pour les chemins, mais si tu t'attaques au chemins de terre avec un peu de boue, j'espère pour toi qu'il n'y aura pas de pentes,devers, Etc...

Dim a écrit:

bien sur,je "roule en" fedima extreme,ca c'est pour aller a l'eglise tout les dimanches faire une absolution

je n osais pas te le dire

Détrompes-toi , ce week-end j'ai tout fait en Hbna gonglés à 2.6 kg

bruno 24 a écrit:

Les wranglers vont bien pour les chemins, mais si tu t'attaques au chemins de terre avec un peu de boue, j'espère pour toi qu'il n'y aura pas de pentes,devers, Etc...

les wranglers pour les chasseurs

dis donc gros chat, ce week-end j'ai tout fait avec les mixtes( Fedi.a fronteira), même un passage dans la flotte, jusqu'aux protections lateralles, je garde les Fedim. extreme si il pleut un peu plus

bruno 24 a écrit:

dis donc gros chat, ce week-end j'ai tout fait avec les mixtes( Fedi.a fronteira), même un passage dans la flotte, jusqu'aux protections lateralles, je garde les Fedim. extreme si il pleut un peu plus

en janvier je compte retourne dans le 46 tu viendra avec les mixtes comme ca je pourrais sortir la sangle

En janvier, c'est toujours "full" chasse, gardes les sangle pour le troll de cannibal

bruno 24 a écrit:

En janvier, c'est toujours "full" chasse, gardes les sangle pour le troll de cannibal

c est l excuse pour pas venir

grosminet a écrit:

bruno 24 a écrit:

En janvier, c'est toujours "full" chasse, gardes les sangle pour le troll de cannibal

c est l excuse pour pas venir

Sa serait con qu'un troisieme niva passe devant le troll, aprés il va le revendre pour reprendre le niva