Protection cuve GPL

Bonjour,
Je recherche des plans ou des photos détaillées me permettant de fabriquer une tôle de protection pour la cuve GPL d'un Niva multi de 2007 avec attelage.
Il me faudrait également la position précise permettant d'y placer une trappe de visite afin de permettre la vérification de la référence pour le contrôle technique.
Merci pour votre aide.

Bonjour adgb 57
Amitiés de Jean 83
Si tu veut je peut t'envoyer des photos de la protection de ma cuve GPL lada niva année 2000
Mais je n'ai pas de trappe de visite
Le contrôle a été refusé car ils m’ont dit qu'il fallait faire une requalification de ma cuve 575 Euros
Après démontage ils se sont aperçus que ma cuve était aux normes (R6701) ce qui m'a couté démontage et remontage 260 Euros pour rien
si tu peut ajouter une trappe ça peut éviter des frais vu l’incompétence des spécialistes qui passent les contrôles

sur le cache il y a une encoche au niveau de la plaque

Je na sait pas demain je regarde ça et je te fais des photos

bonsoir Jean 83.

si tu veux faire une comparaison.... je suis sur Salernes un rdv sur Carcés .

à+++

Tant pis, je vais me débrouiller tout seul ...
Bon week-end à tous !

a savoir que la protection de cuve gpl n est pas indispensable! bien au contraire, elle sert a rien et par contre c est un vrai ni a merde... la cuve est très épaisse, rien ne peux l éventrer. ce sont plusieurs pro du gpl qui m on dit ca.

sur ce bonne journée

sans parler de l eventrer si tu te pointe au controle avec une cuve cabosser
sa donne quoi ????????

lion42 a écrit:

sans parler de l eventrer si tu te pointe au controle avec une cuve cabosser
sa donne quoi ????????

as-tu déjà vu une cuve gpl tordue ?

faut dejas trouver une cuve sans protection

Salut adgb 57,

ton véhicule n'en est pas équipé ?

Merci pour les réponses.
J'ai une protection sur mon véhicule. Celle-ci commence a bien être oxydée (Niva 2007 !)
J'ai la possibilité (je travaille dans un lycée technique qui accueille des sections de chaudronnerie) d'en faire une en inox.
Il me manque simplement les plans ...
Je n'avais pas envie de la démonter, mais je vois que je ne pourrai pas faire autrement.
Nota : je voulais également refaire les protections (moteur, etc) en inox.
Bon dimanche à tous.

bonsoir
je suis un peut de l avis de juliano la tole ne doit pas servir a grand chose et c est un ni a m....
par contre pour le control elle est indispensable au risque d etre refusée
mais normalement tu doit possedé en plus de la carte grise un justifiquatif de ta bouteille a la norme soi sur ta carte grise
ou a part
et si tu fais une protection qui risque de cacher la plaque fait toi une belle photo de cette derniere que tu met
avec la carte grise
çà marchera peu etre
j ai tout demonte et remonte comme a l origine
A+

et bien, d apres mon centre de controle technique, la tole de protection est pas indispensable. comme elle est tres fine je vous assure qu elle sert a rien, bien au contraire. maintenant la tole qui compose la cuve elle est tres epaisse, alors avant de lui faire une bosse il y a de la marge. moi ma tole de protection etait completement pourris, d ailleur il m en manquait la moitier, bouffer par la rouille... alors lors du remplacement de ma cuve pour le CT je ne l ai pas changer. sachez qu elle n est pas obligatoire pour le CT.

voili voilou