Ne pas faire.....

Salut

Voici un truc a ne pas faire (ecrit en rouge) si jamais sa peut aider quelqu'un.....

-roulement de boite qui casse.....(celui avec le double ranger de bille) de l'arbre secondaire
- demontage de boite avec boite de transfert.......(car trop lourd).
-démontage de tous et remplacement du roulement.
- en profiter pour changer l'embrayage et le flextor car c'est ouvert....
-avant de changer le flextor souder l'écrou de boite pour éviter le dessérage.(perso j'ai mis de frein filet et je l'ai souder..... )
-la soudure dépasse de 0.5 mm du centreur pas de problème visser à fond le flextor de travers et taper au maillet pour l'enfonser (car l'anneau qui le compresse a été enlevé)..

résultat aprés remontage tremblement à fond donc redémontage de la boute de transfert.

le problème vient du flextor car même sans boite de transfert ça vibre....

aprés démontage de celui ci meulage (attention pas trop) du surplus de soudure sur le centreur.(après vérification centreur 28 mm, alésage 28 mm)

Remontage complet....

alignement BV+BT

et c'est partie c'est ok




merci à Maclaine (même si tu as plus rien dans les bras...... après avoir porter la boite de vitesse à bout de bras pendant 5 minutes.....)

lionvince a écrit:

Salut

Voici un truc a ne pas faire (ecrit en rouge) si jamais sa peut aider quelqu'un.....

-roulement de boite qui casse.....(celui avec le double ranger de bille) de l'arbre secondaire
- demontage de boite avec boite de transfert.......(car trop lourd).
-démontage de tous et remplacement du roulement.
- en profiter pour changer l'embrayage et le flextor car c'est ouvert....
-avant de changer le flextor souder l'écrou de boite pour éviter le dessérage.(perso j'ai mis de frein filet et je l'ai souder..... )
-la soudure dépasse de 0.5 mm du centreur pas de problème visser à fond le flextor de travers et taper au maillet pour l'enfonser (car l'anneau qui le compresse a été enlevé)..

résultat aprés remontage tremblement à fond donc redémontage de la boite de transfert.

le problème vient du flextor car même sans boite de transfert ça vibre....

aprés démontage de celui ci meulage (attention pas trop) du surplus de soudure sur le centreur.(après vérification centreur 28 mm, alésage 28 mm)

Remontage complet....

alignement BV+BT

et c'est partie c'est ok




merci à Maclaine (même si tu as plus rien dans les bras...... après avoir porter la boite de vitesse à bout de bras pendant 5 minutes.....)

A supprimer......dsl