barre de protection latérale

Bonjour,je construi des barres de protection latérale sur mon niva comme le modéle sur le site en diamètre 50 et je voudrai savoir de combien de cm le tube doit etre ecarté par rapport au bas de la caisse.

10 à15 cm me semblent suffisant d'autant qu'il faut mettre une vis ou un rivet pour éviter que cela sorte

si tu ecartes de 10 cm le tube

y va rien protéger du tout

a part raccrocher tout ce qui traine


http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Barre_laterale/Barre_laterale.htm

je voudrai le mettre a 4 ou 5 cm du bord de la caisse , je trouve que sa fait bien ,trop écarté sa fait moche.

j'ai en projet d'en faire aussi, 5 cm d'ecartement me semble correct

j ais mis les mienne a 3 cm du bas de caisse en tube de 40 mm
donc encombrement maxi 70mm

cumet a écrit:

je voudrai le mettre a 4 ou 5 cm du bord de la caisse , je trouve que sa fait bien ,trop écarté sa fait moche.

Mais aussi, ce n’est pas pour faire beau, mais protéger la caisse.

Alors moins il y aura d'espace et meilleur sera la protection

@+

moi je les colle a la caisse

Avec du tube de 50, je vais les mettre a 3 cm ;qui fera un encombrement de 80 je pense que je vais faire comme ça.

Les miennes étaient dessus à l'achat, elles sont très proches de la caisse, il y a peut-être 1 cm.

extreme lada a écrit:

moi je les colle a la caisse

Et comme ça, pas de question à se poser.

Si elles sont éloignées de la caisse, ce sont les supports qui plient et les barres ne servent plus à rien.

Apres si vous voulez que ce soit pour faire beau, il en existe en plastique du plus bel effet

@+

Daniel78200 a écrit:

extreme lada a écrit:

moi je les colle a la caisse

Et comme ça, pas de question à se poser.

Si elles sont éloignées de la caisse, ce sont les supports qui plient et les barres ne servent plus à rien.

Apres si vous voulez que ce soit pour faire beau, il en existe en plastique du plus bel effet

@+

ça sert a protéger, surtout pas de déco! donc si tu les éloigne de trop, non seulement tu plieras tes guides, tu abimeras tes bas de caisse, ou comme j'ai vu un gars en randonnée, ton tube casse et vient bien endommager ta caisse, voir bloquer ta portière!!!!!

je suis en cours de realisation de mes barre de protection laterales
lors de la prise de mesures pour l'emplacement des encoche sur mon tube de 48
j'ai intercalé une cale de 15 milimetre entre le bas de caisse et le tube
plus large je trouve que celà ne fait pas un belle effet
et ne protégera rien et comme beaucoup le disent
ça risque de plier et de tout endomager

aprés chacun fait comme il le desir
j'ai vu ce matin un 4x4 avec des marchepied iil passaient carrement en dessous du bas de caisses
et la mache avais encore au moins 200milimetres de larges
je serais curieux de voir l'efficacité en croisement de pont avec ces marchepieds ça doit servir de cales
et poser le vehicule

aspire a écrit:

aprés chacun fait comme il le desir

ça c'est le minimum de tolérance

jpz[url][/url][url][/url]

Avant de faire les miennes,je m'étais renseigné auprès de pratiquants 4X4 "purs et durs" : ils m'avaient dit alors que les barres devaient protéger non seulement les bas de caisse mais aussi les portières (par exemple lors d'une glissade contre un arbre ) donc prendre un fil à plomb et mesurer la distance entre la partie la plus bombée de la portière et le bas de caisse . Sur NIVA cela donne environ 8,5 à 9 cm . Après,à chacun de voir s'il pratique plus le bourbier ou le chemin forestier en dévers !

si je me trompe pas : ces barres de protection s'appel aussi 'rock slider', elle servent donc à faire glisser la caisse sur une bosse et doibent donc depasser suffisament

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voilà montage à blanc et coller au bas de caisse sont avoir mis les 15 milm dont je parlais