Démontage pneu tubeless à la main

comme les romains ?

Ca se fait ça sur une auto ou moto ?

J'dis ça parce que j'ai vu une vidéo où le gars dépose un tubeless sur une moto et là le suis en train d'essayer sur un pneu de 50, j'y arrive pas..

Alors, sur une auto, c'est même pas la peine d'essayer ?

salut diablot
bien sur que c'est faisable a la main , et pour les pneus de tracteurs il font comment !
le + dur est de décollé le pneus de la jantes ,

Je ne sais pas comment ils font pour les pneus de tracteurs...

Ils ne vont pas chez Speedy ?

As-tu une astuce pour décoller le pneu ? J'ai mis de l'eau savonneuse, j'ai posé la jante sur des bastaings pour protéger la couronne et le disque, j'ai même acheté un étau mais le pneu ne passe pas dedans.

J'ai pensé utiliser un cric, mais je ne vois pas comment faire, sous une voiture ?

Rouler sur le pneu ?

si c'est des vieux tu peut le faire avec une barre a mine ,
la jante a plat par terre et tape + / - fort sur le flanc du pneus au plus prés de
la jante ( attention a pas trop taper la jante )
sinon tu peut te faire un outil trés èfficace :
une barre de levier boulonné a un mur avec fer plat ( boulonné a la barre ) et asses épais , qui appuis sur le flanc du pneus .
se systèmes marche très bien

Merci pour le tuyau, la barre à mine, j'ai peur qu'elle rebondisse mais pourquoi pas et le levier, je vois ce que tu veux dire, ç'est un peu l'outil que j'ai vu sur la vidéo, mais solidaire du mur.

Faut juste savoir souder et travailler l'acier...prochaine étape de mon apprentissage...

Merci.

il faut surtout pas oublier d'enlever l'obus de valve , c'est primordial pour le décollé
pour la barre de levier , moi je l'ai faite avec un tube rond env 2m
j'ai rien souder mes tout boulonnés ,

Et par rapport au mur, tu n'as pas fabriqué une patte ?

Tu n'aurais pas une photo des fois ?

oui il faut faire un equérre avec 2 troues , dont un que tu boulonne au mur
et le bout de ta barre ecrassé a plat avec un troue que tu boulonne avec l'equèrre .
la t'on levier est fait , il reste + qu'a mettre un fer plat( avec le bout trouer plier en équerre )
lui aussi boulonné a env 60 cm sur la barre
a+

moi je pose la roue au sol

et je roule dessus avec l auto

au plus pres de la jante

tu peux meme rester dessus , et continuer et tapant si ca vient pas

en principe ca resiste pas longtemps


sinon tu coupes a la tronconneuse si tu le change

dans l'ordre;

dégonflé le pneu, retiré l'écrou de valve (s), posé la jante sur deux cales de bois, posé les pieds (sur le pneu) à la perpendiculaire des cales, prendre appuis (fortement) pied gauche pied droit (ou inversement ) , au décollage du pneu, finir aux démonte pneus (3)..... utilisé le gras d'agneau ( côtelettes ).
au remontage.



à+++

yioryos a écrit:

dans l'ordre;

dégonflé le pneu, retiré l'écrou de valve (s), posé la jante sur deux cales de bois, posé les pieds (sur le pneu) à la perpendiculaire des cales, prendre appuis (fortement) pied gauche pied droit (ou inversement ) , au décollage du pneu, finir aux démonte pneus (3)..... utilisé le gras d'agneau ( côtelettes ).
au remontage.



à+++

Ok si tu pèses un peu plus de 49 Kg tout mouillé, sinon ben tu rebondis !!

sur le klx, nous étions deux 72 + 76 =148kg ,

et nickel !!!!!!!!!!!

à+++

Ah, rouler dessus c'est faisable alors !!

Ca n'abîme pas le pneu ?

En plus, c'est pour réparer une crevaison, mais il y une chambre à air dedans, je ne sais pas pourquoi, pourtant j'ai fait monter le pneu chez Yamaha...

J'aimerais bien voir le montage de djo.

J'vois pas yioryos comment tu fais, parce moi je dois être trop léger, déjà quand je monte sur le pneu, il bascule mais ne s'écrase pas.

Tiens, c'es un peu le système de djo.

Dépose pneu moto tubeless

Mais j'ai mal pour les pneus avec les démonte pneus.

Ils utilisent des protège jante aussi.

Demain, j'essaie le coup de la planche, j'ai mangé deux assiettes de pates à la carbonara, ça devrait aller.

Y a plus qu'à trouver de la graisse de côtelettes d'agneau...

Tuto

le mieux ça reste quand même de rouler dessus pour le décoller, et en plus ça ne prend que quelques secondes



maintenant si sa t'amuse de sauter sur un pneu .....

Je vais commencer par la méthode douce...

Bonne soirée, si ça peut te dépanner, un shéma de démonte pneu à l'inercie fait maison :

J'ai vu un outil comme ça une fois pour extraire quelque chose sur une roue arrière il me semble...

Tu las construit toit même ?

oui pour un pote qui avait casse voiture trouve une barre de rond de 25 millimètre de 1.80 a 2000 de long
soude un fer plat de 50 par 40 pour faire une cuillère a 20 cm ou 30 cm tu soude un arrêt trouve un tube de
60 a 80 cm de diamètre soude deux poignée dessus . long du tube environ 110 mètre assez lourds pour avoir de l'inertie
oui tu peu te servir du mémé mouvement pour sortir des arbre pas de souci si sa peu t'aide pas de souci bonne bricole


a plus vincent

tu le fait au cric hi lift https://www.youtube.com/watch?v=f0az6xuzXBM&feature=related

Avec le cric, c'est encore plus facile, je vais peut-être essayer avec le cric du niva dans son logement d'origine, j'espère que ça n'abîme pas le pneu, c'est pour réparer une crevaison sur la chambre à air à l'intérieur.

Sinon, la planche.

Sinon, je bricolerai un démonte pneu mural sans soudure.

Sinon, de toute façon , je sens que je vais y passer, je vais me mettre à la soudure...

Merci à tous pour vos conseils.

Bonjour,
moi aussi j'ai fait un démonte pneu à inertie ou à frapper du même genre que tontonniva ,et ça marche bien je change mes pneus sans problème.

Diablo a écrit:

Avec le cric, c'est encore plus facile, je vais peut-être essayer avec le cric du niva dans son logement d'origine, j'espère que ça n'abîme pas le pneu, c'est pour réparer une crevaison sur la chambre à air à l'intérieur.

Sinon, la planche.

Sinon, je bricolerai un démonte pneu mural sans soudure.

Sinon, de toute façon , je sens que je vais y passer, je vais me mettre à la soudure...

Merci à tous pour vos conseils.

sinon tu vas chez point S !!

Ben oui, mais c'est plus pour voir si je peux le faire que pour le faire...

salut diablo
mon systéme de levier est exactement le meme que sur le lien de ta vidéo
il y a pas + efficace ! , moi j'avais vue sa dans un garage agricole
le mécano décollé des pneus de tracteur énorme avec sa .
et sa prend pas de place une fois rabattu contre le mur avec un petit crochet en fil de fer .
désolé mais j'ai rien pour une photo dans l'immédiat .
si un pot passe je la fait
a+

Pour ce coup-ci je vais essayer au cric, puis quand j'aurai le temps, je fabriquerai un démonte pneus mural.

Merci.

J'y arrive pas...

J'ai essayé de sauter sur la planche, il doit manquer du poids...

J'ai calé le cric du Niva sous l'attelage, c'est tellement près du pare-choc, que j'esquinte le caoutchouc de celui-ci, le pneu se déforme, mais ne se décolle pas...

Il est bizarre le cric du Niva, la barre de soutien pendouille...

J'ai essayé mon cric à roulette, ça ripe...

J'vais fabriquer un démonte pneus mural.

Diablo a écrit:

J'y arrive pas...

J'ai essayé de sauter sur la planche, il doit manquer du poids...

J'ai calé le cric du Niva sous l'attelage, c'est tellement près du pare-choc, que j'esquinte le caoutchouc de celui-ci, le pneu se déforme, mais ne se décolle pas...

Il est bizarre le cric du Niva, la barre de soutien pendouille...

J'ai essayé mon cric à roulette, ça ripe...

J'vais fabriquer un démonte pneus mural.

roule dessus