couple serrage ecrou nez de pont ar

bonjour tout le monde , je suis nouveau sur ce fofo et j ai un niva depuis peu .J ai une petite question, j avait une fuite huile au niveau du nez de pont et en prenant la transmission a la main j avait du jeu, mon ecrou de24 est desseré .Es que quelqu un connait le couple de serrage de celui ci et es normal qu il ce desserre ?J espere que ça n a rien endomagé dans mon pont .
ps j ai un blocage sur ce pont . merci d avance pour vos reponce

pour ce qui est de ton pont je ne peut t aider

tu devrais trouver ca sur la rta


http://www.nature4x4.fr/rta-lada-niva-t-nature4x4-1911.html

rebonjour, sur la rta il dise de reglé la precontrainte pour le serrer mais pour ca il faut ouvrir le pont.Je pense pas que les personnes qui change le spy font tous ca et je suis sur que leur methode marche quand meme . Alors si quelque a deja changé sont spy du nez de pont ou connait une solution sans tout demonté je suis preneur . merci

thoma a écrit:

Je pense pas que les personnes qui change le spy font tous ca et je suis sur que leur methode marche quand meme.

ben tu as compris
le pif camarade, le pif

jpz a écrit:

thoma a écrit:

Je pense pas que les personnes qui change le spy font tous ca et je suis sur que leur methode marche quand meme.

ben tu as compris
le pif camarade, le pif

Bonjour

Là, jpz, tu m' étonnes.
Le "pif" a intérêt a être fin car la bague déformable est capricieuse.
Même avec un pont déposé,à l' établi, il n' est pas rare d' en foirer une.
que celui a qui ce n'est jamais arrivé me le dise, je le croirais pas.
Ce que j' ai déjà fait et qui fonctionne:
Dépose des demis arbres de roues
fabrication de l' outil pour contrôler la précontrainte (c'est pas perdu, il sert à plein de trucs)
serrage de l' écrou juste pour supprimer le jeu en latéral
puis contrôles et serrages jusqu' a obtenir la valeur de précontrainte.
Les couples et la procédure sont très bien expliquées dans la RTA

Cordialement, François 11