presentation de mon niva pick up

Salut Manolo
je sais bien que l'idée est loin de toi. et c'est pas ce que tu as dit.
c'est moi qui te l' ai autorisé à le faire, si besoin

je fais référence au modèle " plein soleil", sorti des ateliers Lebranchu
en 1983, commercialisé par Poch.
un 1er modèle avait été présenté au salon de Paris en 1982.
c'est en page 4 de la RTA Lada Niva jusqu'au modèle 1994.
je vais faire des recherches sur ce sujet, pour essayer de voir quel était le
cahier des charges de ce carrossier.
Mais, à la vue des photos de ce modèle, pas compliqué de faire pareil.
et, à mon avis, avec le big toit ouvrant qu'ils avaient mis,
la résistance à la torsion devait être ridicule.
Pas comme celui de Julot. avant de le tordre, le sien ben,
va falloir en mettre un bon coup!

! salut vinc !!! beaucoup de boulot en perspective mais je crois que l on commence a etre rodé , je pense que on va s ' mettre a la chaine !!! mais ... deja avant tout .. on a fait la chose la plus importante ... !!!
c est le vaccin du tetanosS !!!!!! vu la rouille que l on travaille , faut se proteger !!!!
bon courage vinc !

Bon courage pour la restauration et les modifs.Tu envisages quoi niveau modifs mis à part la version cab?

si tu veut des lunettes de protection court vite a mr bricolo!!!!! déja pour moi cé un bon commencemant ensuite il est bien attaqué par la rouille .ensuite vu la taille de ta meuleuse j'ai bien peur pour le reste des travaux ps:outils conseillé:
chaussure de sécu, lunette , ensuite marteau a bombé le verre, une bonne lime a épaissir,etc.........

François11 a écrit:

Pas comme celui de Julot. avant de le tordre, le sien ben,
va falloir en mettre un bon coup!

bha, je l est jamais tordu, mais 4 coup de disqueuse lui on ete fatalle !!

kiki a écrit:

si tu veut des lunettes de protection court vite a mr bricolo!!!!! déja pour moi cé un bon commencemant ensuite il est bien attaqué par la rouille .ensuite vu la taille de ta meuleuse j'ai bien peur pour le reste des travaux ps:outils conseillé:
chaussure de sécu, lunette , ensuite marteau a bombé le verre, une bonne lime a épaissir,etc.........

j'ai besoin d'une boite a étincelle , car il a du mal a demarer , alors si quelqu'un a ça , c'est fanch29 du 59 qui dit de demander sur le forum
merci d'avance

sinon je conte metre de siege de bx ou autre , carbu webert , met jante de jimny avec pneus BF
, rehause +3 ,et peinture perso

tiens nous au courant pour le passage a la DRIRE, à mon avis c'est pas gagné

jo66 a écrit:

tiens nous au courant pour le passage a la DRIRE, à mon avis c'est pas gagné

ha bon pourquoi tu crois qu'il y auras un probleme ??? c'est pas pour le moteur 63 amg que j'ai mis dedans ?? c'est sur qu'il' ronronne bien

un petit déterrage ^^  alors ce "pick up ça en ais ou "     au fond du jardin ?