éclairage habitacle!

bonsoir a tous ,
nouveau nivaiste 1.9d 1994 depuis 1 semaine, je n'ai pas d'éclairage interieur :
-pas d eclair. plafonier (plutot latérale montant de porte)
-pas d eclair. compteur (aucune action avec le potentiometre d'intensité)
-pas d eclair. bouton de phare (et autres boutons si ils comportent une ampoule)

en revanche, tous les voyants tableau de bord fonctionnent ( phare jauge diff clignos dégriv etc... )

fusibles ok , contacts fusible ok

que faire et comment démonter le bloc compteur?

merci de m'éclairer les gars !!!

ta quoi comme compteur le gros carres
pour les plafonnier regarde sous le tapis derriere le siege conducteur
il y a une epissure pour separer les fil plafonnier d et g sa pourris bien

bonjour,

merci de ta reponse oui compteur rectangulaire un seul bloc ressemblant au 1700
je vais voir maintenant pour l'épissure jte tiens au jus

pour le compteur 2 vis en dessous du bloc carres puis tu le tire vers toi ensuite 2
tige en plastic blanche cles de 10 a devisser puis le compteur sort
le bouton des feux na pas d eclairage d autre n on plus sort les et regarde
pour le compteur peut etre les ampoules ou le rheostat une lampe temoin te le diras

as tu controlé tes fusibles, pour moi le pb vient de là

ok ben les 3 ampoules tout en haut du bloc compteur sont ok
fils sous le siege ok
je ponte les fils de la broche d'arrivée au potensiometre?
mais ça résoudra pas les plafonniers...
tu en penses quoi?

bonsoir jpz,

oui les 2 boitiers fusibles ok...

un probleme de résolu 1 ampoule bouton phare HS

re,

le rheostat etait mort , j'ai ponté la broche d'arrivé en direct , tout les boutons et le compteur sont éclairés maintenant...
reste plus qu'a chercher la panne des plafonnier...

les contaceurs de portes

tu les sort
tu fait toucher le fil a la masse
si la lumiere fut

contacteur hs ou oxydés

ok j'y vais je te tiens au courant ; autre bleme , en plein phare seul 1 marche je viens de demonter le phare ampoule bonne ! mystere... relais?

gofou1 a écrit:

ok j'y vais je te tiens au courant ; autre bleme , en plein phare seul 1 marche je viens de demonter le phare ampoule bonne ! mystere... relais?

pas le relais, Fusibles, un pour la droite un pour le gauche

Si pas de voyant et phare droit eteint va voir le fusible n° 4.

Si le voyant s'allume et que le phare gauche ne fonctionne pas (fusible n° 3) verifis la masse.



Dans tous les cas verifis les masses et les fusibles, c'est un des gros soucis des Niva.

@+

salut,
merci de ton aide

pas de voyant bleu et phare conducteur s'éteint quand je bascule des feu de croisement à plein phare.
vais gratter les portes fusibles

et maintenant j'ai le voyant bleu et pas de plein phare passager ...
ou elle est cette masse ???

bon ça marche reste les plafonniers , contacteur propres et saints, masse en direct et toujours pas....

gofou1 a écrit:

et maintenant j'ai le voyant bleu et pas de plein phare passager ...
ou elle est cette masse ???

Les masses sont sur les phares se sont les fixations qui en font offices.

Pour les fusibles des feux :

F3 = feux de route gauche + voyant
F4 = feux de route droit
F5 = Code gauche
F6 = code droit

On continu

F7 = veilleuse avant gauche + temoin + plaque droite + feux rouge droit
F8 = veilleuse avant droit + eclairage tableau de bord + feux rouge gauche

Voila tu as tout se qui concerne les feux, gratte bien les supports et les culs des fusibles, perso après, je leur colle un coup de WD40 et ça marche.

Il y a certainement mieux que WD40 pour les circuits éléctriques, mais je fait avec ce que j'ai sous la main.

@+

merci de tes conseils, tout gratté ça marche.
il me reste à élucider la panne des plafonniers, masse en direct et toujours pas de lumiere
les contacteurs sont propres et pas un brin d'oxydation
j'ai l'impression que j'ai pas de 12v...

tu risque pas d avoir du 12v aux contacteurs de portes

ca fonctionne par la masse !

gofou1 a écrit:

merci de tes conseils, tout gratté ça marche.
il me reste à élucider la panne des plafonniers, masse en direct et toujours pas de lumiere
les contacteurs sont propres et pas un brin d'oxydation
j'ai l'impression que j'ai pas de 12v...

Ok alors on continu !

As-tu des stop et un klason ?

Si non, fusible n° 1

Celui-là, il alimente les contacts d'éclairage interieur + la prise de courant sous le capot moteur + l'allume cigare + les feux stop .

Si non encore une fois les masses.

Je suppose que les lampes de tes plafoniers sont bonnes et que tu as verifier les contacts.

Verifie les contacteurs de portieres et les fils de liaisons, ils passent sur le planché et peuvent etre coupés ou dénudés.

@+

salut daniel ,

oui les stop et klaxon fonctionnent.
prise sous capot un peu rouillée
et allume cigare a fondu ( la fine spirale qui rougit a brulée, il manque la moitié)
alors docteur?

gofou1 a écrit:

salut daniel ,

oui les stop et klaxon fonctionnent.
prise sous capot un peu rouillée
et allume cigare a fondu ( la fine spirale qui rougit a brulée, il manque la moitié)
alors docteur?

Ca veut dire que le fusible est bon

Donc, il reste les fils et les contacts, normalement du doit trouver du 12 volt sur les plafonniers.

Si non, assure toi de la continuité des fils.

Si oui, c'est les contacteurs de portieres qui m....e, tu grattes tout, ça devrai marcher.

@+

tu as deux fils sur le plfonnier
du 12v bien sur et une masse

qui est reliée aux contacts portes
et ca fonctionne par contact de masse quand tu ouvres
et deconnection masse quand tu fermes

si tu a 12v aux plafonniers

tu prens un bout de fil et tu met a la masse avec l autre fil
si ca s allume
soit fil coupé soit contacteurs
en general ca vient des contacteurs rouillés

Encore un petit truc ;)

Sur tes plafonniers tu as un contacteur

2 ou 3 positions


1 = allumé en continu
2 = eteint
3 = allumage par ouverture des portes

Pas certain pour la position 2, mais les autres c'est sûr.

Normalement en 1 il doivent s'allumer si tu as du 12V

Si non, c'est encore un problême de masse, tu les demontes et tu grattes

C'est pas compliqué un Niva, quand ça marche plus, tu vas voir les fusibles et les masses

@+

je regarde ça demain aprem les gars merci pour vos réponses je vous tiens au courant

Moi j'utilise ça pour éclairer mon habitacle et je ne rencontre aucun problème de masse...