boite courte mais pas vraiment ou tres tres courte

Voila j'ai envie de me monter un truc completement fou
Voila j'ai vu les fameuses boites trial mais c'est du tout ou rien donc j'ai envie d'accoupler une deuxieme boite de transfer au Niva
donc j'aurais longues les 2 boite en longues avec la 1ere bloquée puis courtes normale la 1 ere en courte bloquée et la 2eme en longue puis une courte courte avec la 1ere bloquée en courte et la deuxieme en courte aussi
enfin vous me suivez?????

BV->BT1longue bloquée (pour faire tourner la 2eme) 2eme BT en longue = longue normale
BV-> BT1 courte bloquée 2eme BT en longue = courte normal
BV->BTI courte bloquée 2eme BT en courte = courte courte soit tres tres courte ?????

y'a juste a decouper le tunel resouder des renforts pour aligner la 2eme et modifier les arbres avec des arbres agricoles pour ne rien casser

pourais y avoir quelque chose a faire non ?????????

tu es un conseille achète un kit bt court ça sera très déjà pas mal

et si tu veux encore plus démultiplier monte dans tes ponts un pignon d'attaque et un couronne

luc 83 a écrit:

tu es un conseille achète un kit bt court ça sera très déjà pas mal

non je veux 5 leviers de vitesses enfin 3 gammes de vitesses longues courtes et ultra courtes

Sam 31 Juil - 21:32
et si tu veux encore plus démultiplier monte dans tes ponts un pignon d'attaque et une couronnede 1.6

Mais mon probleme est que je ne veux pas du tout ou rien je veux pouvoir choisir ça serais trop simple sinon

et aussi ta boite comment tu veux l'aligner elle risque de trainer par terre

non si tu releves les 2 ponts

niva 56 a écrit:

Mais mon probleme est que je ne veux pas du tout ou rien je veux pouvoir choisir ça serais trop simple sinon

Ben Cricri c'est le chouchen ou un coup de lune?

tu peux y adjoindre un variateur

JOJO 27 a écrit:

niva 56 a écrit:

Mais mon probleme est que je ne veux pas du tout ou rien je veux pouvoir choisir ça serais trop simple sinon

Ben Cricri c'est le chouchen ou un coup de lune?

tu peux y adjoindre un variateur

m'en reste un de 51V motolocanebé

Si j'ai bien compris ,tu veux placer une deuxieme BT à la sortie de celle d'origine...
Là où, je comprends pas ,c'est dans le terme "bloqué"
BT1 sera forcement bloquée (sur deux sorties ,une libre ,l'autre reliée à BT2),et BT2 sera bloquée quand cela sera necessaire comme sur un niva normal.
Pour le nombre de vitesse:pour une BV5
BT1 en longue,BT2 en longue = 5 vitesses
BT1 en courte,BT2 en courte = 5 vitesses
dans les deux autres cas,une BT en courte ,l'autre en longue=5 vitesses
au total 15 vitesses avant et 3 vitesses arrière!!!
On se rapproche de l'unimog là!
Pas bete l'idée,mais tu vas chopper des ampoules à la main droite et devenir champion du bras de fer!
A suivre...

faut que j'aille ds le 56 . . .


y z'ont des bonnes boissons j'crois bien

Pour Damien ben oui 15 vitesses avants et 3 arrierres sans oublier le nombres de points morts

pour PAHN c'est quand tu veux

pourquoi y m'a mis en rose???

Si j'ai bien compris, tu veux ajouter une boite de transfert.

Pourquoi n'achèterais-tu pas un AMX10 ?

pahn a écrit:

pourquoi y m'a mis en rose???

sais pas

Céphée a écrit:

Si j'ai bien compris, tu veux ajouter une boite de transfert.

Pourquoi n'achèterais-tu pas un AMX10 ?

parce que je prfere l'AMX 30

pourtant le mieux c'est plutôt A.M.G

je veux faire ça:

c'est pas compliqué non

Ben vas y et explique nous tout bien tout!

J'ai trouvé dans mon bazar de quoi faire ton bonheur, léger et peu encombrant
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niva 56 a écrit:

je veux faire ça:

c'est pas compliqué non

caisse que ce que ca que c est ?


si tu sais monte le !!! au lieu d essayer de nous faire comprendre

qq chose que t arrive meme pas a expliquer

JOJO 27 a écrit:

J'ai trouvé dans mon bazar de quoi faire ton bonheur, léger et peu encombrant
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la denree a écrit:

niva 56 a écrit:

je veux faire ça:

c'est pas compliqué non

c'est une boite de transfer accouplée a une autre grace a un carter







caisse que ce que ca que c est ?


si tu sais monte le !!! au lieu d essayer de nous faire comprendre

qq chose que t arrive meme pas a expliquer

la tof est un exemple pour un dodge
voici le lien
http://www.northwestfab.com/203-205adaptorinstall.html

ha bah voila !!!


il eusse fallut qu on le susse !!

niva 56 a écrit:

Pour Damien ben oui 15 vitesses avants et 3 arrierres sans oublier le nombres de points morts

pour PAHN c'est quand tu veux

moi j'en ai 24 vitesses av et en ar na na ner :rire+ bon ok c"est sur un tracteur FENDT :

tricheur vais te piquer ta boite

le jour ou tu arrive a adapter une boite d'un tracteur sur une niva tu m'appelles je suis meme prés a monté dans ton blèd pour voir ça

niva 56 a écrit:

JOJO 27 a écrit:

J'ai trouvé dans mon bazar de quoi faire ton bonheur, léger et peu encombrant
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Ben voila on veut rendre service et se fait engu..ler