comment démonter la boite de transfert?

tout est dans le titre, et surtout les étapes à ne pas ratter

1 enlever les boules
2 enlever les garnitures du tunnel
3 debrancher le contacteur du blocage (par le dessus)
4 demonter les transmissions av /arr
5 debrancher le cable de compteur et le capteur de vitesse
6 demonter la transmission de la boite de vitesse a l entrée de la boite de transfert
7devisser les ecrous de 13 des supports boite de transfert

remontage dans le sens inverse et tu replace bien les supports de la bt sur leurs traces sur la caisse au pire avant de demonter tu trace autour avec un marqueur

et voila y a plus qu a

extreme lada a écrit:

1 enlever les boules
2 enlever les garnitures du tunnel
3 debrancher le contacteur du blocage (par le dessus)
4 demonter les transmissions av /arr
5 debrancher le cable de compteur et le capteur de vitesse
6 demonter la transmission de la boite de vitesse a l entrée de la boite de transfert
7devisser les ecrous de 13 des supports boite de transfert

remontage dans le sens inverse et tu replace bien les supports de la bt sur leurs traces sur la caisse au pire avant de demonter tu trace autour avec un marqueur

et voila y a plus qu a

non !!! tout mais pas ca !!!!

non !!! tout mais pas ca !!!!


pourquoi?

ya pas un post en image?
j'ai cherché mais pas trouvé

pas besoin tu suit etapes par etape et tu veras ça coule de source

au fait au remontage ne serre pas tes supports laisses les libres tu les serreras qu a la fin du remontage

romechko64 a écrit:

non !!! tout mais pas ca !!!!


pourquoi?

bah je veux pas me faire demonter les boules !!!!

je récapitule:
tout d'abord, dans l'habitacle, je sors les garnitures (levier vitesse courte/lente et transfert); j'arrive vu dessus sur l'axe boite de transfert / B vitesse.
Je débranche d'en haut le contacteur de blocage

je démonte les 2 cardans

de dessous, je débranche les 2 connectiques, branché sur le bloc de la boite de transfert.

je demonte la cardan B transfert / B vitesse

puis on fini par lar les 2 supports de la boite de transfert

tout ça pour accéder au flector, pour pouvoir resserer l'écrou de sorti de boite?

merci pour les conseils

ben c est comme ça que l on tombe une boite de transfert !!! la etait bien ta question !!!!!

ok merci extrem lada

dit moi y a des choses auxquels il faut faire gaffes pour déconnecter les divers capteurs?

non rien du tout c est d une simplicité a

Salut grand chef,

c'est p'têt simple à mais à mon avis moi je vais pour autre chose quand je vais me lancer à la conquête de mon écrou de sortie de bv...

A ton avis, combien de temps je vais aller à pied au boulot quand j'aurais tout démonter?

je croyais qu'il y avait un post en photos qui expliquait le démontage mais j'arrive pas à la trouver...

sur le site nivavanture dans changer l'embrayage il y les etapes en photos ca peut aider

Bolchoye spassiba! (merci) t'es un chef... Je n'y avais pas pensé... L'embrayage c'est pas moi qui m'y suis collée... mais c'est vrai qu'on démonte tout aussi...

ok pour le démontage du flector

Marie a écrit:

Salut grand chef,

c'est p'têt simple à mais à mon avis moi je vais pour autre chose quand je vais me lancer à la conquête de mon écrou de sortie de bv...

A ton avis, combien de temps je vais aller à pied au boulot quand j'aurais tout démonter?

je croyais qu'il y avait un post en photos qui expliquait le démontage mais j'arrive pas à la trouver...

aller en etant tres tres large je dit 2 hrs demontage 2 hrs remontage

moi je dis moins que ça
tu vire juste le flector sans rien virer d'autre
apres un coup de cidre et une crepe tu bloques ton boulon

aller en etant tres tres large je dit 2 hrs demontage 2 hrs remontage[/quote]

c'est ça; moi novice, j'ai mis une heure pour tomber la boite de transfert (sans pont, je précise)

mais j'arrive pas à dévisser ces p...n de boulon au niveau du flector , franchement ça m'énerve

ben ils sont bien serrer
prends apuis sur la BV avec un demonte peneu et ça le fera bien

Merci les gars... Le truc qui me fait flipper c'est que la bt tombe et aussi que je n'arrive pas à la soulever pour la remettre en place... Dans un vieux post, un gars disait de faire une berceau en bois pour la soutenir...

Bref... je me fais peut-être un monde avec pas grand chose... mais j'ai pas envie de tout casser et je vais faire ça toute seule... Alors je voudrais me compliquer le moins possible...

A votre avis, quand pas de pont ni de fosse, le mieux est de trouver 4 chandelles pour surélever le Niva? Et faut-il enlever les deux leviers de la bt ou on peut éviter?

niva56, comment tu fais pour enlever le flector sans tomber la BT????

bonsoir marie

pour remettre ta bt toute seule
soit avec un cric (aieee aieeeeee) rouleur et tu peux la monter et la guider
aussi mettre des sangles a cliquet en ouvrant les portes et tu les manoeuvres
ta boite remontera et finition ( pas manuelle) avec un cric ( haouhahouhaouha )
c est plus long mais plus cool

voila ca c est fait




je retourne voir pour le reste si je connais






bises





a tt

Spassiba Komrade!

J'y avais pensé au cric rouleur...

Au fait, comment va ta main?

Gros bisous

me revoilou !!

pour tes leviers bah ca je sais po ! mais je pense po !!

le niva sur chandelles ???? pas bon pour toi ca serait trop haut pour
remonter !! mais ca tu fais comme tu l entend
tu te glisse dessous pour voir

et pour 56 lui il s est pas emmerdé il a coupe le tunnel et refait une piece
va voir il a mit des tofs mardi ou mercredi je crois
ou passe lui un mp il te les refilera



bizzzzz
là j y vais y a plus de questions





Прощай был скоро

Marie a écrit:

Spassiba Komrade!

J'y avais pensé au cric rouleur...

Au fait, comment va ta main?

Gros bisous

elle va tres bien merci
c etait une luxation , un peu de creme
maman a soufflé dessus et hop
le bobo ati !!







gros bisous

Pas trop d accord La denrée, Sans rehausse le niva c'est un peut bas! et pour déboulonner quand c'est grippé là dessous et bein
c'est quand même bien les chandelles !!!

niva56, comment tu fais pour enlever le flector sans tomber la BT????

ben je la desserre puis je vire les boulons du flector et pour enlever celui ci je ne fais que de la reculer

viens passer un week en BZH je te le ferais pendant que ma nivette te fera visiter le coin

les tofs dont parle le vieux truc jaune et rouge sont là https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/flector-t8685.htm mais la decoupe ne sert que pour enlever la BV

baba a écrit:

Pas trop d accord La denrée, Sans rehausse le niva c'est un peut bas! et pour déboulonner quand c'est grippé là dessous et bein
c'est quand même bien les chandelles !!!

en meme temps marie ne fait pas 1m80 et n as pas un ventre comme la mien

et moi je me met dessous pour bricoler , voire demonter les arbres , le support de bv etc etc

sans le mettre sur chandelle

le principal c est d etre bien a sa main , c est pour ca que j ai dit aussi qu elle se glisse dessous pour voir

tu parles tu dois vraiment y etre a ta main tu parlais de creme mais laquel?

niva 56 a écrit:

niva56, comment tu fais pour enlever le flector sans tomber la BT????

ben je la desserre puis je vire les boulons du flector et pour enlever celui ci je ne fais que de la reculer

viens passer un week en BZH je te le ferais pendant que ma nivette te fera visiter le coin

les tofs dont parle le vieux truc jaune et rouge sont là https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/flector-t8685.htm mais la decoupe ne sert que pour enlever la BV

et comme tu seras obligé de faire un alignement, il y a la moitier du boulot de fait



Je n'ai pas de fosse non plus et les chandelles vont trés bien, avec une calle c'est encore mieux



@+