lada tinga diesel

bonjour a tous
je refait un sujet car mon ancien est passer a la trappe (c'est pas grave)
je me presente j'ai 20 ans je suis mecanicien et je viens d'acquerir un lada diesel
j'ai commencer par faire un bon nettoyage d'interieur car il en avait besoin.
j'ai defait les sieges puis j'ai deblaxonner tout l'interieur.
j'ai poncer l'interieur et j'ai meme ete chercher de nouveaux sieges (bx image).
dites moi ce que vous en penser ,je vous met quelques photos

salut.


à ++++

Salut!
chouette ton tinga, mais perso, j'aime pas les jantes alu et les sieges en velours, trop salissant, ça garde l'eau alors que les sky d'origine, un coup d'eponge et c'est propre, bon apres, faut aimer le confort russe!

de se qu on vois il a l air pas mal un bon coup de rustol et il pourra encore durer les jantes alu pour la route ok mais en tt evite

c est vraie car les jantes alu s abimes vite en tt(pierres,boue...).

oula les sieges en velour de BX trop top confort et inusable par contre en TT ils vont pas aimer et pourir tres vite
les jantes ben j'aime bien ce model en plus elles sont en 15

j'ai repeint mes plancher puis je viens de monter provisoirement mes sieges .
j'ai eu un petit probleme de demarreur qui a ete resolu c'etait le pignon du lanceur.
pour repondre a tous le monde j'ai choisi des sieges de bx pour le confort et aussi parce que ma sellerie d'origine est morte

les sieges
j'ai mis les meme BX image dans mon vieux transporteur VW

un peu de nouvelle du tinga
ca y est il est remonté intérieur fini (peinture, siege, plastique etc )
en fait j'ai changé tout les plastiques sur les interieur des ailes arriere ( les miens etaient cassés )
et changé ma banquette grace a un pote qui avait de la piece
je l'ai passé au controle (réussi avec succes ) youpi
direction l'assureur et ensuite direction les chemins et sous bois
j'ai deja fait 450 km avec un plein et ras
je suis toujours en 2 roues motrices
ca passe pas trop mal il faut dire qu'il fait sec
a plus !!

volgato a écrit:

je suis toujours en 2 roues motrices
ca passe pas trop mal il faut dire qu'il fait sec
a plus !!

Salut

Comment tu fais pour rouler en 2 roues motrices sur un 4x4x permanent
Tu as un kit promolada

A+

volgato a écrit:

j'ai deja fait 450 km avec un plein et ras

Mon reve!

nico90 a écrit:

volgato a écrit:

je suis toujours en 2 roues motrices
ca passe pas trop mal il faut dire qu'il fait sec
a plus !!

Salut

Comment tu fais pour rouler en 2 roues motrices sur un 4x4x permanent
Tu as un kit promolada

A+

petete que si tu enleve une transmission tu roule en 2 roue motrice

salut a tous !!! pitite question avec le kit promolada on passe de 4 roue motrice a propulsion ou de 4 roue motrice a traction ???

propulsion il me semble mais ça reste a verifier

sa doit etre terrible le kit promolada !!! en permanent pour le franchissement et en propulsion pour les spéciales dans la boue !!!

extreme lada a écrit:

nico90 a écrit:

volgato a écrit:

je suis toujours en 2 roues motrices
ca passe pas trop mal il faut dire qu'il fait sec
a plus !!

Salut

Comment tu fais pour rouler en 2 roues motrices sur un 4x4x permanent
Tu as un kit promolada

A+

petete que si tu enleve une transmission tu roule en 2 roue motrice

justement la question était faite pour le faire réagir sur ces connaissances du Niva qui est un 4 roues permanentes. Ou si son pont avant est HS.

je roule en 2 roues
car je n'ai pas de pont avant
donc pour pouvoir avancer, je bloque la boite de transfert
il me semble que le kit promolada débraye le pont avant

Bravo pour les sièges , ils ont l'air en super état, et c'est sur que sans pont avant, tu risques moin les dégeulasser.

J'ai essayé de trouver des sièges de BX pendant 6 mois, mais sans succès. Il faut dire, en passant, que dès que je quittes la voiture, mon chien (souvent mouillé) prends ma place au volant, alors je tenais absolument à la version cuir qui, elle, se fait plutôt rare.

Du coup, j'ai trouvé ces semi-baquets en skai sur la baie. Ils sont beaucoup plus raides que les sièges de BX, mais finalement, ce n'est pas pour me déplaire.

moi je dit qu'ils sont super beau tes sieges

bonjour
ca y est je reviens sur le forum
je suis en train de refaire la bête
au niveau carrosserie
le pont avant n'est toujours pas dedans
mais j'en ai 2 en stock
j'ai fini la carrosserie (résine mastic peinture )
je posterai ce soir des photos

ci joint comme prevu des photos

avant


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apres


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beau boulot !!



et un niva rouge ! j en connais qui vont etre content !!

Pour un rouge c'en est un beau !! J'avai repeint ma xr3i avec le même !

superbe rouge. Ca change du noir

remontage et suite en photos bien évidement
peinture intérieur



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peinture des roues



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remontage des portieres + film solaire sur les custodes et vitre arriere



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Très bon boulot!

C'est beau un lada tout propre!

alors je vous donne quelques nouvelles de mon lada
la carrosserie est maintenant terminée
le pont avant est dedans avec son support modifie
les premiers essais son satisfaisant pas de vis de fixation de pont desserrées
photo des que possible

petite photo d'un support modifie
ressemblant un peu a une modif faite et proposée sur le forum
sauf que la la plaque de metal passe entre le pont et le couvercle en alu







au fait comment vous faite pour monter un pont sans dire de gros mots

pourquoi tu a remis le couvercle en alu