PAR QUOI REMPLACER LES INSONORISANTS

Bonjour à Toutes et Tous...

Voilà !..J'ai mis tout l'interieur de mon BB "à poil"..J'ai donc arraché les insonorisant bitumés qui avaient tendance à garder l'eau ..Faut dire que venant juste de l'acquerir pour remise en etat , j'y suis aller genereusement avec le KARCHER...Heureusement il n'y a pas ..ou tres peu de corrosion..D'avoir vu des photos sur certains posts de ce Forum m'avait donné des sureurs froides..Fallait que je sache!..Finalement c'est une agréable surprise....

Question : Par quoi pourrais-je remplacer ces derniers pour eviter de rouler dans une caisse de resonnance....? ..et puis remettre les caoutchous directement sur la tole..bof!..

Cordialement !....

enléve la rouille si il y en a passe du rustol laisse séché 4a5 jours ensuite passe de l antie gravillon laisse seché et reméte les tapis surtout pas de blakson sa garde l humiditée et fait un tour sur le forum il y a des poste a ce sujé utilise la fonction recherche

gege 45 a écrit:

enléve la rouille si il y en a passe du rustol laisse séché 4a5 jours ensuite passe de l antie gravillon laisse seché et reméte les tapis surtout pas de blakson sa garde l humiditée et fait un tour sur le forum il y a des poste a ce sujé utilise la fonction recherche

Merci GeGe !...pour le conseil..et la rapidité de la réponse!...
Je vais donc appliquer "à la lettre" ta méthode!...
Te tiendrai au jus!...
Cordialement!...

ces le mieu a fait tu sera trenquil pour quelque année bon courage

De la rouille ? On m'aurait menti ?

hello, de l'isoson c'est ce qu'il y a de mieux. Tu devrais en trouver dans le commerce.

Pavel a écrit:

De la rouille ? On m'aurait menti ?

Moi ce serait plutôt " PAS DE ROUILLE !..m'aurait-on menti ?...""..il est de 1994..blanc...et sain!...(sauf le hayon..qui curieusement est completement bouffé à la base) Dessous c'est blanc ..et pas rouille...
Aurais-je trouvé la perle rare....?... ...
Cordialement...

manolo a écrit:

hello, de l'isoson c'est ce qu'il y a de mieux. Tu devrais en trouver dans le commerce.

ISOSON... peux-tu en dire plus STP. je connais pas.


à+++

je pense avoir trouvé.


http://www.dbstop.com/societe/Caracteristiques.phc?idFournisseur=1781&idProduit=1730

salut

Bonjour,

Dépense pas de l'argent inutilement!
Des boules Quies suffisent parce que faire disparaitre les bruits sur la Niva......................

non de zeus !!

la iaute de riotord !!
je connais bien 2/3 portes par là haut !!

bein moi je suis de pas loin ... coté 07...
si tu as besoin de quelques conseils dis le moi, pour le moment j'ai pas du temps énorme, mais un niva c'est comme une maitresse , on trouve toujours le temps !

on les fait rougir des fois dans leur Toy, même si c'est souvent le contraire !

gege 45 a écrit:

enléve la rouille si il y en a passe du rustol laisse séché 4a5 jours ensuite passe de l antie gravillon laisse seché et reméte les tapis surtout pas de blakson sa garde l humiditée et fait un tour sur le forum il y a des poste a ce sujé utilise la fonction recherche

blackson est une marque d'antigravillon un peu comme frigidaire une anciène marque de refrigerateur.
n'utilise pas de produit anti-gravillonnage de quelque marque que se soit. c'est seulement un bon cache misère. c'est encore pire que le produit d'origine.
eventuellement tu peut mettre une plaque bitumée neuve mais parfaitement appliquée par dessus la painture et tous les traitement anticorrosion préalables ( impression chromato phosphatante, apprêt, et peinture de bonne qualité. )

Bonjour,

Tu peux utiliser de la moquette. Cà ne coûte pas cher surtout si ce sont des chutes, çà isole bien du bruit, c'est facile à poser, çà isole du froid, etc...

Je l'ai fait et le résultat est concluant.

SLTS.

Pour ce qui est de l'antigravillon ce n'est pas ce qui est dit plus haut, l'anti gravillon insonnorise et protège des agression intérieur et surtout extérieur, il ne garde pas l'umidité et protège bien parle de carrossier, pour ce qui est de la moquette c'est vraie, sa insonnorise bien mais pour garder l'humidité y a pas mieux, pour ce qui est de la protection ,

- décaper le ou les endroits rouillés
- traitement rustol
- traitement apprêt contre la rouille
- antigravillon
- plaques insonorisantes (en ce qui me concerne, j'ai appliqué un produit que l'on trouve pour le batiment contre l'humidité, c'est en rouleau, de 10x1 on chauffe et on applique, d'un coté c'est comme du goudron et de l'autre revètement comme du sable épaisseur 2 à 3 mm
- et pour finir peinture auto ou peinture antirouille

Je passerais des tof de la rénovation de mon PP mais il me faut du temps

olive
si tu as chauffé pour coller les plaques ca a du faire fondre l antigravillons !
aurait mieu valu les coller juste apres le rustol
je connais bien ce produit je m en suis beaucoup servi pour l etancheité des terrasses
existe aussi avec une face en alu

A ma connaissance, je n'ai jamais vu d'antigravillon craquer , que se soit du gris ou du noir, celui qui craquer c'était ce que l'on appellait dans le temps l'espèce de goudron noir en cartouche d'un litre qui était commercialisé ou fabriqué par blackson, celui ci séchait en surface se craquait dans le temps et laissait passer l'humidité, encore aujourd'hui, les passages de roue et bas de caisse de véhicule son en antigravillon.

Et pour en revenir à la protection que j'ai mis par dessus l'antigravillon, je n'ai pas chauffé l'antigravillon mais la matière que j'ai posé et il c'est bien marié avec l'antigravillon, essaie fait au préalable sur une tôle et laissé à l'extérieur, aucune agression des intempéries.

Maintenant, chacun voit midi à sa porte

Roger06 a écrit:

Bonjour,

Dépense pas de l'argent inutilement!
Des boules Quies suffisent parce que faire disparaitre les bruits sur la Niva......................

Bon! ..j'ai donc suivi ton conseil.. et acheté toutes les boites de boules QUIES ..en rayons et en stocks.....Je les ais collées patiemment l'une à coté de l'autre. ..Une boule ..un point de colle...une boule...un point de colle...C'est marrant il y en a de toutes les couleurs sous mes pieds maintenant!. .....en tout cas c'est moelleux!...Pour le bruit..je sais pas..vu que j'ai pas encore trouvé mon moteur...
Ahhhh!....c'était pour les oreilles! ..ahh zut...j'avais pas pigé!...Je me disais bien aussi que 2000 euros de boules QUIES ça faisait cher pour remplacer les sous-tapis d'origine!...Euuhh ..il me reste une ou deux boites...quelqu'un les veut ?...

Donc je dis..BOULES QUIES...pas pour le plancher..pour les oreilles!...

PLUS SERIEUSEMENT ...JE PROFITE DE MA REPONSE POUR REMERCIER TOUS CEUX QUI DONNENT LEURS IDEES MAISON !...PARMIS ELLES ..IL Y AURA BIEN LA MEILLEURE SOLUTION !....CA SERT A CA LES FORUM!....
EN TOUT CAS...Y'A DE QUOI LIRE CE MATIN!....

Salut !...

Bonne journée à Toutes et Tous!..

flodu.07 a écrit:

non de zeus !!

la iaute de riotord !!
je connais bien 2/3 portes par là haut !!

bein moi je suis de pas loin ... coté 07...
si tu as besoin de quelques conseils dis le moi, pour le moment j'ai pas du temps énorme, mais un niva c'est comme une maitresse , on trouve toujours le temps !



on les fait rougir des fois dans leur Toy, même si c'est souvent le contraire !

Ca tombe bien que tu sois pas loin!. ..j'ai besoin ... d'un hayon blanc... ....c'est où que tu le gares ton carrosse?
Si tu passes par RIOTORD.. .fais signe ..ça m'évitera de me deplacer la nuit ..avec ma boite à outils..et d'operer sous un lampadaire!...On travaille mal ..en surveillant le volet qui s'ouvre en grinçant ..sous la poussée d'un calibre 12 au "gros sel" ..voire aussi l'arrivée des gyros bleus!...

Euhh..ton carrosse?..il a un moteur 1600 ?...

Cordialement!..

Bonjour,

Sur ce forum si tu restes seulement sérieux...............tu es morts! et pas de rire!
Heureusement que j'ai proposé des boules Qui est-ce parce que si s'avait été le casque anti-bruit, pour le coup il te fallait une réhausse de siège!
Je pense que quoique tu colle tu aura des failles pour l'humidité, de l'anti-rouille (acide phosphorique dilué à 5% et ensuite peinture. De la moquette sans collage épaisseur généreuse et c'est tout.
De toute manière les vibrations (et le spectre est large) passeront dans toute la caisse.
Il faut s'y faire et avec le temps il est sympha de savoir reconnaitre les bruits. Aux premiers cent Kms ça étonne, au 400 kms c'est un bruit normal.

Re bonjour,

S'il y a de la rouille, il faut gratter, brosser puis stopper la rouille : chez Casto ou Leroy Merlin tu trouveras du Frameto ou du Rustol qui vont bien à prix raisonnable. Et il y a de l'acide phosphorique dedant puisque que c'est un produit phosphatant.

Puis il faut peindre : j'utilise de la peinture Hammerite noire. C'est monocouche et çà sèche en 1 heure. Pour le pinceau, il faut nettoyer avec de l'acétone. Cette peinture tient vraiment bien à l'humidité.

Pour le bruit, je confirme que c'est la moquette qui est le plus facile à poser (sans coller). Pour l'humidité, il y a les tapis en caoutchouc qui sont posés dessus. Si tu n'es pas incontinent et que tu ne te sers pas de ta niva comme d'un sous-marin, il n'y a pas de problème...

SLTS.

Giloudu43 a écrit:

flodu.07 a écrit:

non de zeus !!

la iaute de riotord !!
je connais bien 2/3 portes par là haut !!

bein moi je suis de pas loin ... coté 07...
si tu as besoin de quelques conseils dis le moi, pour le moment j'ai pas du temps énorme, mais un niva c'est comme une maitresse , on trouve toujours le temps !



on les fait rougir des fois dans leur Toy, même si c'est souvent le contraire !

Ca tombe bien que tu sois pas loin!. ..j'ai besoin ... d'un hayon blanc... ....c'est où que tu le gares ton carrosse?
Si tu passes par RIOTORD.. .fais signe ..ça m'évitera de me deplacer la nuit ..avec ma boite à outils..et d'operer sous un lampadaire!...On travaille mal ..en surveillant le volet qui s'ouvre en grinçant ..sous la poussée d'un calibre 12 au "gros sel" ..voire aussi l'arrivée des gyros bleus!...

Euhh..ton carrosse?..il a un moteur 1600 ?...

Cordialement!..

HEHOO!..C'EST BON!..TU PEUX SORTIR TON CARROSSE DE SA CACHETTE!...VU QUE J'AI TROUVE UN HAYON (même 2!..) ET UN MOTEUR!....ET AUSSI UNE RTA!...
PAR CONTRE; UNE FOIS CE DERNIER RETAPE, JE NE COMPTE PAS ALLER CASSER MON NOUVEAU JOUET SUR UNE PISTE DE...CHARS!....JE L'AI ACHETE "EN BON ETAT CARROSSERIE" POUR ESSAYER DE LA GARDER LA PLUS LONGTEMPS POSSIBLE...DU HORS GOUDRON..OUI!..MAIS PAS "EN EXTREMES LIMITES" QUAND MEME...
SI T'AS L'OCCASION DE PASSER..EN PASSANT ....PASSES DONC...

Cordialement à Toutes et Tous...
TU ES D'OU ?...VANOSC ?...(Y'a pas plus prés en O7)..

Giloudu43 a écrit:

HEHOO!..C'EST BON!..TU PEUX SORTIR TON CARROSSE DE SA CACHETTE!...VU QUE J'AI TROUVE UN HAYON (même 2!..) ET UN MOTEUR!....ET AUSSI UNE RTA!...
PAR CONTRE; UNE FOIS CE DERNIER RETAPE, JE NE COMPTE PAS ALLER CASSER MON NOUVEAU JOUET SUR UNE PISTE DE...CHARS!....JE L'AI ACHETE "EN BON ETAT CARROSSERIE" POUR ESSAYER DE LA GARDER LA PLUS LONGTEMPS POSSIBLE...DU HORS GOUDRON..OUI!..MAIS PAS "EN EXTREMES LIMITES" QUAND MEME...
SI T'AS L'OCCASION DE PASSER..EN PASSANT ....PASSES DONC...

Cordialement à Toutes et Tous...
TU ES D'OU ?...VANOSC ?...(Y'a pas plus prés en O7)..

ok je peux ressortir tranquille ! en même temps, voila un mois qu'il est à l'arrêt le dada (faute de temps ET de réelle volonté !)

je pensais faire le téléthon à riotord, mais finalement ça tombe bien qu'ils ne font que moto (cette année encore....) comme ça, pas de regrets !
je ne fait pas du TT hard tous les jours et heureusement (pour tout le monde)
mais on aura bien l'occasion de et pour la géographie je suis pas loin de vanosc

Bonjour
J'ai une opinion différente sur les produits à base de goudron. J'avais acheté une R5 neuve et sur les conseils d'un copain, j'avais passé tout le dessous au Blackson avant même de rouler (seulement quelques km pour la ramener de chez le concessionnaire). N'ayant pas de "pont", j'avais travaillé au pinceau après avoir levé la voiture au maxi et mis des cales. J'en ai pris plein la g... car j'y allais généreusement. J'ai gardé cette voiture 15ans (changement moteur vers 140000km) et elle n'avait pas de corrosion traversante sauf dans une aile arrière et dans les corps creux (où je n'avais pas pu blacksonner) Pourtant je montais au ski tous les samedis et à l'époque les routes étaient salées. Peut-être la chance?
J'ai fait le même traitement à ma 104 Peugeot et là j'avais envoyé en plus de l'huile dans les corps creux. Mais je n'ai gardé cette auto que 5 ans donc je ne peux rien dire.
Bon courage pour ton boulot
ryt

Le seul probleme avec le Blackson (et ca va pour tous les produits de ce genre) vient de ceux qui l'appliquent. Beaucoup pensent que parce que c'est du "goudron", ca va tout etancher et proteger, sans preparation aucune, et ils le passent gaiement par dessus la boue, les peaux de chats ecrases, et j'en passe.

Avant toute appliquation il doit y avoir une préparation sérieuse à faire, et qu'est ce que vous croyez qu'il y a sur les caisse de nos véhicules de tous les jours, elles sont bien protégées et insonnorisées, et c'est bien de l'antigravillon qui est appliqué d'origine, en plus du traitement de la tôle.

Donc je ne vois pas pour quelle raison on ne peu pas en repasser une ou plusieurs couches après si le véhicule est bien préparé se n'est que de la prévention et il faut arrêter avec ces apprioris, de plus le blackson ou il existait à l'époque était un mauvais produit, il ne séchait pas à coeur mais en surface, et il gardait l'umidité, maintenant les produit on évolués avec l'antigravillon et ces problèmes sont résolus, on peint dessus sans problèmes. (étant carrossier de métier, je sais de quoi je parle)

Ce qui est moins facile à appliquer en tant que particulier c'est la cire pour corps creux c'est une très bonne protection contre l'umidité