antenne radio

Bonjour, je voudrai changer mon antenne electronique qui ne capte rien par une de goutiere ou alors d'aile. Quelle est la meilleure solution a votre avis.
PS: tjs mon grincement au niveau du train avant droit.
Merci

Les meilleurs emplacements sont le centre, l' avant et l' arrière du pavillon, mais c'est assez embêtant (garniture), il faut percer et gratter le dessous du pavillon pour un bon plan de masse et si tu as une galerie...

Autre solution (pas de perçage) : antenne gouttière, il faut gratter la peinture aussi, mais à l'extérieur.

Sur l'aile, c'est pas le top, mais ça marche, faut percer et gratter dessous aussi.

Le plus simple et le plus économique : tu prends 2 m de câble coaxial télévision , tu enlèves la gaine extérieure sur 80 cm (tu fends sur cette longueur car il faut récupérer la gaine), tu sépares la tresse du conducteur central entouré de son isolant. Ensuite, tu remets la gaine extérieure sur la tresse et tu mets quelques tours de scotch électricien.
tu obtiens un "T", dont la barre horizontale est constituée d'un côté par la tresse avec sa protection (la gaine extérieure), et de l'autre côté par le conducteur central entouré de son isolant.
La barre verticale du "T" est le câble coaxial complet qui va à l'autoradio.
Tu cases le tout sous la planche de bord, près du pare-brise, même si les extrémités du "T" sont repliées, ce n'est pas grave

Ce n'est pas le système le plus performant, mais ça marche pas trop mal. Question prix : imbattable.

(Préférer les anciens câbles TV qui ont une tresse bien fournie plutôt que les câbles récents avec feuillard, où la tresse est quasi inexistante)

salut, tu peux aussi écouter des CD (ou K7), tu n'as pas besoin d'antenne pour ça

parce que on arrive à entendre kec chose dans un niva

bonjour les niviste oui manolo on peu ecoutée la radio dans un niva avec la sono de djof

Bonjour,
J'avais collé l'antenne électronique sur la vitre arrière gauche et ça marchait très bien. A mon avis il faut éloigner l'antenne des sources de parasites qui sont surtout dans le moteur. Ca vaut peut-être le coup que tu essaies.
Cordialement
ryt

manolo a écrit:

parce que on arrive à entendre kec chose dans un niva

dans un multi, oui

RV 78 a écrit:

manolo a écrit:

parce que on arrive à entendre kec chose dans un niva

dans un multi, oui

pour les autres ,faut mettre un casque antibruit et les écouteurs de walkman dedans

par solidarité multiteuse

le miens aussi ( vive les multis ) , plus l' ampli et les enceintes ar ca donne du bon son et fort en plus

pour ton grincement de train av as tu vérifié les rotules de pivots?

stephsavo a écrit:

le miens aussi ( vive les multis ) , plus l' ampli et les enceintes ar ca donne du bon son et fort en plus

C'est bien ce que je pensais ; grace a la technologie moderne, ils ont pu equiper les multi de "subwoofers" de 10000 W...

pahn a écrit:

RV 78 a écrit:

manolo a écrit:

parce que on arrive à entendre kec chose dans un niva

dans un multi, oui

pour les autres ,faut mettre un casque antibruit et les écouteurs de walkman dedans

Bein forcement comme les multis sont plus souvent à l'arrêt dans le garage que sur la route, vous ne vous que entendre votre radio.Et en plus dans le garage ça fait caisse de résonnance.
PFFFF j'te jure qu'est ce qu'ils nous font pas croire ces multiteux.