Renovation du carter de protection GPL

Voila je voudrais démonter le carter de protection de la cuve GPL,
pour la redrésser et la repeindre, et la renforcer si possible.
Comment sa se demonte ? et quel précaution faut t-il prendre ?
Et savoir si quelqu'un a déja touver le moyen de la rendre plus robuste.

pour les fixations tu auré du profiter de ton levé de papate pour regarder , pour le renforcer la seule et unique solution en 4x4 il faut mettre le meme

attelage que le miens

avec ça tu devrais reussir a la demonter, puis ça pour redresser ...

salut, demontage facile, elle tient que par quelques vis m8 et m6. rien de bien complique a demonter. aucune precaution particuliere. faut juste faire gaffe quand meme a la soupape gpl. mais rien de bien mechant. nettoie bien aussi la cuve tant que tu y est car la merde aime bien se loger derriere. a+

ta des ecrous de 10 de chaque cotepour le demontage , et mettre une charrue me pense etre la solution

c est la solution miche59 tu as vu mon carter ce week end pas une bosse ; mais ce modele est assez rare deja toi tu voulais me l acheter car tu n en

trouve pas

enfin si je viens a le vendre je vous tiendrais au courant !!!!

ok merci a tous je loue la scie et le rouleau compresseur demain merci Julot !
Je fait sa et je post les photos dans la semaine si j'arrive a le faire.

acheter ton truc , a par pour faire des trous et des trenches , ca sert a rien , la preuve tu la vire quand tu as vu que tu suivé plus juot avec son pauvre mazout qui pu

Travail super facile (quand tu n'as pas d'attelage !) quelques boulons et écrous a desserer et l'affaire est faite....

Effectivement comme dit plus haut, tu nettoies la cuve et le carter

Je l'ai fait l'année passée, nettoyage + brossage + application de minium mélangé au Russe tole et tranquille mimille....... Si tu veux le protéger efficacement je dis comme Extreme : mets un attelage c'est la meilleure de toutes

oui mais le president il fait tres peu de 4x4 avec le sien

extreme lada a écrit:

oui mais le president il fait tres peu de 4x4 avec le sien

Attendez, je vous suis plus la : Président, Premier Ministre, ou homme de peine ??






























Je sais :

???????????????

deja pour etre homme de peine il faut (selon DIEU) : un diplome de maintenance et un chateau et un pot de graisse pour graisser les roues des

chariottes

extreme lada a écrit:

deja pour etre homme de peine il faut (selon DIEU) : un diplome de maintenance et un chateau et un pot de graisse pour graisser les roues des

chariottes

Quelle mémoire !!!!!

j ecoute et je bois ses paroles tel un disciple

tu vas finir GRAND PRETRE

[quote=\"regis\"]tu vas finir GRAND PRETRE[/quote]


dans ce cas il me reste a etre pretre le reste est deja fait

quoi que grand prétre du V3 m' irait comme un gant

regis a écrit:

tu vas finir GRAND PRETRE

j aurais plutot dit grand malade !!!

tu as raison julot ce matin en mettant mes chaussettes c etait plutot grand corp malade !!!!

a mon age il faut le temps aux vertebres pour retrouver leurs place

l'un n'empèche pas l'autre : de toute façon, nous sommes tous de grands malades, et en plus ça ne se soigne pas
je le voie bien dans un long manteau bleu et doré avec son offande à dieu façon roi mage.

pour l'offrande disons...............................................












.................un cardan !

regis a écrit:

l'un n'empèche pas l'autre : de toute façon, nous sommes tous de grands malades, et en plus ça ne se soigne pas
je le voie bien dans un long manteau bleu et doré avec son offande à dieu façon roi mage.

avec derriere moi l'homme de peine le chateau la charriotte et le pot de beurre de graisse

sans oublier CARDANMAN

EXTREME LADA MP